Si le Champion du Monde en titre s’est emparé de la troisième performance à l’issue des trois séances d’essais libres, son coéquipier n’a pas démérité et a assuré un bon tir groupé pour Honda, se qualifiant en septième position alors que Cal Crutchlow complétait la bonne prestation d’ensemble des RC213V avec la neuvième place.
Dani Pedrosa a passé beaucoup de temps en piste pour essayer différentes configurations, avec un total de 49 tours (263 km) dont 16 en FP1, 17 en FP2 et 16 en FP3. Lors des tests de pré-saison, il s’était avéré performant sur le circuit de Losail en obtenant le troisième temps derrière Maverick Vinales et Andrea Dovizioso.
La première séance officielle qatarie lui réussissait également assez bien, avec de nouveau la troisième place, derrière Maverick Vinales et Marc Marquez. La deuxième était consacrée exclusivement à la recherche des réglages pour la course, et Dani, sans chercher de tour chrono rapide, se classait dix-neuvième.
Ce chrono, il allait le chercher lors de la troisième séance de ce vendredi, et obtenait le cinquième temps de la FP3, ce qui au classement confondu le plaçait en septième position et le qualifiait aisément pour la Q2.
D’après Pedrosa, « Dans la première séance de vendredi, nous avons commencé par effectuer quelques petits changements au niveau de la configuration pour continuer à améliorer notre ressenti. Cependant, la journée n’était pas la meilleure pour obtenir de bonnes sensations parce que la pluie et le sable avaient rendu la surface très sale et l’adhérence très faible.
« En fin de compte, nous avons décidé de ne pas changer la configuration et d’attendre que la piste s’améliore un peu en FP3, quand nous avons travaillé pour la course. Demain nous verrons quel temps nous avons, car nous aimerions améliorer un peu la cartographie et la configuration générale de la moto, tout en essayant de faire un bon choix de pneus. »
Classement confondu des trois séances d’essais libres :
1- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – 1’54.316
2- Andrea Iannone – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – + 0.532
3- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.596
4- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.692
5- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.726
6- Scott Redding – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.769
7- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.797
8- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.892
9- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V – + 0.895
10- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 1.098
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11- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 1.119
12- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.145
13- Alvaro Bautista – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.265
14- Loris Baz – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP15 – + 1.308
15- Aleix Espargaro – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 1.318
16- Jack Miller – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 1.643
17- Karel Abraham – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP15 – + 1.687
18- Alex Rins – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – + 1.863
19- Tito Rabat – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 2.052
20- Hector Barbera – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP – + 2.409
21- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 2.538
22- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 2.800
23- Bradley Smith – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 3.338
