L’avant-dernière manche de la saison Superbike WorldSBK 2026 s’est déroulée au Circuito Estoril, à l’occasion du Tissot Estoril Round, sur le tracé de 4,182 km situé dans la périphérie de Lisbonne qui a accueilli 36 257 spectateurs sur l’ensemble du week-end, voyant Nicolo Bulega et l’équipe Aruba.it Racing – Ducati dominer le week-end avec un triplé de victoires au Portugal tandis que le héros local Miguel Oliveira a offert beaucoup d’action à son public tout au long du week-end.
Temps forts de la Superpole Race
- Lecuona a pris le meilleur départ pour aborder le virage 1 en tête devant Bulega. Deux tours plus tard, l’Espagnol a commis une erreur dans ce même virage, permettant à Bulega de prendre la tête.
Lecuona est revenu en piste devant Oliveira et a défendu sa position pour inscrire neuf points.
Bulega s’est ensuite imposé avec sept dixièmes de seconde d’avance, établissant un nouveau record du nombre de victoires remportées au cours d’une seule saison de WorldSBK.
- Alberto Surra a enchaîné un deuxième podium consécutif en Tissot Superpole Race grâce à un dépassement sur Oliveira dans l’avant-dernier tour.
Le pilote Motocorsa Racing a livré une course parfaitement maîtrisée pour décrocher un nouveau podium ainsi qu’une place en première ligne pour la Course 2.
Temps forts de la Course 2
- Le nouveau triplé de Bulega a été assuré grâce à une prestation presque parfaite en Course 2. Après avoir vu Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) prendre le holeshot au virage 1, Bulega a attaqué au virage 6 avant de creuser un écart de presque cinq secondes au drapeau à damier.
Cette victoire, la 29e de la saison pour Bulega, ainsi que son total de 664 points, établissent de nouvelles références dans le livre des records du WorldSBK.
- Lecuona s’est une nouvelle fois imposé comme le principal rival de Bulega. L’Espagnol a pris le meilleur départ dans les trois courses et a signé le holeshot à chaque fois. En Course 2, il n’a mené que pendant six virages avant que Bulega ne prenne l’avantage et ne construise progressivement une avance proche de cinq secondes au terme des 21 tours.
- La lutte à trois pour la dernière place sur le podium a finalement tourné à l’avantage d’Alberto Surra, après la chute spectaculaire d’Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) à cinq tours de l’arrivée. Le double Champion du Monde a perdu l’avant au virage 1 alors qu’il poursuivait son premier podium depuis l’ouverture de la saison en Australie. Surra en a profité pour décrocher la troisième place, complétant ainsi un trio de troisièmes places sur l’ensemble du week-end d’Estoril.
- Parti de la quatrième ligne, Yari Montella (Barni Spark Racing Team) a remonté le peloton et mis la pression sur Surra et Bautista pendant toute la course. L’Italien a terminé à sept secondes de Surra, mais a décroché le trophée de Meilleur Pilote Indépendant 2026.
- Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a connu une course très animée. Parti quatrième, le Portugais est sorti large au virage 6 dans le premier tour et a chuté jusqu’à la 13e place.
Il a ensuite dû batailler au milieu d’un groupe de six pilotes pour finalement terminer huitième sous le drapeau à damier, devant son public.
Temps forts du championnat
- La campagne record de Bulega s’est poursuivie avec son neuvième triplé de la saison. Il compte désormais 146 points d’avance sur Lecuona alors qu’il ne reste plus que trois courses.
- Montella a porté à 53 points son avance sur Alex Lowes dans la lutte pour la troisième place du Championnat Pilotes, alors qu’il ne reste plus que 62 points à attribuer lors de la dernière manche à Jerez.
- Le succès de Ducati permet au constructeur de rester invaincu en 2026.
La marque italienne vise désormais sa première saison WorldSBK entièrement invaincue depuis 2003.
P1 – Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) : « C’est encore un week-end incroyable ! Je pense que c’est peut-être l’un des meilleurs de la saison parce que mes sensations étaient bonnes.
Aujourd’hui, en Course 2, mon rythme était incroyable. J’étais vraiment très rapide.
C’était serré au début de la course, mais ensuite j’ai continué à pousser et mon rythme, à partir de la mi-course, était un peu meilleur.
Aujourd’hui, j’ai aussi pu mieux gérer le pneu qu’en Course 1, donc je suis vraiment très heureux de ma performance et de la manière dont mon équipe a amélioré la moto.
J’ai hâte d’aller à Jerez pour la dernière manche. »
P2 – Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) : « Cela a été un week-end difficile.
J’ai commis une énorme erreur dans la Superpole Race et je pense que j’avais le rythme pour gagner cette course. J’ai eu cette très grosse chaleur au virage 1 pendant la Superpole Race, mais je pense que nous avons trouvé quelque chose sur la moto et, en Course 2, tout allait bien pendant dix tours.
Après neuf ou dix tours, j’ai toutefois perdu l’avant au virage 2 et j’ai failli finir dans le bac à graviers. À ce moment-là, j’ai décidé de lever un peu le rythme et de terminer deuxième.
J’ai essayé de pousser autant que possible pour rester avec Nicolo. Lui aussi a commis quelques petites erreurs, mais il a été plus rapide que moi tout le week-end.
Je sais que j’ai beaucoup souffert ici, donc il faut simplement comprendre pourquoi. »
P3 – Alberto Surra (Motocorsa Racing) : « Pour moi, c’était le meilleur week-end, donc je suis très heureux parce que cela a été un week-end très solide, aussi bien pour moi que pour mon équipe.
En Course 2, j’avais une très bonne adhérence avec le pneu arrière et j’ai pu dépasser Alvaro.
Maintenant, je vais à Jerez, qui est un circuit difficile pour mon style de pilotage, mais je vais essayer d’améliorer mon meilleur résultat. »
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