F1
Publié le 4 octobre 2026 • 13:15 par Oléna Champlain

F1 – Déluge à Sepang, Verstappen au sommet : Red Bull s’offre enfin sa victoire

 Verstappen gagne à Sepang après un départ retardé par la pluie et une relance finale. Russell abandonne, Antonelli termine deuxième.

La pluie a noyé le programme, puis Sepang a brouillé les pronostics. Max Verstappen a remporté le Grand Prix de Bahreïn disputé en Malaisie au terme d’une course chaotique, retardée d’environ 90 minutes et ponctuée de neutralisations. Kimi Antonelli termine deuxième, Lewis Hamilton troisième. Cette première victoire de la saison récompense la pole obtenue par Verstappen la veille et change le ton d’un début d’année difficile pour Red Bull.

 Verstappen gagne, Antonelli sauve les meubles, Russell abandonne

La course avait pourtant mal commencé avant même le départ. De fortes pluies ont laissé de grandes quantités d’eau sur la piste, obligeant la direction de course à retarder la procédure. Durant les tours de formation, Isack Hadjar est parti en aquaplanage et a glissé dans le gravier.

Verstappen a ensuite signalé un problème d’accélération, tandis que Hamilton s’est immobilisé après un souci logiciel sur sa Ferrari. Les voitures sont retournées aux stands ; après une confusion autour de l’ordre de départ, les positions initiales ont été rétablies. La grille n’avait pas changé, mais la course était déjà sous tension

Quand le départ a enfin été donné, la piste séchait vite sans être encore sûre. Les équipes ont dû trancher entre pneus intermédiaires et pneus slicks, dans des conditions changeantes. Pierre Gasly a payé un choix trop optimiste et perdu du terrain. Hamilton, lui, a résumé la situation à la radio : « C’est glissant, les gars, c’est dangereux. » Cette première course sur piste mouillée avec les monoplaces 2026 a immédiatement mis les équipes à l’épreuve

Antonelli, parti troisième, a rapidement pris la tête. Verstappen n’a pas laissé le pilote Mercedes s’installer : il est revenu dans son sillage, puis a repris la première place après la relance suivant la voiture de sécurité déclenchée par la sortie de Valtteri Bottas. Le Néerlandais avait choisi les pneus tendres, tandis que les Mercedes étaient en mediums. Son pari lui a donné un avantage de rythme, et il a progressivement creusé l’écart. À la mi-course, Verstappen comptait plusieurs secondes d’avance sur Antonelli

Chez Mercedes, Antonelli a également dû gérer son duel avec George Russell. Le Britannique a laissé passer son coéquipier après que l’Italien a signalé à son équipe : « J’ai plus de rythme. » Antonelli a ainsi pu poursuivre Verstappen, sans parvenir à se rapprocher suffisamment pour tenter une attaque. Russell, lui, n’a pas vu l’arrivée. Une défaillance de son groupe propulseur l’a contraint à abandonner, privant Mercedes de points importants. Pour le deuxième du championnat avant Sepang, ce zéro tombe au pire moment

La stratégie a ensuite remis le suspense sur la table. Verstappen a effectué son arrêt alors qu’il menait, puis Antonelli et Russell ont prolongé leur relais avant de rentrer à leur tour. Les écarts ont changé et les pneus aussi. Après un début de course difficile, Hamilton est remonté dans le peloton et s’est rapproché d’Isack Hadjar, longtemps solide en quatrième position. Le Britannique l’a dépassé pour s’installer sur le podium, tandis que Charles Leclerc assurait la quatrième place de Ferrari.

La fin de course a apporté une dernière secousse, sans se terminer sous voiture de sécurité. Alex Albon a dû ranger sa Williams à cause d’un problème de boîte de vitesses, déclenchant une neutralisation qui a regroupé les pilotes et effacé l’avance de Verstappen. La voiture de sécurité est rentrée avant les derniers tours : il a donc fallu repartir pour une vraie relance, avec la victoire encore à défendre. Verstappen a gardé Antonelli derrière lui jusqu’au drapeau à damier.

Le classement final place Verstappen devant Antonelli et Hamilton, puis Leclerc, Hadjar, Oscar Piastri, Liam Lawson, Fernando Alonso, Lando Norris et Nico Hülkenberg. Alonso a terminé huitième après avoir évité le contact avec Arvid Lindblad et l’avoir dépassé en piste. L’Espagnol offre quatre points à Aston Martin, tandis que Norris repart avec deux points. Russell, Albon et Bottas figurent parmi les abandons.

Sepang offre donc à Red Bull son premier succès de l’année, mais adresse aussi un avertissement à Mercedes : Antonelli reste deuxième à l’arrivée, alors que Russell repart sans point. Verstappen a converti sa pole en victoire malgré une météo capricieuse, un départ chaotique et une relance sous pression. La F1 retrouvait Sepang pour la première fois depuis 2017, sur un circuit de 5,543 kilomètres réputé pour ses courbes rapides et ses pluies tropicales. Ce succès ne règle pas toutes les questions sur la performance de Red Bull, mais il relance la dynamique de l’équipe. Après avoir attendu si longtemps sa première victoire de 2026, le Néerlandais peut-il maintenant transformer ce coup d’éclat en véritable retour dans la lutte

Classement GP de Malaisie