Pedro Acosta
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Parlons MotoGP : Pedro Acosta n’est pas Marc Marquez
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MotoGP, Street : il y a trois investisseurs potentiels pour sauver
KTM et Pierer Mobility
611 j
MotoGP : KTM devrait courir comme prévu en 2025, après quoi cela
pourrait être terminé
612 j
MotoGP, Pit Beirer : « KTM se bat ensemble en famille pour
chaque travail que nous ne devons pas abandonner »
613 j
MotoGP, KTM face à la tempête : dans un contexte sombre, des signes
d’espoir émergent enfin
614 j
MotoGP, quand l’argent ne suffit pas : les leçons de KTM et
Honda
615 j
MotoGP, Paul Trevathan KTM : « si une marque perd un pilote
comme Pedro Acosta, la moto redevient normale. C’est difficile pour
une entreprise de comprendre ce phénomène »
616 j
MotoGP, KTM, Pit Beirer fait sensation : « je peux dire que
nous avons eu des discussions très intéressantes avec la direction
de Lewis Hamilton »
618 j
MotoGP, Red Bull, Pedro Acosta, Liberty Media et KTM : une partie
d’échecs est en train de se jouer en coulisse
619 j
MotoGP, KTM et son avenir : malgré un optimisme affiché, c’est un
suspens qui plane sur la saison 2025
620 j
KTM en MotoGP : un avenir incertain malgré les déclarations
officielles
620 j
MotoGP, Street, Heinz Kinigadner : « KTM continuera
d’exister »
621 j
MotoGP, VIDEO : KTM réagit à l’abandon évoqué des Grands Prix dans
le plan de restructuration
621 j
MotoGP, KTM, BREAKING NEWS : afin de réduire les coûts, la sortie
du MotoGP, Moto3 et Moto2 est prévue dans le rapport sur l’audience
d’insolvabilité
621 j
Street, crise chez KTM : vente de MV Agusta, enquête financière et
licenciements sont les dernières nouvelles
622 j
MotoGP : Pedro Acosta est passé de l’inquiétude au soulagement
après sa visite chez KTM
624 j
MotoGP, Pedro Acosta : « la situation actuelle de KTM ne nous
affecte en aucune façon et je suis sûr qu’ils iront de
l’avant »
625 j
MotoGP 2025 : KTM ferme le poste de directeur technique : « il
n’y aura plus de ‘one-man show’ comme à l’époque de
Sterlacchini », dixit Pit Beirer
625 j
Street : la crise KTM met une fonderie stratégique pour la marque
en faillite
626 j
MotoGP, le motif de départ de Pedro Acosta est trouvé :
« lorsqu’il a signé, il était convaincu que KTM lui donnerait
les outils nécessaires pour se battre pour le titre »
626 j
Street, l’empire KTM Face à l’incertitude : quel avenir pour les
partenariats Bajaj Auto et CF Moto ?
627 j
MotoGP Street : KTM est endetté auprès de 1 630 créanciers, dont
près de 180 banques à travers le monde
628 j
MotoGP, Francesco Guidotti révèle le moment où KTM « a perdu
la chance de rester près du sommet »
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MotoGP : l’avenir de Pedro Acosta chez KTM compromis par la crise
financière ? Son manager Albert Valera ne rassure pas
