KTM MotoGP
1175 j
MotoGP Italie J1, Brad Binder (KTM/4) : « il est tout à fait
possible de terminer sur les deux premières lignes lors des
qualifications »
1175 j
MotoGP : un second Grand Prix aux USA, des investisseurs, une
nouvelle plateforme, pas doute, Dan Rossomondo est au travail
1176 j
MotoGP, Pedro Acosta fait monter la pression et c’est une situation
qui « dérange » Hervé Poncharal
1176 j
MotoGP Italie : à quelle heure sont les séances libres de ce
vendredi ?
1176 j
MotoGP Italie, Brad Binder KTM : « le Mugello sera un
excellent circuit pour nous, je suis confiant »
1176 j
MotoGP, Italie, Jack Miller KTM : « nous aurons un nouveau
package aérodynamique apportant plus de vitesse de pointe, plus de
pression de contact, et un meilleur comportement de la
direction »
1176 j
MotoGP, Andrea Dovizioso admire un pilote et un constructeur : Brad
Binder et Aprilia
1179 j
Parlons MotoGP : Le MotoGP plus imprévisible que
jamais !
1180 j
MotoGP, Francesco Guidotti KTM : « Jack Miller avait besoin de
se sentir important, et cela l’a beaucoup motivé »
1181 j
MotoGP : Fabio Quartararo peut-il décemment rêver à voix haute
d’une KTM sans attirer l’attention ?
1182 j
MotoGP, Pecco Bagnaia ne regarde plus seulement Marquez ou
Quartararo : « Brad Binder est l’un de ceux qui sont les plus
difficiles à battre »
1183 j
Parlons MotoGP : 2023, l’année des wild-cards ! 2/2
1184 j
MotoGP : le Grand Prix commun avec la Formule 1, espéré avant 2030,
aurait déjà son circuit favori
1184 j
MotoGP People : un film à l’eau de rose avec un peu d’essence
arrive pour 2025
1188 j
MotoGP : « je ne vois Marc Marquez à nouveau champion du monde
que s’il parvient à monter sur une KTM », mais qui a dit ça
?
1189 j
MotoGP Paolo Ciabatti Ducati : « Brad Binder est troisième du
championnat et ce n’est pas un hasard »
1190 j
MotoGP, Aleix Espargaró est un pilote Aprilia content mais :
« KTM fait beaucoup mieux que nous »
1191 j
MotoGP, Carmelo Ezpeleta : « c’est drôle qu’à mon âge je sois
le plus ouvert au changement »
1192 j
«
Spy Attitude » MotoGP : Très bonne nouvelle pour les amateurs de
technique !
1193 j
MotoGP Lin Jarvis Yamaha : « nos concurrents se sont
simplement améliorés, il y a trois ans, la Ducati avait encore du
mal à passer les virages »
1193 j
Parlons MotoGP : Mais chez qui va signer Pedro
Acosta ?
1194 j
MotoGP : KTM est le parfait contre-exemple de Yamaha sur les effets
d’une évolution du moteur
1194 j
Parlons MotoGP : Le (gros) point faible de Brad Binder
1195 j
MotoGP, Carmelo Ezpeleta l’annonce : « nous allons
certainement ralentir l’augmentation des performances à partir de
2027 »
