Senna Agius semble désormais destiné à rejoindre Tech3 KTM en MotoGP en 2027. Mais le jeune Australien pourrait découvrir la catégorie reine plus tôt que prévu. L’incertitude entourant Maverick Viñales et son épaule pourrait ouvrir une place dès cette saison, même si un tel scénario reste pour l’instant considéré comme peu probable.
Le marché des pilotes MotoGP 2027 commence à produire des conséquences inattendues sur la saison actuelle. Chez Tech3, ni Maverick Viñales ni Enea Bastianini ne devraient être conservés l’année prochaine. L’équipe satellite KTM s’apprête à renouveler entièrement son effectif, tandis que la formation officielle accueillera Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio.
Pour Tech3, deux noms se détachent : Luca Marini et Senna Agius. L’arrivée du jeune Australien de 21 ans constituerait évidemment un pari. Mais selon Auto Action, son apprentissage du MotoGP pourrait commencer avant 2027 si la situation de Maverick Viñales venait à se détériorer.
Viñales affirme pourtant clairement vouloir aller au terme de son contrat. L’Espagnol a dû renoncer au Grand Prix de Grande-Bretagne après une nouvelle aggravation de la blessure à l’épaule qu’il traîne depuis son accident du Grand Prix d’Allemagne 2025.
Cette situation physique a lourdement pesé sur son passage chez KTM. Après plus d’un an de problèmes, le constructeur autrichien a choisi de ne pas poursuivre l’aventure avec lui en 2027. Mais cela ne signifie pas officiellement une séparation anticipée.
Pit Beirer a d’ailleurs récemment assuré que personne chez KTM n’avait demandé le renvoi immédiat de Viñales, expliquant au contraire que l’objectif restait de le remettre sur la moto dès que son état physique le permettrait.
Les rumeurs d’une rupture avant la fin de la saison persistent néanmoins. Et c’est précisément là que le nom de Senna Agius apparaît.
Senna Agius pourrait commencer son apprentissage MotoGP immédiatement
Selon Auto Action, Tech3 envisagerait la possibilité d’intégrer Agius plus tôt si le baquet de Viñales devenait disponible. L’intérêt serait évident. Plutôt que de faire débuter l’Australien directement en 2027 avec une nouvelle génération de MotoGP 850 cc, KTM pourrait lui permettre d’utiliser les dernières manches de 2026 pour découvrir la catégorie reine sans véritable obligation de résultat.
Il apprendrait ainsi le fonctionnement d’un week-end MotoGP, l’électronique, les procédures, le travail avec les ingénieurs et surtout le niveau d’engagement physique demandé par une MotoGP.
Lorsque les 850 cc arriveraient ensuite en 2027, Agius aurait déjà franchi une partie de la marche. Un scénario séduisant sur le papier. Mais plusieurs obstacles existent.
Sortir Agius du Moto2 serait loin d’être anodin
Le premier est contractuel. Agius appartient actuellement à Intact GP. Tech3 et KTM devraient donc parvenir à un accord avec son équipe pour le libérer avant la fin de la saison. Le second est sportif. L’Australien n’est absolument pas en train de terminer une saison Moto2 sans enjeu.
Après douze manches, il accuse 61,5 points de retard sur son coéquipier Manuel Gonzalez, leader du championnat. Sa situation est compliquée mais il appartient toujours au groupe de poursuivants comprenant également Ivan Ortola et Dani Holgado.
Agius a notamment remporté deux courses consécutives en début de saison, en Amérique puis en Espagne. Il a depuis ajouté deux podiums et trois quatrièmes places. Abandonner prématurément le Moto2 signifierait donc renoncer à la possibilité de terminer très haut dans le championnat, voire à conserver une chance de titre. Pour un pilote de seulement 21 ans, ce n’est pas nécessairement le meilleur choix.
Aragon pourrait décider de la suite du feuilleton Viñales
Beaucoup dépendra donc du prochain Grand Prix d’Aragon, organisé du 28 au 30 août. Viñales devrait y effectuer son retour et son état physique constituera un indicateur important. S’il peut de nouveau piloter normalement, KTM n’aurait guère de raison de précipiter une séparation que Pit Beirer a publiquement exclue jusqu’à présent.
En revanche, si son épaule continue de l’empêcher d’exploiter correctement la RC16, la situation pourrait devenir beaucoup plus délicate. Tech3 aurait alors le choix entre poursuivre avec un Viñales diminué, utiliser temporairement un pilote d’essai ou commencer immédiatement à préparer son avenir. Et cet avenir semble désormais porter le nom de Senna Agius.
Le futur de l’Australien paraît en effet beaucoup moins incertain que son éventuelle arrivée anticipée. Le propriétaire de Tech3, Guenther Steiner, aurait notamment été convaincu par la vitesse pure démontrée par Agius en Moto2. Il devrait ainsi faire équipe avec Luca Marini en 2027 au sein d’une formation profondément renouvelée.
Agius sait donc presque où il devrait courir en 2027, mais ignore encore quand commencera réellement son aventure MotoGP. Pour l’instant, le scénario logique reste de terminer sa saison Moto2 avec Intact GP.
Mais si Maverick Viñales revient à Aragon et constate que son épaule ne lui permet toujours pas de retrouver son niveau, le changement de génération prévu chez Tech3 en 2027 pourrait finalement commencer quelques mois plus tôt.
