Jorge Lorenzo a été le grand animateur de ce Grand Prix d’Espagne. Sur un tracé de Jerez qu’il affectionne, il a d’abord été le leader de la course sur une Ducati avec laquelle il a semblé réconcilié. Puis à la mi-parcours, Márquez a pris les choses en main tandis que, derrière, son équipier en lutte pour le titre effectuait une belle remontée. Et avait un bon rythme tout en ayant un Pedrosa collé à ses basques. Il fallait donc faire quelque chose…
Ce quelque chose, Lorenzo l’a fait en faisant sa course et Dovizioso aussi en tentant un dépassement. Ce dernier raté, il a élargi une trajectoire au point de corde aussi manqué par Lorenzo tout affairé à lui résister jusqu’au bout. Une porte ouverte dans laquelle s’est engouffrée logiquement un Pedrosa qui n’en demandait pas tant.
Mais cette porte s’est refermée d’un coup d’un seul. Lorenzo s’est écrasé sur le pilote Honda qui est parti dans les airs et Por Fuera s’en est allé rebondir sur Dovizioso qui s’est retrouvé logiquement par terre. Un gâchis… Surtout pour Ducati.
Sur les faits, le Majorquin commente sur Solomoto : « je ne veux pas trop parler de ça, car tout ça, c’est la faute à… pas de chance. Ce sont les trois pilotes les plus propres du plateau MotoGP qui se sont retrouvés par terre. Ce n’est pas juste, mais ce sont des choses qui arrivent en course ».
Il poursuit néanmoins : « je ne veux pas plus entrer dans les détails, parce que ça concerne Dani. Il a choisi de rentrer comme ça dans le virage. Mais comme c’est Dani, je ne dirais rien ». Il y aurait donc à dire sur le choix de Pedrosa à ce moment-là ?
Le sujet évacué, Lorenzo parle de lui-même : « je faisais jusque-là une belle course. J’ai aimé la façon dont je l’ai menée, ma détermination à le faire, le courage que j’ai déployé. Vous avez vu le Lorenzo d’il y a dix ans, lorsqu’il était en 250cc. Avec un rythme régulier en plus. Mais il y a encore du travail à faire avant d’être vraiment à l’aise sur la Ducati ».
Au passage, le Lorenzo d’il y a dix ans en 250cc n’était pas un tendre…
Jerez MotoGP J.3 : Classement
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 41’39.678 |
| 2 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +5.241 |
| 3 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +8.214 |
| 4 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +8.617 |
| 5 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +8.743 |
| 6 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +9.768 |
| 7 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +13.543 |
| 8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | +14.076 |
| 9 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | +16.822 |
| 10 | 36 | Mika KALLIO | KTM | +19.405 |
| 11 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | +21.149 |
| 12 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +21.174 |
| 13 | 38 | Bradley SMITH | KTM | +21.765 |
| 14 | 53 | Tito RABAT | Ducati | +22.103 |
| 15 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +36.755 |
| 16 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | +41.861 |
| 17 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +49.241 |
| 18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1 Lap |
| Not Classified | ||||
| 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 8 Laps | |
| 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 8 Laps | |
| 26 | Dani PEDROSA | Honda | 8 Laps | |
| 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 9 Laps | |
| 12 | Thomas LUTHI | Honda | 14 Laps | |
| 42 | Alex RINS | Suzuki | 20 Laps | |
| Not Finished 1st Lap | ||||
| 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 0 Lap |
