MotoGP, Marc Marquez fait encore polémique dans le paddock et remet en cause le règlement !

C’est la grosse affaire de l’après-midi. Marc Marquez, vainqueur du Sprint à Jerez, ne devrait pas être pénalisé pour avoir rejoint la pit-lane en coupant la pit-entry, ce chemin normalement prévu à cet effet. Pour rappel, il est tombé dans le dernier virage, donc après la voie d’accès aux stands, s’est relevé, a attendu que tout le monde passe, et a coupé l’herbe pour rejoindre la pit-lane afin de changer de moto. Ainsi, il put prendre sa Desmosedici équipées de pneus pluie, et repartir en piste pour aller chercher la victoire, alors qu’il avait pour intention première de continuer en pneus slicks pour au moins un tour.

Comme si ça n’était jamais arrivé dans l’histoire, le règlement ne couvrait pas telle manœuvre, ce qui semble improbable en 2026, et notamment après que Lewis Hamilton ait fait parlé de lui dans le monde entier pour un acte de ce genre en Formule 1 à Hockenheim en 2018. De toute évidence, dans le paddock, la victoire de Marc Marquez est loin de faire l’unanimité.

Johann Zarco, particulièrement, n’a pas été tendre avec l’Espagnol. « S’il n’a pas de pénalité, c’est franchement très bizarre. Après, on dira qu’il connaît mieux le règlement que n’importe qui d’autre, mais je ne crois pas, il a juste énormément de chance. Donc, pour moi, il ne doit pas gagner la course, mais on va voir la décision des juges… Il a osé prendre ce risque. Moi je pense qu’il ne doit pas gagner cette course parce que sa décision était prise : ‘Je rentre peut-être le tour d’après’. Il tombe : ‘Tiens, je rentre au stand’. Normalement, ce n’est pas possible. » déclarait-il aux micros de Canal +. Le Français avait d’ailleurs perdu sa sixième place lors du Grand Prix du Japon 2023 car il avait justement rejoint les stands sans parcourir le bon chemin – ce qui l’avait mis hors de lui. Nul doute que ce douloureux épisode trotte encore dans sa tête.

 

 

Mais que dit le règlement à ce propos ? Eh bien, pas grand-chose, et c’est là tout le problème. Une note de la direction de course, justement envoyée à tous les journalistes la semaine passée (drôle de coïncidence), stipule justement que la « ligne blanche à l’intérieur de la pit-entry et de la pit-exit doit être respectée pour éviter de couper les virages ». Mais de toute évidence, cette formulation est incomplète, à tout le moins : elle parle d’une ligne intérieure, alors que Marquez a coupé la ligne blanche extérieure. Pourtant, cela devrait tomber sous le sens. Il n’a donc pas reçu de pénalité, également car les commissaires de piste ne lui ont donné aucune indication, et parce qu’il n’a touché aucune partie verte en sortant.

 

Marc Marquez chanceux ?

 

 

Le principal intéressé, pour l’instant pas inquiété par les commissaires, préfère en rire. « Peut-être qu’ils devront ajouter une nouvelle ligne dans le règlement ! » déclarait Marc Marquez à DAZN. À noter que la sanction d’un long lap normalement prévue pour ligne blanche franchie n’aurait pas changé le résultat, puisque la pénalité est estimée à trois secondes à Jerez, alors que Pecco Bagnaia pointait à 3’’050 à l’arrivée. Même si le nonuple champion du monde évite la pénalité, il y a fort à parier pour qu’une nouvelle règle soit instaurée en urgence, probablement dès demain.

Selon vous, Marc Marquez aurait-il dû recevoir une pénalité ? Dites-le-nous en commentaires !

Résultat du Sprint au Grand Prix d’Espagne MotoGP 2026 :

 

 

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : MotoGP