Aux alentours de 0h20, la Suzuki du SERT qui menait avec 2 tours d’avance sur la Honda #111, s’est vue contrainte de revenir à son box juste après son 11e ravitaillement, suite à une rupture de la platine du cale-pied gauche.

Rien de bien grave pour l’équipage Vincent Philippe, Étienne Masson et Gregg Black, mais 3 minutes 35 secondes de perdues au box suffisantes pour que la Honda de Sébastien Gimbert, Grégory Leblanc et Erwan Nigon prenne la tête pour la première fois de l’épreuve.

En conséquence, la Honda, la Kawasaki et la Suzuki figuraient en moins de 2 tours, la Z10R de Randy de Puniet, Jeremy Guarnoni et David Checa reprenant très provisoirement l’avantage à la faveur d’un ravitaillement de la Honda.

Malheureusement, quelques minutes plus tard, la Suzuki du SERT chutait aux mains de Vincent Philippe et perdait encore 7 minutes à son box, ce qui la reléguait à 6 tours du duo de tête.

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