Samedi, Marco Bezzecchi quittait le Sprint du Qatar au sol, victime d’un accrochage avec Marc Marquez. Dimanche, il quitte Losail en vainqueur… et toujours candidat au titre mondial ! Le retournement est spectaculaire. Mais derrière cette revanche sportive se cache une réalité mathématique beaucoup moins favorable à l’Italien : Marquez a manqué sa première balle de match, sans réellement compromettre ses chances de sacre.
Bezzecchi répond sur la piste
Au lendemain d’un Sprint qui avait provoqué la colère du garage Aprilia, Bezzecchi n’a pas eu besoin de polémique pour prendre sa revanche. Parti de la pole position, l’Italien a mené le Grand Prix de bout en bout, imposant un rythme que personne n’a pu suivre.
Marquez a pourtant réussi à remonter jusqu’à la deuxième place, après avoir notamment dépassé Raul Fernandez dans les derniers tours. Mais l’Aprilia avait déjà pris le large. À l’arrivée, Bezzecchi s’impose avec 3,083 secondes d’avance sur la Ducati. Fernandez complète le podium devant Ai Ogura.
Le pilote qu’on imaginait éliminé après sa chute du samedi reste donc, contre toute attente, mathématiquement vivant. Et il le doit à une démonstration de vitesse, pas à une erreur de Marquez.
Trois candidats avec le retour de Bezzecchi, mais un seul véritable maître du jeu
Il reste deux Grands Prix, au Portugal et à Valence, soit 74 points maximum à distribuer entre les Sprints et les courses principales. Bezzecchi accuse précisément 74 points de retard. Pour espérer le titre, il doit donc remporter les quatre dernières courses et voir Marquez ne plus inscrire le moindre point.
Même ce scénario extrême ne lui garantirait pas automatiquement le sacre : il faudrait également départager les pilotes selon les critères réglementaires en cas d’égalité. Jorge Martin dispose d’une marge de manœuvre un peu plus importante. Malgré sa fracture du poignet droit, sa septième place au Qatar lui permet de conserver ses chances. Pedro Acosta, en revanche, est définitivement éliminé.
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Marquez a perdu une occasion, pas le contrôle
Marquez ne remporte pas la course. Martin marque des points. Les conditions de son sacre immédiat ne sont donc pas réunies. Mais sa deuxième place lui rapporte 20 points et renforce encore sa position au championnat. Le pilote Ducati possède désormais 60 points d’avance sur Martin.
Il lui suffit de prendre 14 points supplémentaires, même si Martin réalise un parcours parfait, pour être assuré du titre. Mieux encore : une victoire lors du Sprint de Portimão suffirait à le couronner dès le samedi, indépendamment des résultats de ses adversaires.
La stratégie de prudence défendue par Davide Tardozzi prend ici tout son sens. Marquez n’avait pas besoin de poursuivre Bezzecchi à n’importe quel prix. Il devait surtout éviter l’erreur qui aurait véritablement relancé le championnat.
Aprilia gagne au Qatar, Ducati se rapproche du titre
Le résultat confirme néanmoins une tendance intéressante. Bezzecchi a dominé le Grand Prix, Martin a résisté malgré sa blessure et Fernandez a placé une troisième Aprilia sur le podium.
Aprilia possède de solides arguments sportifs pour les deux dernières manches. Mais transformer cette compétitivité en titre mondial nécessiterait un effondrement presque total de Marquez.
Alors, qu’est-ce qu’on retient ?
- Bezzecchi reste mathématiquement en lice, avec 74 points de retard et 74 encore disponibles.
- Martin demeure le principal poursuivant, à 60 points de Marquez.
- Marquez peut être sacré dès le Sprint portugais, s’il le remporte.
Samedi, Bezzecchi avait perdu son Sprint dans la controverse. Dimanche, il a gagné son Grand Prix avec autorité. Il a sauvé ses chances de titre. Mais pour transformer ce sursis en couronne mondiale, il lui faudra désormais gagner absolument tout … et espérer que Marquez perde absolument tout.
