Marco Bezzecchi a connu une épreuve particulièrement mouvementée ce dimanche en Malaisie. Installé aux avant-postes pendant une grande partie de la course, le pilote italien a dû composer avec une dégradation physique et pneumatique importante au guidon de sa machine. Cinquième à l’approche du terme, le « Bez » a commis une faute dans l’avant-dernier virage offrant la position à Enea Bastianini, quelques tours après avoir subi un dépassement très musclé de la part d’Ai Ogura.
Un départ incisif freiné par la dégradation des gommes
Parti sur un rythme très élevé pour compenser une journée de samedi mitigée, l’Italien a vite senti les limites de son matériel. « J’ai évidemment eu plus de mal que prévu, notamment à cause de mon état hier. J’ai finalement essayé d’attaquer fort en début de course pour rattraper mon retard et je me suis rapproché d’Alex et de Pedro. J’ai tenté une attaque un peu désespérée sur Alex, car je sentais vraiment mal l’avant de la moto, et la température et l’usure des pneus étaient bien plus élevées que prévu. J’ai donc tenté une manœuvre désespérée. J’ai failli y arriver, vraiment, mais il m’a redoublé à l’accélération, et à ce moment-là, j’ai su que ce serait très difficile de rallier l’arrivée. » lisait-on sur GPOne.
Bez is not pleased 👀#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/SvJFbzofdX
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 1, 2026
Un contact viril avec Ogura et une fin de course délicate pour Marco Bezzecchi en Malaisie
Bousculé et touché en piste par un autre pilote de la marque à l’esprit d’équipe contestable compte tenu du classement général, l’Italien a préféré dédramatiser l’incident tout en soulignant la dégradation de son pneu arrière. « Franchement, Ogura était plus rapide que moi à ce moment-là. Je pense qu’il m’aurait dépassé de toute façon quelques virages plus loin, comme il l’a finalement fait. Ce n’était pas forcément le contact en lui-même, mais nous avons tous les deux risqué la chute, et cela aurait pu mal tourner. Mais au final, tout s’est bien terminé. C’est un sport où ce genre de choses arrive parfois, donc il n’y a pas de rancune. Je pense qu’il m’aurait dépassé de toute façon, donc ce n’est pas grave. » Puis d’ajouter sur sa gestion des trajectoires : « J’ai perdu l’avant à plusieurs reprises et j’ai commencé à piloter plus prudemment. Du coup, j’ai usé le pneu arrière prématurément, car je n’abordais pas les virages assez vite et je devais accélérer trop tôt. On peut donc dire qu’il y a deux côtés à la médaille. Le point négatif, c’est que je voulais faire mieux et qu’après hier, je m’attendais à être plus rapide. Mais le point positif, c’est que, par rapport à l’année dernière, le progrès est énorme, car l’année dernière, on a eu encore plus de mal. Maintenant, on se concentre sur le Qatar. »
Le constat lucide sur la course au titre
Conscient que cette sixième position finale pèse lourdement dans la balance comptable à ce stade de la compétition, le pilote transalpin se montre très réaliste sur ses chances de sacre. « Disons simplement que c’est très difficile. En réalité, c’est compliqué. Je continuerai d’y croire et de travailler aussi dur que possible chaque jour, à la maison comme en course. Bien sûr, la situation n’est pas facile. Ce Grand Prix arrive à un moment du championnat où nous n’avions pas besoin d’une course aussi difficile. Mais c’est ainsi. Nous devons donc redoubler d’efforts. Et c’est ce que nous ferons, à commencer par le Qatar. »
Pensez-vous que Marco Bezzecchi peut encore inverser la tendance lors des dernières manches du championnat ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat du Grand Prix de Malaisie MotoGP :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
