Yamaha est sur les bases du pire début de saison de son histoire. Ça paraît difficile à croire, et pourtant, le V4 ne montre aucun signe de progression depuis l’année dernière, lorsqu’il était testé aux mains du pilote d’essai Augusto Fernandez. Justement, l’Espagnol, champion du monde Moto2 2022, fait son grand retour en catégorie reine pour développer la bête à Jerez, ce qui fera cinq YZR-M1 sur la grille. Si cela montre que Yamaha s’implique grandement, le moral des troupes n’en reste pas moins assez bas, en témoignent les déclarations de Quartararo, Toprak, et Rins à Austin.
Recruté suite à son éviction de GasGas Tech3 fin 2024, Augusto Fernandez est le super sub de Yamaha. La firme d’Iwata peut compter sur son expérience récente des motos les plus performantes du monde pour progresser. « Je suis très enthousiaste à l’idée de ma première wild-card de la saison, et d’autant plus que c’est à Jerez. L’hiver a été long pour moi, avec peu de kilomètres au compteur sur la MotoGP. J’ai hâte d’être de retour ce week-end. » déclarait-il à cette occasion.
S’il ne s’est jamais imposé à Jerez, il y compte son deuxième meilleur résultat en MotoGP, à savoir, une septième place en Sprint acquise en 2024. L’année passée, pour la toute première apparition de la Yamaha V4, il avait tout de même réussi à se hisser au 14e rang à Misano, et ainsi récolter deux points – ce qui est plus que le total de Pramac Racing en 2026 avec deux pilotes en trois courses.
Ses deux autres sorties, en Malaisie et à Valence, se sont soldées par des résultats blancs. Espérons simplement qu’il soit en forme, lui qui affirme n’avoir pas beaucoup roulé en MotoGP cet hiver. Il était bien présent à Sepang (d’ailleurs avec le n°47, Toprak étant prioritaire sur le n°7), mais partageait le roulage avec Andrea Dovizioso, l’autre pilote d’essai, qui, malheureusement, ne souhaite pas forcément revenir courir.
Pensez-vous que l’aide d’Augusto Fernandez sera précieuse à Jerez ? Dites-le-nous en commentaires !
Photo : Michelin Motorsport
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