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Enea Bastianini Italie

Le début de saison difficile se poursuit pour Enea Bastianini en Italie. Le pilote KTM, en grande difficulté avec sa RC16, ne trouve pas réellement de solution durable. Pour cette raison, il n’avait certainement pas besoin d’une chute au Mugello. L’Italien fut le premier à tomber ce dimanche, mais jamais nous n’avons eu l’image de cette mésaventure. Apparemment, Johann Zarco – qui abandonna peu après – était également impliqué.

« Bestia », qui avait décroché la deuxième place lors de la précédente édition du Grand Prix d’Italie, n’a pas brillé ce week-end. Il regrette amèrement cette erreur, car selon lui, il y avait quelque chose à jouer. « Je suis désolé, car j’avais besoin d’un résultat positif et j’étais sûr que ça arriverait. Johann Zarco m’a attaqué à Biondetti, et j’ai essayé de résister à l’extérieur, ce qui nous a fait perdre beaucoup de temps. Puis, au freinage de Bucine, j’ai été aspiré par sa moto et je suis tombé. Je ne m’y attendais pas, la course aurait pu être magnifique » déclarait-il pour GPOne.

 

 

Vinales et Tech3 avaient mis en place une stratégie bien précise pour récupérer un maximum de positions. « Je voulais tout donner au début, pour rattraper le plus de places possibles. Et de ce que j’ai vu au premier tour, j’avais le rythme, j’étais rapide. Je pense que j’aurais pu finir autour de la sixième place. Je n’aurais pas battu Maverick, mais j’aurais pu rivaliser avec Pedro Acosta et Brad Binder. Ce matin, on a testé une nouvelle pièce sur la moto et ça a fonctionné, donc on l’a gardé pour la course », ajoutait-il. Malheureusement, nous n’avons pas pu constater les progrès de « Bestia », mais peut-être qu’il peut franchir un nouveau cap à Assen ?

 

Enea Bastianini Italie

Photo : KTM

 

L’ex-pilote officiel Ducati est confiant. « Assen est un circuit technique et difficile, où l’on peut réussir. J’ai l’impression d’avoir fait un pas en avant, donc je m’attends à un bon résultat. Nous allons dans la bonne direction, je me sens de mieux en mieux sur la moto. Il faudra simplement essayer de rendre la KTM moins nerveuse sur les vibreurs. Ça ne sera pas facile, mais nous pouvons y arriver », concluait-il.

Pensez-vous qu’Enea Bastianini soit sur le bon chemin ? Dites-le-nous en commentaires !

Résultat du Grand Prix d’Italie MotoGP 2025 :

 

 

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Tech3

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