Rémy Gardner a remporté sa première victoire en Moto2 le WE dernier à Portimao. Sa Kalex était équipée d’un « Mass Damper », qu’il utilise en course depuis un moment. Nous sommes plus habitués à voir ce genre de dispositif sur les prototypes MotoGP qu’en Moto2.

Il y a une chose sur sa machine qui est différente des autres Kalex de la catégorie Moto2 : le petit cylindre vert sur le bras oscillant est un Mass Damper (ou amortisseur de masse). Il a un petit poids suspendu à l’intérieur du tube qui se déplace dans la direction opposée au mouvement du bras oscillant. Cela permet d’éliminer les petites bosses et les vibrations, les effets négatifs du chattering.

 

 

C’est quelque chose qui équipe sa moto de temps à autres depuis plus d’un an, car il l’utilisait également lors des premières courses de la saison 2019.



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