Maverick Viñales voulait se réinventer. Il avait sollicité l’expertise de Jorge Lorenzo et de son père Chicho pour franchir un cap avec KTM. Mais derrière les images d’entraînement et les grandes ambitions affichées, une révélation interpelle : le travail avec Chicho Lorenzo n’aura finalement duré que quatre ou cinq jours. De quoi s’interroger sur la portée réelle de cette collaboration, présentée comme une étape importante dans la progression du pilote espagnol. Car pour le père du quintuple champion du monde, modifier profondément son pilotage exige bien davantage que quelques séances sur un parking.
Viñales : quatre ou cinq jours pour changer des années d’habitudes ?
Invité du podcast Fast & Curious Chicho Lorenzo a livré une précision qui change sensiblement la perception de cette collaboration. « Au départ, il est venu s’entraîner pendant quatre ou cinq jours, pas plus. C’est très peu. Changer une habitude demande 21 jours de pratique. »
D’un côté, un pilote MotoGP expérimenté, déterminé à retrouver les avant-postes. De l’autre, un programme d’entraînement censé transformer certains automatismes techniques, mais interrompu presque aussitôt commencé.
Chicho explique qu’apprendre un mouvement ne suffit pas. Encore faut-il le répéter jusqu’à ce qu’il devienne naturel, notamment lorsque les réflexes ont été acquis pendant des années de compétition.
Les 21 jours qu’il évoque correspondent à son approche pédagogique, pas à une règle scientifique universelle. Mais la question demeure : que pouvait réellement espérer Viñales d’une transformation technique engagée sur une période aussi courte ?
Une collaboration avec Viñales que Chicho Lorenzo ne souhaitait pas vraiment
Autre détail révélateur : l’initiative ne venait pas du père de Jorge Lorenzo. C’est son fils qui lui avait proposé de travailler avec Viñales. « Je n’étais pas vraiment convaincu, mais mon fils a insisté, alors, d’accord, essayons. »
Une fois le projet lancé, Chicho s’est pourtant investi dans des exercices fondamentaux, avec une méthode progressive. Viñales devait expérimenter les nouvelles techniques sur sa KTM, puis revenir expliquer ce qui fonctionnait réellement. Et certains résultats semblaient encourageants.
Selon Chicho, Maverick avait notamment constaté une amélioration de sa confiance à l’entrée des virages. Autrement dit, le travail commençait à produire des effets au moment même où il s’est arrêté.

Manque d’assiduité ou circonstances défavorables ?
Chicho ne reproche pas explicitement à Viñales un manque de sérieux. Il explique que la blessure du pilote, puis le début de la saison, ont empêché la poursuite du programme. « Puis il s’est blessé, la saison a commencé, nous n’avons donc pas pu poursuivre et notre collaboration s’est arrêtée. »
Ces circonstances peuvent parfaitement expliquer cette interruption. Mais elles ne dissipent pas complètement la question de fond : un projet visant à modifier des habitudes profondément ancrées pouvait-il réellement s’inscrire dans un calendrier aussi contraint ?
Quant à la raréfaction des apparitions communes de Jorge Lorenzo et Viñales, Chicho refuse d’en dévoiler davantage. « Le reste est plus personnel, et c’est quelque chose dont mon fils ou Maverick lui-même devrait parler. » Il ne confirme donc aucun différend entre les deux hommes.
Les fameux huit : une méthode moquée, mais à peine exploitée
Les images de Viñales effectuant des figures en huit sur un parking avaient suscité des plaisanteries sur les réseaux sociaux. Pour certains observateurs, ces exercices semblaient bien élémentaires pour un pilote de MotoGP.
Chicho défend pourtant une méthode qu’il utilise depuis des années. Il rappelle que son école, faute de circuits facilement accessibles à Majorque, a formé plusieurs futurs champions sur des parkings. Et sa réponse aux moqueurs ne manque pas de mordant. « Il y aura toujours des commères, des envieux, des gens misérables et médiocres qui essaieront de vous rabaisser. »
Mais au-delà de cette colère, une contradiction apparaît : ce n’est pas tant l’efficacité des exercices qui a été mise à l’épreuve que la possibilité de les pratiquer suffisamment longtemps. Chicho estime d’ailleurs que trop de pilotes MotoGP conservent leurs habitudes sans chercher véritablement à les faire évoluer.
Une réflexion générale qui prend une résonance particulière dans le cas de Viñales, sans constituer une accusation directe à son encontre.
Alors, qu’est-ce qu’on retient ?
- Viñales n’a travaillé que quatre ou cinq jours avec Chicho Lorenzo, alors que celui-ci juge indispensable une pratique beaucoup plus longue.
- Les premiers retours étaient encourageants, notamment à l’entrée des virages, avant une interruption attribuée à la blessure et au calendrier.
- Chicho défend sa méthode et refuse d’évoquer les relations personnelles entre Jorge Lorenzo et Maverick Viñales.
La collaboration n’a donc pas nécessairement échoué sur le plan technique. Elle n’a surtout jamais eu le temps de démontrer ce qu’elle pouvait apporter. Et c’est peut-être la véritable question que laisse cette histoire : Viñales cherchait-il une transformation profonde de son pilotage, ou simplement quelques solutions immédiates ? Pour l’instant, seuls quatre ou cinq jours d’entraînement permettent d’en juger.





