Qu’arrive-t-il aux deux pilotes officiels Honda ? Joan Mir a en effet manqué quatre Grands Prix en raison d’un état de faiblesse conséquent et, malgré une tentative de retour le week-end dernier en Malaisie, il a finalement dû renoncer au GP du Qatar. C’est maintenant au tour de Luca marini d’être frappé par un mal similaire.
Malade à son arrivée en Australie, le pilote italien avait dû déclarer forfait pour se reposer. Pas complètement remis en Malaisie, il avait souffert tout au long des trois jours et avait terminé les courses épuisé, malgré la joie d’avoir décroché une solide septième position le dimanche.
Néanmoins, son état de santé ne semble pas s’être amélioré. Loin au classement depuis le début des essais, il a terminé la course sprint hier dans le même état.
« Le problème aujourd’hui, c’était moi. Je n’ai toujours pas de force, et même terminer la course n’a vraiment pas été facile », déclarait-il lors de son debriefing. « Je suis désolé pour l’équipe parce qu’on voit bien qu’il y a un potentiel bien plus important ce week-end. C’est comme hier, à Sepang et à Phillip Island : je n’ai tout simplement plus d’énergie ou de force. Pour l’instant, tout ce que je peux faire, c’est me reposer et réévaluer ma situation. »
Après une nuit de repos, Luca marini a testé sa forme lors du Warm-up ce dimanche et a finalement pris la décision de déclarer forfait.
« En raison de son état de fatigue persistant, Luca Marini et l’équipe Honda HRC Castrol ont décidé qu’il manquerait le Grand Prix du Qatar afin qu’il se concentre sur les deux dernières manches du Championnat du Monde MotoGP 2026. Il retournera en Italie pour des examens complémentaires », a expliqué le team Honda officiel dans un communiqué.
C’est une hécatombe pour le constructeur, qui voit ainsi ses deux pilotes être touchés par un état de fatigue préoccupant. Seul Jake Dixon, qui remplace Joan Mir, prendra donc le départ du Grand Prix MotoGP du Qatar au guidon de la RC213V d’usine.
