Au terme du Grand Prix MotoGP du Qatar s’est tenue une conférence de presse accueillant Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) et Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team), les trois premiers de la course.
Marc Márquez, deuxième, a terminé sur le podium d’un Grand Prix sans s’imposer pour la première fois en 2026. Ses sept précédents podiums en Grand Prix cette saison s’étaient tous soldés par des victoires.
Leader du Championnat, Márquez est toujours en tête du Championnat du Monde MotoGP, avec désormais 60 points d’avance sur Jorge Martín et 74 sur Marco Bezzecchi, alors qu’il reste deux Grands Prix et 74 points à distribuer.
Il peut décrocher le titre lors du Sprint Tissot de Portimão, où il devra reprendre au moins deux points à Martín.
Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.
🎤 OK, mesdames et messieurs, bonsoir et bienvenue à cette conférence de presse d’après-course du dimanche, au terme du Grand Prix Qatar Airways du Qatar, ici au Lusail International Circuit de Doha.
Félicitations à notre top 3 au terme de cette 20e manche !
Le vainqueur est le pilote Aprilia Racing, Marco Bezzecchi. Marco décroche ainsi sa sixième victoire en Grand Prix le dimanche cette saison.
Un nouveau pas vers son huitième titre de Champion du Monde MotoGP pour le pilote du Ducati Lenovo Team, Marc Márquez. Marc termine deuxième du Grand Prix ici, ce qui signifie qu’il pourra être sacré Champion du Monde avec une victoire dans le Sprint à Portimão dans deux semaines.
Pour compléter le podium d’aujourd’hui, un autre pilote Aprilia, la star du SuperFile Trackhouse, Raul Fernandez. Un travail brillant de Raul après sa quatrième place dans le Sprint hier soir.
Messieurs, félicitations. Bravo à vous trois !
🎤 Passons maintenant à la deuxième place. Comme nous l’avons dit, il est désormais tout, tout près de ce huitième titre mondial MotoGP. Il pourra le décrocher dès la prochaine manche, lors du Sprint de Portimão. Marc, on a le sentiment que ce soir, le travail a été très bien fait. J’imagine que votre objectif principal était de monter sur le podium, d’augmenter votre avance au Championnat du Monde et de faire un pas supplémentaire vers le titre. Vous devez donc quitter Doha très, très satisfait de l’ensemble de votre week-end.
Marc Marquez : « Oui, bien sûr. Sur l’ensemble du week-end, je suis extrêmement heureux parce que nous avons marqué le maximum de points que nous pouvions prendre : 32 points, c’est beaucoup.
C’était également un week-end important pour ne pas donner un supplément de confiance à nos adversaires.
Aujourd’hui, j’avais une stratégie claire et maline. J’ai essayé de gérer les premiers tours avec mon pneu avant et, à partir de là, l’objectif était d’aller chercher le podium.
Puis, quand j’ai vu que je revenais sur Fernandez, c’était un joli cadeau, je dirais.
Mais c’est vrai que ma moto fonctionnait vraiment très bien. »
À quel point était-ce difficile, Marc ? Nous savons que vous êtes un pilote très offensif, que vous attaquez à fond dans de nombreuses situations, mais pendant ces deux ou trois premiers tours, devoir vous retenir, était-ce assez difficile ? Évidemment, j’imagine qu’en pensant au championnat, vous gardiez également un œil attentif sur ce que faisait Jorge Martín dans ce Grand Prix ?
« C’était difficile, mais en même temps, ça ne l’était pas vraiment. Parce qu’au final, quand vous voyez le rythme de course pendant les essais et que Marco est une demi-seconde plus rapide que moi, trois dixièmes, cinq dixièmes… il n’y a rien à faire. Vous pouvez le suivre pendant deux tours, mais pas pendant 22 tours.
Donc aujourd’hui, ce n’était pas le moment de prendre ce risque supplémentaire. Nous l’avons fait lors des courses précédentes, nous l’avons fait hier et, aujourd’hui aussi, dans la dernière partie de la course, j’ai pris ce risque supplémentaire, parce qu’on ne sait jamais si l’on aura besoin de ces quatre points supplémentaires.
Maintenant, nous verrons bien. Il est temps de rentrer à la maison, de rester extrêmement concentré et simplement de s’entraîner, manger, dormir, recommencer, comme ça jusqu’à Portimão. »
🎤 Concernant Portimão, où vous pouvez devenir Champion du Monde. Vous pourriez écrire l’histoire à Portimão, parce qu’aucun Champion du Monde n’a encore jamais été sacré un samedi après un Sprint. Mais vous pourriez le faire dans deux semaines. Marc, que ressentez-vous à l’idée de pouvoir remporter ce championnat à Portimão, de retour en Europe et, bien sûr, lors d’un Sprint, alors que vous en avez déjà remporté 10 cette saison ?
« Oui, mais il ne faut pas se précipiter. Je veux dire, j’ai pris beaucoup de risques lors de certaines courses.
Maintenant, je veux bien réfléchir à la situation. Je veux bien réfléchir au nombre de points dont j’ai besoin. Je ne peux pas vous répondre tout de suite.
Mais c’est vrai que nous allons sur deux circuits, et particulièrement à Portimão, où les conditions peuvent être très critiques : le froid, les montées et les descentes…
Nous devons faire attention à toutes ces choses et simplement terminer les courses. »
🎤 Marc, est-ce qu’une petite partie de vous est contente de ne pas avoir remporté le championnat aujourd’hui sans Alex ici ?
« (Rire) Non… Peu importe quand, peu importe avec qui.
C’était une bonne blague, mais oui, Alex me soutenait depuis chez lui. C’est un pilote très intelligent. Il m’a donné quelques conseils sur la manière d’aborder le week-end, sur ce que je devais améliorer, sur ce que je devais faire pendant les courses.
C’est toujours vraiment très agréable et c’est une expérience incroyable d’avoir un frère avec qui vous pouvez partager tout cela et parler le même langage. Parce qu’il a des points très forts, plus forts que les miens sur ce type de circuit comme le Qatar.
Il m’a donné de très bons conseils pendant tout le week-end. »
🎤 À propos de la course de nuit, j’aimerais savoir comment vous organisez vos horaires. La question ne s’adresse pas spécialement à l’un de vous, n’importe qui peut répondre, mais je sais que sur toute l’année, il n’y a peut-être que quelques courses nocturnes. Vous arrivez ici, vous vous entraînez à des horaires différents et vous terminez la course très tard dans la nuit. Comment vous adaptez-vous à cela, notamment à l’approche des dernières courses de l’année ?
« Donc, je suis plus âgé que Marco et j’ai davantage de difficultés à dormir. Peu importe si…
Hier, par exemple, je suis allé me coucher à 1h00 parce que je travaillais dans le box, et ce matin, à 7h00, j’étais déjà prêt à partir.
Donc, dormir six heures me suffit. »
🎤Pour faire suite à la question précédente : est-ce que vous préféreriez avoir davantage de courses nocturnes, ou cela ne fait pas vraiment de différence pour vous que vous n’en ayez qu’une seule ?
« Je veux dire, bien sûr, je pense que les horaires sont meilleurs, même pour les fans, et j’aime ça.
Mais les infrastructures que nous avons ici, sur le circuit de Lusail au Qatar, vous ne pouvez pas les avoir partout ailleurs dans le monde. »
Ce serait bien pour vous puisque vous ne dormez pas la nuit, alors…
« Oui, mais je préfère l’autre format parce que j’y suis davantage habitué. Mais au final, c’est agréable aussi parce qu’on a du temps le matin et, oui, il fait beau, donc… »
🎤 Marc, si vous étiez à notre place et que vous n’aviez qu’une seule possibilité, vous réserveriez votre vol pour Portimão ou pour Valence ? Où sera la grande histoire ?
« Qu’est-ce que vous voulez dire ? Pour gagner le titre ? »
🎤 Oui, exactement.
« Peu importe où. À Valence, j’en ai gagné deux ou trois, je ne me souviens plus. Mais Portimão, ce serait bien. Je veux dire, c’est la péninsule Ibérique ! (rire) »
🎤Alors, que nous conseillez-vous ? Où est-ce que je dois réserver pour y aller ?
« Ah, vous ! Désolé. Venez aux deux. Comme ça, nous aurons davantage de questions en conférence de presse, ce qui est très amusant pour nous. (rire) »
Résultats du Grand Prix MotoGP du Qatar à Lusail :
Crédit classement : motogp.com
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