Le Grand Prix de Grande-Bretagne a repris ses droits ce vendredi à Silverstone avec une première séance d’essais libres qui confirme une chose : la lutte pour le championnat s’annonce toujours aussi serrée. Dès la reprise après la pause estivale, Alex Marquez a signé le meilleur temps devant Marco Bezzecchi et Pedro Acosta, tandis que plusieurs favoris sont restés en embuscade.
Silverstone est devenu au fil des années l’un des circuits les plus imprévisibles du calendrier. Les onze dernières éditions ont couronné onze vainqueurs différents, preuve que la piste britannique récompense souvent les pilotes capables de s’adapter rapidement aux conditions particulières de l’ancien aérodrome de la RAF.
Alex Márquez a parfaitement lancé son week-end en dominant cette première séance en 1’58″692, reléguant Marco Bezzecchi à 173 millièmes. Déjà vainqueur de la course sprint à Silverstone par le passé, le pilote Gresini confirme qu’il faudra une nouvelle fois compter sur lui ce week-end.
Le retour de Marco Bezzecchi constitue également l’une des bonnes nouvelles de cette reprise. Victime d’une fracture de la clavicule en Allemagne avant la trêve estivale, l’Italien a immédiatement retrouvé le rythme en hissant son Aprilia officielle à la deuxième place, démontrant qu’il n’a rien perdu de sa compétitivité malgré son absence.
Pedro Acosta complète le trio de tête. Le pilote KTM a toutefois connu une séance mouvementée avec une chute à Stowe avant de repartir et d’améliorer son chrono grâce à un train de pneus neufs. Une réaction qui confirme une nouvelle fois sa vitesse, même si KTM devra encore démontrer sa régularité sur l’ensemble du week-end.
A FAST crash for @37_pedroacosta at Stowe 🫢#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/ylxm1Ui2hp
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Silverstone : Yamaha inquiète encore et toujours
Derrière ce trio, Aprilia confirme son excellente forme du moment. Raul Fernandez, fraîchement prolongé pour deux saisons supplémentaires chez TrackHouse, signe le quatrième temps devant Fabio Di Giannantonio, toujours solide sur la Ducati VR46.
Les deux pilotes Ducati officiels sont restés plus discrets. Marc Marquez termine sixième, devant Ai Ogura, tandis que Jorge Martin, leader du championnat, se contente du huitième chrono après avoir brièvement occupé la tête de la séance. Franco Morbidelli et Pecco Bagnaia complètent le top 10.
Chez Honda, Joan Mir se montre le plus rapide avec une onzième place encourageante. En revanche, Yamaha continue de souffrir : Fabio Quartararo ne termine que quinzième, illustrant une nouvelle fois les difficultés persistantes du constructeur japonais malgré les évolutions apportées ces derniers mois.
Du côté des remplaçants, Iker Lecuona boucle une première séance correcte en seizième position au guidon de la Ducati Gresini. Pol Espargaró, appelé à remplacer Maverick Viñales chez Tech3 KTM, débute plus difficilement avec le 21e temps, juste devant Cal Crutchlow, de retour sur la Honda LCR en remplacement de Johann Zarco.
Cette première séance confirme surtout la dynamique observée avant la pause estivale : Aprilia et Ducati semblent disposer du meilleur rythme dès les premiers tours de roue, avec quatre motos dans les six premiers. Le retour immédiat de Bezzecchi au plus haut niveau est à noter après sa blessure.
Il faut néanmoins rester prudent. Silverstone est un circuit atypique où les écarts évoluent rapidement entre les essais libres, les qualifications et les courses, notamment en fonction du vent et des températures. Marc Marquez, Bagnaia ou Jorge Martin n’ont probablement pas encore dévoilé tout leur potentiel.
En revanche, la situation de Yamaha est plus préoccupante. Après les déclarations optimistes sur le projet MotoGP 2027, voir Quartararo seulement quinzième dès les EL1 rappelle que le chantier reste immense. À l’inverse, Aprilia confirme qu’elle aborde cette deuxième partie de saison avec une machine capable de jouer régulièrement les premiers rôles, aussi bien avec Bezzecchi que Martin, Ogura ou Fernandez.
Que va nous réserver cette Practice qui déterminera qui ira directement en Q2 pour les Qualifications du samedi ? Avant de le savoir, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.
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MotoGP™ Silverstone, Grande-Bretagne |
2025 |
2026 |
| FP1 | 1’58.702 Marc Marquez (Voir ici) | 1’58.962 Alex Marquez (Voir ici) |
| Practice | 1’57.295 Alex Marquez (Voir ici) | 1’56.280 Marco Bezzecchi (Voir ici) |
| FP2 | 1’59.032 Fabio Quartararo (Voir ici) | (Voir ici) |
| Q1 | 1’58.209 Marini, Morbidelli (Voir ici) | (Voir ici) |
| Q2 | 1’57.233 Fabio Quartararo (Voir ici) | (Voir ici) |
| Sprint | Alex Marquez, Marc Marquez, Fabio Di Giannantonio (Voir ici) | (Voir ici) |
| Warm Up | 2’12.973 Raul Fernandez (Voir ici) | (Voir ici) |
| Course | Marco Bezzecchi, Johann Zarco, Marc Marquez (Voir ici) | (Voir ici) |
| Record | 1’57.233 Fabio Quartararo 2025 (Voir ici) |
We are about to see some #MotoGP action for the first time this weekend at Silverstone 😍#BritishGP 🇬🇧https://t.co/N6FQIt4zfa
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Chronos Practice Silverstone :

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