L’Autódromo Internacional do Algarve accueillera la finale de la saison 2020 du championnat du monde FIM MotoGP™. Afin de recueillir quelques données et de faire un peu l’expérience de la nouvelle piste, un test de deux jours du site aura lieu mercredi et jeudi, dont vous avez tous les détails ici.
Les usines sont représentées par Jorge Lorenzo (Yamaha), Michele Pirro (Ducati), Sylvain Guintoli (Suzuki), Dani Pedrosa (KTM), Stefan Bradl (Honda) et Lorenzo Savadori (Aprilia). Mercredi, un certain nombre de pilotes actuels de MotoGP™ seront également en piste sur des machines de route afin de se familiariser avec le site. Les pilotes de l’Aprilia Racing Team Gresini, Aleix Espargaró et son coéquipier Bradley Smith, effectueront également des essais mercredi.
Les pilotes sur les machines de série le premier jour :
Joan Mir et Álex Rins (Team Suzuki Ecstar)
Maverick Viñales et Valentino Rossi (Monster
Energy Yamaha MotoGP)
Andrea Dovizioso et Danilo Petrucci (équipe
Ducati)
Jack Miller et Francesco Bagnaia (Pramac
Racing)
Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu)
Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech 3)
Brad Binder et Pol Espargaró (Red
Bull KTM Factory Racing)
Johann Zarco et Tito Rabat (Esponsorama
Racing)
Álex Márquez (Repsol Honda Team)
Mais avant de prendre la piste aujourd’hui, les pilotes d’essai se sont assis hier soir pour répondre à quelques questions des médias lors d’une conférence de presse. Jorge Lorenzo y a donné quelques détails sur ce qui l’attendait…
Jorge Lorenzo : « Je suis très excité de
revenir pour piloter la Yamaha M1, car cela fait neuf mois, presque
un an, que je n’ai pas roulé, et je n’ai jamais été aussi longtemps
sans rouler, donc il est certain qu’il sera très difficile de
s’adapter à nouveau à ces vitesses et à ces motos ! Mais nous avons
deux jours sur une nouvelle piste, et c’est aussi important parce
qu’elle n’est pas seulement nouvelle mais, aussi et surtout, avec
les montées et descentes ici, il sera important de ne pas faire
d’erreurs stupides au début, de faire des kilomètres et d’essayer
de donner un maximum d’informations à Yamaha pour les pilotes
officiels. »
« Si je comprends bien, nous serons sur la même moto qu’à
Sepang, car nous n’avons pas pu apporter la nouvelle moto, donc
nous utiliserons ce test surtout pour définir la meilleure boîte de
vitesse pour les pilotes officiels et pour tester les pneus, afin
de comprendre, dans ces conditions et avec ce tarmac, qui sont les
meilleurs pour l’attaque du chrono et sur la distance de course.
C’est l’objectif principal, et probablement aussi pour jouer un peu
avec la mise au point, j’aurai la moto de 2019. La mise au point
est un peu différente, donc c’est un peu moins important que la
boîte de vitesse et les pneus. »
« C’est un championnat très difficile, très équilibré, Joan Mir
et Fabio ont creusé un écart avec les autres mais jusqu’à la
dernière course, il y avait six ou sept pilotes avec de réelles
options pour se battre pour le titre. Maintenant, il semble que les
plus forts seront Fabio et Joan. C’est intéressant car il n’y a que
quelques courses jusqu’à la fin et je m’amuse beaucoup à regarder
les courses à la télévision ! »
Source et crédit photos : MotoGP.com
