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2841 j MotoE Interview Exclusive Guy Goulon : « dans les virages serrés, c’est 5 bornes plus vite qu’une Moto2, et c’est 10 bornes plus vite dans les virages rapides ! ».
2952 j MotoE Interview exclusive de Nicolas Goubert « Ce qui est intéressant et qui fait plaisir à voir, c’est l’intérêt que portent les équipes et les sponsors »
