Le dénouement du Sprint a offert un scénario d’une incroyable sévérité sur la piste de Motegi ce samedi. Alors qu’ils luttaient aux avant-postes jusqu’au drapeau à damier, Jorge Martin, deuxième, et Enea Bastianini, troisième, ont franchi la zone verte dans l’ultime boucle, déclenchant une relégation immédiate au classement qui a totalement redistribué les cartes du top 3.
Un coup du sort brutal pour Jorge Martin et Enea Bastianini
Installés aux deuxième et troisième rangs, les deux hommes pensaient avoir fait le plus dur en franchissant la ligne d’arrivée au terme d’un duel intense. Malheureusement pour le Martinator et Bestia, le moindre écart sur les limites de la piste dans la dernière boucle ne pardonne plus, entraînant une perte automatique d’une position selon le règlement en vigueur. Cette règle implacable a profité directement à Diogo Moreira, alors quatrième de l’épreuve, qui s’est vu propulsé sur la deuxième marche du podium à la stupéfaction générale.
This is the reason why @88jorgemartin and @bestia23 were demoted one position 🔍#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/j4yuL7n29P
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 3, 2026
La frustration monte
Cette sanction automatisée reste particulièrement difficile à encaisser pour les acteurs du championnat, provoquant immédiatement d’importantes contestations à l’arrivée. Dès l’extinction des feux et la confirmation du verdict, Enea Bastianini affichait d’ailleurs sa désapprobation la plus totale en faisant un signe explicite « non » de la main dans son box. Ce type de pénalité rappelle de très mauvais souvenirs à l’ensemble du paddock, comme cela avait coûté cher à Binder à Assen il y a quelques années, perdant le bénéfice d’un podium majeur pour une trajectoire trop large de quelques centimètres. La pilule reste très amère à avaler pour les pilotes pénalisés.
Les conséquences de la pénalité
Au-delà de la perte des trophées, ce fait de course bouleverse l’attribution des points au classement général du championnat du monde à l’issue du Sprint. Le moindre faux pas sur le tracé nippon se paye au prix fort. Les protagonistes devront faire preuve d’une précision chirurgicale sur leur machine pour éviter les pièges de cette zone verte et espérer concrétiser leurs efforts sans être rattrapés par la patrouille des commissaires sportifs.
Trouvez-vous que cette règle du dernier tour gâche le spectacle en piste ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat du Sprint au Grand Prix du Japon MotoGP 2026 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : MotoGP
