L’édition 2025 des 8 Heures de Suzuka, événement immanquable du Championnat du Monde d’Endurance moto (EWC), a bouleversé la hiérarchie et resserré l’écart entre les favoris au classement général. À une manche de la fin, la bagarre pour la couronne mondiale promet un suspense inédit. Chaque équipe de pointe jouant son va-tout sur la moindre opportunité.
À l’issue des 8H de Suzuka, l’équipe YART-Yamaha (Hanika / Fritz / O’Halloran) conserve la tête du championnat avec 88 points. Les Autrichiens peuvent s’appuyer sur une impressionnante régularité lors des deux premières manches de la saison, pour conserver le lead malgré un 0 pointé au Japon. Ils parviennent donc à résister, pour un souffle, à la spectaculaire remontée du BMW Motorrad World Endurance Team.
Au terme des 8H de Suzuka, l’équipage de la n°37 vient cueillir la deuxième place provisoire à un point du leader (87 unités). Un écart infime, et un coup de pression XXL sur le YART, désormais condamné à l’excellence au Bol d’Or. Derrière, Kawasaki Webike Trickstar (Ramos Alvaro, Di Meglio, Leblanc) affiche 83 points et reste dans le match. Champion en titre, le Yoshimura SERT Motul (Black, Masson, Linfoot) se contente pour l’instant de la quatrième position avec 73 points, mais rien n’est encore joué.
Le Top-5 du général se referme avec l’ERC Endurance #6 (Mykhalchyk / Foray / Checa Carrera ) avec 68 points. La formation BMW intègre le top-5, profitant de l’abandon du F.C.C. TSR Honda France, sixième (58 points) à Suzuka.
Au-delà, la bagarre pour le Top 10 reste très ouverte. Maxxess by BMRT 3D (Viñales Mares, Gines, Cresson) totalise 40 points, suivie de près par ELF Marc VDS Racing Team/KM99 (de Puniet, Marino, Guarnoni, 37 pts) et la structure officielle Honda HRC (Takahashi, Zarco, Lecuona Gascon, 35 pts) engrangés à Suzuka.
Tout se jouera donc en septembre, lors de la dernière manche de la saison qui aura lieu sur le circuit Paul-Ricard, en France, à l’occasion du Bol d’Or (18-21 septembre).
Le top-15 du classement général FIM EWC 2025 après les 8H de Suzuka :
Position | Numéro | Équipe | Pilotes | Points |
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1 | 7 | YART – Yamaha | K. Hanika, M. Fritz, J. O’Halloran | 88 |
2 | 37 | BMW Motorrad World Endurance Team | M. Reiterberger, S. Guintoli, S. Odendaal | 87 |
3 | 11 | Kawasaki Webike Trickstar | R. Ramos Alvaro, M. Di Meglio, G. Leblanc | 83 |
4 | 1 | Yoshimura SERT Motul | G. Black, E. Masson, D. Linfoot | 73 |
5 | 6 | ERC Endurance #6 | I. Mykhalchyk, K. Foray, D. Checa Carrera | 68 |
6 | 5 | F.C.C. TSR Honda France | A. Techer, C. Perolari, T. Hada | 58 |
7 | 24 | Maxxess by BMRT 3D | I. Viñales Mares, M. Gines, L. Cresson | 40 |
8 | 99 | ELF Marc VDS Racing Team/KM99 | R. de Puniet, F. Marino, J. Guarnoni | 37 |
9 | 30 | Honda HRC | T. Takahashi, J. Zarco, I. Lecuona Gascon | 35 |
10 | 8 | Team Bolliger Switzerland #8 | N. Thöni, P. Romero Barbosa, A. Toledo Romero | 35 |
11 | 21 | Yamaha Racing Team | K. Nakasuga | 28 |
12 | 65 | Motobox Kremer Racing #65 | S. Morais, D. Rubin, L. Lehmann | 28 |
13 | 53 | Mana-Au Competition | M. Schmidt, M. Fetz, A. Lamire | 24 |
14 | 73 | SDG Team Harc-Pro. Honda | T. Nagoe, K. Abe, Y. Kunii | 21 |
15 | 76 | Autorace Ube Racing Team | N. Uramoto, L. Baz, H. Soomer | 18 |
Classement : FIM EWC