MotoGP France J3, Fabio Di Giannantonio (Ducati/4) : « Pour moi, Acosta est un pilote comme les autres »

Quelle performance de Fabio Di Giannantonio en France, et surtout, quel dépassement sur Pedro Acosta ! Dans le dernier tour de course, l’Italien nous a gratifiés d’une somptueuse manœuvre face à l’officiel KTM. À l’approche du raccordement, il a pris l’intérieur, surprenant ainsi Acosta, et le laissant sans la moindre possibilité de réponse. Cette zone est assez peu propice aux dépassements, et « Diggia », par le biais de cette tentative fructueuse, rappelle à tous qu’il est assurément l’un des meilleurs dans cet exercice. L’Italien termine quatrième.

Même s’il n’accroche pas un nouveau podium, cette quatrième place lui fait du bien, notamment en l’absence de Marc Marquez et de la chute de Bagnaia. Il est toujours le pilote Ducati le mieux classé. « Je suis très content, car nous avons donné le meilleur de nous-mêmes aujourd’hui. Je suis satisfait de ma performance et du travail de l’équipe. Ce matin, lors du warm-up, nous avons testé un changement, et avec seulement quatre tours disponibles, ce n’était pas facile à confirmer. Mais les gars ont fait un travail incroyable : ils ont trouvé la bonne solution, et ce changement m’a beaucoup aidé en course. Dès le départ, j’ai tout de suite vu que j’avais plus de mal que les Aprilia. »

« Pour rester à leur niveau, j’ai dû piloter à 120 %, et pour éviter les erreurs, j’ai préféré gérer un peu mieux la situation et essayer d’être le plus régulier possible. Nous sommes toujours dans la course au championnat : nous avons perdu quelques points, certes, mais pas beaucoup. Et surtout, aujourd’hui, nous avons confirmé notre troisième place, alors c’est parfait » déclarait-il à la presse.

 

 

Di Giannantonio a surpris Pedro Acosta

 

Bien sûr, comment ne pas évoquer ce dépassement incroyable, assurément l’un des plus beaux de l’année jusqu’à maintenant. « Oui, c’était super. Je suis content, parce qu’avec les grosses cylindrées, ce n’est vraiment pas facile : on arrive avec une telle vitesse, il faut freiner fort, mais aussi avec précision, et il y a toujours le risque qu’un autre pilote te dépasse. Ce n’était pas un dépassement évident. Je suis fier. Acosta est assurément un pilote doté d’un immense talent. On l’a vu tout de suite : dès son arrivée en MotoGP, il était fort. Mais au final, pour moi, il est comme les autres. Fort, certes, mais sur la piste, il faut le traiter comme n’importe quel autre pilote. Au dernier tour, j’ai mal négocié le virage 8. À ce moment-là, je me suis dit : “Il faut que j’improvise !” Et j’ai tenté le dépassement. Au final, ça a donné un peu le même résultat que celui que j’avais fait en 2018 à Bez, si je ne me trompe pas, en Moto3. Un petit air de déjà-vu » ajoutait-il.

 

 

En France, Di Giannantonio affirme toujours que l’Aprilia RS-GP est la meilleure du lot, notamment sur les entrées de virages. « Je le dis quasiment à chaque course : elles font la différence, surtout à l’entrée des virages. Elles sont très précises à l’entrée, ce qui leur permet d’optimiser la sortie. Elles abordent les virages plus serrés, plus régulièrement et avec plus de précision, et usent donc moins leurs pneus. Nous, en revanche, avons toujours un peu de mal à l’entrée, ce qui nous pénalise beaucoup à la sortie » concluait-il.

Pensez-vous que « Diggia » décrochera sa deuxième victoire en MotoGP cette année ? Dites-le-nous en commentaires !

Résultat du Grand Prix de France MotoGP 2026 :

 

 

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Michelin Motorsport