A une autre époque, on aurait parlé de premier privé, mais la deuxième catégorie est désormais consacrée aux indépendants, c’est-à-dire aux motos non officielles ou satellites, bien que la présence d’Aprilia y semble un peu étrange. La première place dans cette catégorie est l’objectif que s’est fixé pour demain le pilote allemand de l’équipe Tech 3.

Il était déjà deuxième des indépendants à l’issue des trois séances d’essais libres, derrière Cal Crutchlow et devant Scott Redding et son coéquipier Johann Zarco. Il occupait alors la septième place du classement général, à seulement sept centièmes de Valentino Rossi cinquième, également sur Yamaha.

Lors de la FP4, il se débrouillait très bien avec la troisième performance derrière Marc Marquez et Johann Zarco. C’était une bonne garantie de performance pour la course, réalisée avec un pneu arrière médium et le réservoir plein.

Lors des qualifications, la situation lui fut moins favorable avec le pneu arrière tendre et le réservoir très peu rempli. Il ne put obtenir que le neuvième temps, mais c’était loin d’être catastrophique car il partagera ainsi la troisième ligne de la grille de départ avec Valentino Rossi et Jorge Lorenzo. Belle compagnie !

Pour Jonas Folger, « Dans l’ensemble, je suis très satisfait du résultat de ma qualification ainsi que de mon chrono. C’était très proche tout au long de la journée avec les autres pilotes, et ce fut aussi un défi car quelques problèmes se sont produits.

« Pourtant, nous avons fait un travail solide pour trouver le bon équilibre aujourd’hui et à la fin, nous avons trouvé une bonne solution. Cela a été particulièrement vrai dans en FP4 où nous avons utilisé le pneu moyen, qui est le pneu de course, et un réservoir plein de carburant, donc j’étais confiant et régulier.

« En Q2, avec les pneus tendres et peu de carburant, je n’ai pas pu trouver ces deux dixièmes supplémentaires, mais de toute façon, nous pouvons être satisfaits de la 9ème place sur la grille. Demain, c’est le grand jour, et ce sera une course serrée, mais je pense que nous avons un rythme positif et donc une bonne chance. »

Résultats des qualifications :

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 38.249s
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 38.298s +0.049s
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 38.453s +0.204s 
4. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 38.677s +0.428s
5. Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 38.744s +0.495s
6. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 38.861s +0.612s
7. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 38.908s +0.659s
8. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 38.910s +0.661s 
9. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 39.108s +0.859s
10. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 39.125s +0.876s
11. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 39.152s +0.903s
12. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 39.400s +1.151s
13. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 39.090s
14. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 39.255s 
15. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 39.282s
16. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 39.321s
17. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP16) 1m 39.462s 
18. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 39.564s
19. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15) 1m 39.678s 
20. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 39.824s
21. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 39.906s
22. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 40.213s
23. Takuya Tsuda JPN Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 40.386s



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