Après avoir passé toute sa carrière MotoGP sous les couleurs de KTM, Brad Binder s’apprêterait à ouvrir un nouveau chapitre de sa carrière. Selon plusieurs informations en provenance d’Italie, le Sud-Africain aurait trouvé un accord avec BMW pour rejoindre le Championnat du monde Superbike dès 2027.
Rien n’a encore été officialisé, mais dans le paddock du WorldSBK, beaucoup considèrent que le dossier est désormais réglé. Il ne manquerait plus que l’annonce du constructeur allemand. Arrivé en MotoGP en 2020 après avoir remporté le titre Moto3 et gravi tous les échelons avec KTM, Brad Binder est rapidement devenu l’un des hommes forts du projet autrichien.
Double vainqueur en catégorie reine et longtemps référence de la RC16, le pilote de 30 ans semblait indissociable de la marque de Mattighofen. Mais les saisons récentes se sont révélées plus compliquées.
Alors que Pedro Acosta s’est progressivement imposé comme le nouveau leader du projet, les performances de Binder se sont essoufflées. Avec le profond changement réglementaire prévu en 2027, KTM aurait finalement choisi de repartir sur un effectif entièrement renouvelé. Fabio Di Giannantonio et Alex Marquez formeront ainsi le nouveau duo officiel, tandis qu’Acosta rejoindra Ducati.
Conscient depuis plusieurs mois que son aventure avec KTM touchait à sa fin, Brad Binder a multiplié les contacts avec plusieurs équipes du Championnat du monde Superbike. D’après Motosprint, c’est finalement BMW Motorrad qui aurait remporté la bataille.
Le magazine italien affirme que, dans le paddock du WorldSBK, le recrutement du Sud-Africain est désormais considéré comme acquis, même si aucune communication officielle n’a encore été publiée.
Brad Binder se prépare à des retrouvailles avec Miguel Oliveira
Comme toujours dans ce type de dossier, ces informations doivent toutefois être considérées avec prudence tant qu’elles ne sont pas confirmées par BMW ou par le pilote lui-même. Si ce scénario se confirme, Brad Binder retrouverait un visage bien connu.
BMW aurait en effet décidé de prolonger Miguel Oliveira pour les saisons 2027 et 2028, formant ainsi un duo qui s’était déjà illustré chez KTM en MotoGP entre 2021 et 2022. Le Portugais semblait pourtant envisager un retour en MotoGP après des discussions avec Ducati, notamment pour succéder à Nicolò Bulega.
Ces négociations n’ayant pas abouti, Oliveira devrait finalement poursuivre son aventure sur la BMW. Pour le constructeur allemand, cette prolongation paraît logique. Dès son arrivée en WorldSBK en 2026, Miguel Oliveira s’est rapidement adapté à la BMW M 1000 RR. Le Portugais est monté sur le podium à plusieurs reprises, notamment lors du rendez-vous de Portimão, avant qu’une blessure à l’épaule et plusieurs fractures aux côtes ne viennent interrompre son élan.
Depuis son retour à la compétition, il retrouve progressivement son meilleur niveau et occupe actuellement la dixième place du championnat, tout en étant le pilote BMW le mieux classé.
L’arrivée annoncée de Brad Binder impliquerait logiquement le départ de Danilo Petrucci, dont la saison a elle aussi été perturbée par les blessures. Le pilote italien semblait jusqu’ici conserver une chance de prolonger, mais plusieurs rumeurs indiquent que BMW aurait finalement privilégié l’expérience acquise par Binder en MotoGP.
Fait intéressant, certaines indiscrétions évoquaient encore récemment une préférence de BMW pour Manuel Gonzalez, avant que la tendance ne bascule en faveur du Sud-Africain.
À 30 ans, Brad Binder arriverait en Superbike avec un profil particulièrement attractif. Son pilotage agressif, sa capacité à gérer des motos exigeantes et son expérience de six saisons en MotoGP en feraient naturellement l’un des prétendants aux premières places.
L’exemple récent de Toprak Razgatlioglu, d’Alvaro Bautista ou encore de Nicolò Bulega montre d’ailleurs que le niveau du WorldSBK n’a jamais été aussi relevé. Si les informations de Motosprint se vérifient, BMW réaliserait l’un des transferts les plus importants de l’intersaison 2027 en associant deux anciens pilotes MotoGP expérimentés avec Brad Binder et Miguel Oliveira.
Reste qu’à ce stade, aucune annonce officielle n’est intervenue. Le dossier semble très avancé selon plusieurs observateurs du paddock, mais il faudra encore patienter avant de considérer définitivement le transfert comme acquis.
Une chose est certaine : si Brad Binder rejoint effectivement le WorldSBK, il apportera à BMW un pilote réputé pour sa régularité, sa combativité et son expérience du plus haut niveau. Un renfort de poids pour un constructeur qui ambitionne de retrouver durablement les sommets de la catégorie.
