MotoGP : Pour Sandro Cortese, « la solution, ce sont les courses fantômes »

Champion du Monde Moto3 en 2012 (avec 17 départs) et Supersport en 2018 (11 courses), Sandro Cortese, né le 6 janvier 1990 à Ochsenhausen en Allemagne, a également participé à 116 courses en 125 cm3, 88 en Moto2 et 39 en Superbike. C’est donc un garçon très expérimenté, de par la variété des catégories et ses 21 ans d’expérience depuis les pocket bikes.

Sandro est souvent passé pour un original, en ce sens qu’il développe son propre point de vue plutôt que de suivre aveuglément celui de la masse. Concernant la pandémie actuelle, il sa petite idée.

« Si aucun spectateur n’est autorisé à entrer sur un circuit, le nombre de téléspectateurs sera plus élevé », estime le double Champion du Monde auprès d’Ivo Schützbach de Speedweek.com.

« Si les 60 000 fans qui viennent d’habitude à Imola ne sont pas autorisés, ils voudront quand même regarder la course. Ils s’assoiront donc à la maison avec leur famille devant la télévision et la regarderont. Vous pouvez ainsi compter toutes ces personnes en plus devant la télévision. Et après tout, Dorna gagne de l’argent grâce à l’audimat. »

« Les gens adorent le sport en direct, qu’il s’agisse de sport automobile, de football ou de tennis. En ce moment, il n’y a que des films. Bien sûr, ce sera inhabituel pour les athlètes si nous roulons sans spectateurs, mais pour nous à moto, cela n’a pas beaucoup d’importance. »

« Bien sûr, on voit les fans, mais on ne les entend pas. Les seules fois où on les voit vraiment, c’est sur la grille de départ, dans le tour qui suit l’arrivée, sur le podium et dans le Parc fermé. C’est un sentiment extrême. Mais quand nous sommes en course et dans le duel, les fans ne font que passer. »

« Les courses fantômes peuvent être comparées à un test, il n’y a pas de spectateurs non plus. Bien sûr, vous n’avez alors pas la même impression que lorsque vous traversez la dernière chicane d’Assen et que vous voyez 50 000 fans. Bien sûr, cela fait battre votre cœur plus vite, nous vivons pour le sport et pour que les fans puissent se joindre à l’excitation. »

« Plus il y a de spectateurs, plus le pilotage est amusant. Ensuite, il y a plus d’adrénaline, on le sent. Pour un joueur de football ou de tennis dans un grand stade, le sentiment qu’il éprouve lorsqu’il joue devant des tribunes vides sera toujours complètement différent de ce que nous éprouvons à moto. »

« Vous devez donner quelque chose en retour aux gens », a déclaré le pilote de l’équipe Pedercini Kawasaki. « Je préfère être seulement à la télé que ne pas courir du tout. Le pire serait que nous n’y allions pas du tout. De nombreuses équipes ne survivraient alors pas. »

« S’il n’y a pas de course, alors il n’y a pas d’argent pour le sponsorship. Je suis sûr que la Dorna va s’arranger avec les circuits. Vous n’êtes pas obligé de jouer un concert s’il n’y a pas de spectateurs. Mais si une course ou un match de football est diffusé à la télévision et qu’il n’y a pas de spectateurs, alors ce n’est pas un grand événement. »

« Si nous commençons à Oschersleben et que les pilotes, les mécaniciens, le personnel de Dorna et un nombre limité de représentants des médias sont autorisés à venir, alors ce sont des suggestions qui doivent être discutées après le 4 mai, lorsque tout s’ouvrira à nouveau pas à pas en Allemagne. La situation change chaque jour et sera différente le 1er juin de ce qu’elle est aujourd’hui. »

 

 

Photos © Team Pedercini Kawasaki