La Commission Grand Prix, composée de Messieurs Carmelo Ezpeleta (Dorna, Président), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA) a pris les décisions suivantes au cours d’une réunion organisée le 29 novembre à Mies en Suisse, en présence de Vitto Ippolito (FIM, Président), Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, Secrétaire de la réunion), Corrado Cecchinelli (Directeur Technologies), Mike Webb (Directeur de Course), Danny Aldridge (Directeur Technique), Fabio Muner (FIM) et Steve Aeschlimann (FIM) :
Règlement technique — effectif en 2018
Jantes de course
Les nouvelles propositions d’essais de jantes et leur
approbation ont été confirmées. Les détails seront actualisés dans
le règlement technique.
Signaux sur le tableau de bord virtuel
En 2018, les teams auront toujours la possibilité d’envoyer des
messages sur le tableau de bord du pilote en utilisant le même
système déjà mis en place par les messages de la Direction de
Course ; certaines équipes l’ont utilisé en fin d’année 2017. Un
règlement a été adopté afin de s’assurer que les teams utilisent ce
système conformément aux protocoles de chronométrage de Dorna. La
principale exigence est que tout message envoyé au tableau de bord
du pilote doit être intégralement reçu par le chronométrage de
Dorna ainsi qu’à la télévision.
Règlement sportif — effectif en 2018
Nouveaux Championnats et classements
Il existe actuellement un Championnat du Monde FIM pour les équipes
du MotoGP™. Deux nouveaux Championnats FIM s’ajoutent pour les
équipes Moto2™ et Moto3™. Les résultats seront basés sur les points
combinés inscrits par tous les pilotes du team comprenant à la
fois les titulaires et les remplaçants.
Des prix récompenseront le meilleur team indépendant en catégorie MotoGP™ ainsi que le meilleur pilote d’un team indépendant. Ce ne seront pas des Championnats du Monde, mais les teams et les pilotes éligibles courront pour le :
– Trophée de la meilleure équipe MotoGP™ indépendante,
– Trophée du meilleur pilote d’une équipe MotoGP™
indépendante.
Autres sujets
Pilotes wildcards en MotoGP™
La requête émise par KTM pour permettre à Mika Kallio de disputer
cinq épreuves MotoGP™ en tant que wildcard en 2018 a été approuvée.
Cela concerne les rendez-vous en Espagne (Jerez), en Catalogne, en
Allemagne, en Autriche et en Aragón. Les équipes qui
alignent des machines de constructeurs soumis à des
concessions ont le droit de recourir à six wildcards par
saison contre trois pour les autres. Dans l’éventualité où un
constructeur viendrait à perdre ses concessions, il a été décidé
que ce droit ne serait pas révoqué avant la saison suivante.
Meilleur Grand Prix 2017
Le Grand Prix de Malaisie à Sepang a été élu meilleur Grand Prix de
la saison 2017.
Assurance pour les détenteurs d’un pass permanent
Depuis plusieurs années, les détenteurs d’un pass permanent sont
assurés en cas de mort accidentelle lors d’un déplacement
vers ou depuis un événement, ainsi que durant l’événement. À partir
de 2018, cette police est étendue pour couvrir jusqu’à 100 000 € de
frais médicaux ou de rapatriement pour les titulaires d’un pass
permanent ; IRTA, Dorna, FIM et Média. Cette couverture comprendra
les Test Officiels de pré-saison en Europe comme en
dehors.
La prime de ce nouvel accord continuera d’être subventionnée par la FIM.
Source : MotoGP.com
