Quatrième en FP1, second en FP2 à seulement 5 millièmes d’Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow aurait toutes les raisons d’être très satisfait de son entame de week-end à domicile… s’il ne s’appelait pas Cal Crutchlow !
Conséquemment, le Britannique voit plutôt le verre à moitié vide, ou du moins en prend-t-il l’apparence, dans son rôle favori de sympathique bougon.
Après quelques semaines de relatif silence, la reconduction de son contrat avec HRC lui aurait-il délié une langue qui n’est assurément pas faite de bois ?
Cal Crutchlow : « Je ne pense pas que c’était
superbe aujourd’hui, mais c’est moi qui suis un compétiteur, et je
veux m’améliorer. Évidemment, je suis satisfait de la position dans
laquelle je suis, mais je ne suis pas très satisfait de la façon
dont je me sens sur la moto. Mais dans l’ensemble, je suis
satisfait, je suis content de la façon dont l’équipe travaille et
celle dont nous abordons le week-end et faisons notre travail, mais
je suis préoccupé par la météo et les prévisions pour dimanche. Je
veux une course sur le sec parce que j’ai le rythme pour gagner sur
le sec.
Je ne veux pas dire du mal de Silverstone parce qu’ils font un
excellent travail ici avec la façon dont ils gèrent l’événement.
Mais la piste est en mauvais état; j’ai roulé ici il y a trois mois
et c’était plat et parfait, mais maintenant c’est vraiment mauvais
et il y a beaucoup de bosses, surtout sur une moto MotoGP avec la
puissance que nous avons. Avec le vent que nous avons eu
aujourd’hui, la journée a été difficile pour tout le
monde ».
Grand Prix de Grande Bretagne, Silverstone, MotoGP J.1 : chronos
| 1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 2’01.385 | ||
| 2 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 2’01.390 | 0.005 | 0.005 |
| 3 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 2’01.446 | 0.061 | 0.056 |
| 4 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 2’01.529 | 0.144 | 0.083 |
| 5 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 2’01.782 | 0.397 | 0.253 |
| 6 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 2’01.819 | 0.434 | 0.037 |
| 7 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 2’01.962 | 0.577 | 0.143 |
| 8 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 2’02.152 | 0.767 | 0.190 |
| 9 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 2’02.231 | 0.846 | 0.079 |
| 10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 2’02.448 | 1.063 | 0.217 |
| 11 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 2’02.515 | 1.130 | 0.067 |
| 12 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 2’02.616 | 1.231 | 0.101 |
| 13 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 2’02.704 | 1.319 | 0.088 |
| 14 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 2’02.759 | 1.374 | 0.055 |
| 15 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 2’02.864 | 1.479 | 0.105 |
| 16 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 2’02.938 | 1.553 | 0.074 |
| 17 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 2’02.974 | 1.589 | 0.036 |
| 18 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 2’03.293 | 1.908 | 0.319 |
| 19 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 2’03.591 | 2.206 | 0.298 |
| 20 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 2’03.810 | 2.425 | 0.219 |
| 21 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 2’04.178 | 2.793 | 0.368 |
| 22 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 2’04.223 | 2.838 | 0.045 |
| 23 | 76 | Loris BAZ | KTM | 2’04.773 | 3.388 | 0.550 |
| 24 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 2’05.212 | 3.827 | 0.439 |
