Les qualifications extrêmement serrées du Grand Prix MotoGP du Japon nous avait annoncé un Sprint du même ordre, mais une fois de plus la catégorie reine a su inventer un scénario original, à moins de considérer que le contact rédhibitoire entre Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) et Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ne soit un signe on ne peut plus concret de performances équivalentes…
Quoi qu’il en soit, avec trois têtes d’affiche éliminées dès le deuxième freinage, le Sprint du pays du Soleil-Levant s’est résumé à un affrontement entre Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) et Jorge Martin (Aprilia Racing), et celui-ci n’a duré que le temps du premier freinage, puisque le numéro #93 a tout juste réussi à prendre le holeshot, alors que le leader du championnat tentait de résister par l’extérieur.
Mais le #89 a finalement dû céder et le pilote Ducati pouvait dès lors contrôler sa course vers la victoire, débarrassé de toute opposition avant même la fin du premier tour d’un Sprint qui s’annonçait donc monotone…
Et il le fut, relativement, du moins jusqu’au dernier des 12 tours, où Michelin, Jorge Martin et Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) ont su revigorer l’intérêt.
Le premier en ayant autorisé l’usage des pneus arrières tendres, pour une fois à deux doigts de rendre les armes sur certaines montures devant le nouvel asphalte rugueux du circuit japonais, les seconds en mordant une fois de trop sur le vert, se faisant déclasser après le passage de la ligne d’arrivée.
Au final, Marc Marquez a décroché sa 22e victoire en Sprint, renforçant au passage son record devant Jorge Martin (20) et surtout réduisant son écart sur ce dernier à 7 points au classement général,
Diogo Moreira (Pro Honda LCR), finalement P2, a obtenu son premier podium en Sprint et égale ainsi le meilleur résultat de Honda en Sprint, jusqu’ici détenu par Alex Rins avec sa deuxième place à Austin en 2023.
En terminant in extremis 3e, Jorge Martin a sauvé l’essentiel et tentera aujourd’hui de décrocher sa deuxième victoire en Grand Prix de la saison, après celle obtenue en France.
Ce matin, lors d’un warm up finalement prolongé de 10 minutes, Marc Marquez s’est montré le plus rapide devant les deux Aprilia officielles et la Yamaha de Fabio Quartararo, alors que Johann Zarco a écopé d’un double Long Lap pour avoir tenté de redémarrer sa Honda sans être passé en voie de sécurité.
Finalement, Michelin a interdit le pneu arrière tendre et fortement conseillé le dur à carcasse renforcée pour le Grand Prix.
La grille de départ :
En attendant d’en découvrir davantage, au moment où les 22 pilotes se préparent sous un ciel couvert avec des températures de 20° dans l’air et 29° au sol pour ce Grand Prix de 24 tours, profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :
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MotoGP™ Japon, Motegi |
2025 |
2026 |
| FP1 | 1’44.857 Francesco Bagnaia (Voir ici) | 1’44.073 Marc Marquez (Voir ici) |
| Practice | 1’43.193 Marco Bezzecchi (Voir ici) | 1’42.811 Alex Marquez (Voir ici) |
| FP2 | 1’44.108 Pedro Acosta (Voir ici) | 1’43.321 Marco Bezzecchi (Voir ici) |
| Q1 | 1’43.253 Franco Morbidelli (Voir ici) | 1’42.883 Ai Ogura (Voir ici) |
| Q2 | 1’42.911 Francesco Bagnaia (Voir ici) | 1’42.371 Jorge Martin (Voir ici) |
| Sprint | Bagnaia, M. Marquez, Acosta (Voir ici) | M. Marquez, Moreira, Martin (Voir ici) |
| Warm Up | 1’43.755 Marc Marquez (Voir ici) | 1’42.957 Marc Marquez (Voir ici) |
| Course | Bagnaia, M. Marquez, Mir (Voir ici) | (Voir ici) |
| Record | 1’42.911 Francesco Bagnaia 2025 (Voir ici) | 1’42.371 Jorge Martin (Voir ici) |
MotoGP Japon Grand Prix
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