Grand Prix de Thaïlande Buriram Moto3 Course : bonheur pour Di Giannantonio, malheur pour Bezzecchi et miracle pour Martin

Ce premier Grand Prix de Thaïlande de l’histoire du Moto3 sur le tracé de Buriram est marqué par le duel pour le titre entre un Marco Bezzecchi équipé en KTM et auteur de la pole-position et Jorge Martin, leader du général avec sa Honda mais diminué par une blessure à la main gauche. Un handicap qui le fait partir de la treizième place de la grille de départ alors qu’il compte treize points d’avance au championnat. Tout peut donc être relancé ce dimanche !

Pour se remettre les idées en ordre, voici le tableau qui résume les faits…

Buriram Moto3™
FP1	1’43.415 Jakub Kornfeil
FP2	1’43.468 Ayumu Sasaki
FP3	1’42.440 Fabio Di Giannantonio
Qualifications	1’42.235 Marco Bezzecchi
Warm Up	1’42.535 Lorenzo Dalla Porta
Course

L’histoire retiendra donc que c’est Marco Bezzecchi qui a pris la pole-position du tout premier Grand Prix de Thaïlande de Moto3. Pour l’Italien, c’est sa seconde position de pointe de l’année depuis l’Autriche. C’est aussi sa troisième première ligne après 36 Grands Prix disputés dans sa carrière. Une performance qui marque la troisième performance dans le genre pour KTM cette année. Puisque Jaume Masia et Kazuki Masaki accompagnent le pilote PruestelGP sur la première ligne, on note que la marque autrichienne truste la rangée de tête la première fois depuis Brno.

La meilleure Honda est quatrième avec Arbolino et il est suivi par Antonelli qui se présente pour la troisième fois cette saisons sur l’une des deux premières lignes. Darryn Binder est sixième, ce qui est sa plus belle performance enregistrée lors de ses 61 Grands Prix disputés.  Mais ce que tout le monde retient c’est la position de Martin qui est absent de la première ligne la première fois depuis l’Argentine… Il a terminé sixième un warm-up matinal dominé par Dalla Porta devant Bezzecchi…

32°dans l’air et 51°sur la piste, les 22 tours seront une réelle épreuve pour les organismes des pilotes. Et notamment pour un Jorge Martin diminué. Il a d’ailleurs carrément une attelle sur sur son gant gauche pour aider les mouvements. Il partira avec des gommes médiums alors que Bezzecchi a pris un soft arrière.

La première ligne constituée franchit dans le même ordre le premier virage. Ce sera aussi le cas du premier tour, exception faite d’un duel lancé entre Masaki et Arbolino. Martin est hors des points puisque dix-septième.

Bezzecchi prend la poudre d’escampette après deux tours laissant le peloton s’arsouiller, avec notamment un Darryn Binder saignant. Martin est dix-huitième. Di Giannantonio et Arbolino manquent de s’accrocher après une attaque virile de Darryn Binder et perdent des plumes dans la bataille. Les voilà neuvième et onzième alors qu’ils étaient dans le top 5. Le Sud Africain commet ensuite l’irréparable sur Arenas. Les deux hommes se touchent et chutent. Lopez est le dégât collatéral.

Antonelli part à la faute après cinq tours, accroché par son équipier Suzuki. Devant, tout le monde a rejoint Bezzecchi pour un train infernal. Martin est quatorzième, mais à 1s5 seulement de Bezzecchi ! Après huit tours Di Giannontonio prend les commandes. Dalla Porta suit et repousse Bezzecchi à la troisième place. Parti 25ème, Foggia est un survolté quatrième, alignant les meilleurs temps en course.

Dalla Porta prend à son tour la tête après dix tours. Foggia est second et il est le seul en 1’42, les autres roulant en petit 1’43. ce qui devait arriver se produit: à mi-course, Foggia passe en tête ! mais ça ne dure pas longtemps; En un clin d’œil, le voilà sixième. La bataille est épique. Bezzecchi prend la première place alors que Martin gère parfaitement de sa septième place. Les douze premiers sont regroupés dans la même seconde…

Alors qu’il était second, Sasaki chute au virage 5. Masaki tombe aussi au virage 8, accroché par… Martin. Sale temps pour les deux Japonais qui méritaient mieux au vu de leur prestation jusque-là.

Devant c’est un carré italien qui se tire la bourre entre Bezzecchi, Foggia, Di Giannantonio et Dalla Porta. A cinq tours du but, voilà que Kornfeil s’en mêle en jouant les trouble-fêtes dans le top 5. Martin est huitième.

Le dernier tour est lancé et il a des airs de règlement de compte final… Bezzecchi fait l’effort. McPhee chute. Bastianini est quatrième et sonne la charge. Mais dans le dernier virage, Bastianini chute et emmène avec lui Bezzecchi qui perd une occasion en or de se refaire la cerise au championnat. Le voilà maintenant à 26 points d’un Martin inespéré quatrième. la victoire revient à Di Giannantonio devant Dalla Porta et Foggia !

Grand Prix de Thaïlande Buriram Moto3 Course : classement

1	Fabio DI GIANNANTONIO	38’10.789		21	ITA	Del Conca Gresini Moto3	Honda	25
2	Lorenzo DALLA PORTA	38’10.924	+0.135 / 0.135	48	ITA	Leopard Racing	Honda	20
3	Dennis FOGGIA	38’11.255	+0.466 / 0.331	10	ITA	SKY Racing Team VR46	KTM	16
4	Jorge MARTIN	38’11.769	+0.980 / 0.514	88	SPA	Del Conca Gresini Moto3	Honda	13
5	Gabriel RODRIGO	38’11.873	+1.084 / 0.104	19	ARG	RBA BOE Skull Rider	KTM	11
6	Vicente PEREZ	38’12.21	+1.232 / 0.148	77	SPA	Reale Avintia Academy 77	KTM	10
7	Nicolò BULEGA	38’12.101	+1.312 / 0.080	8	ITA	SKY Racing Team VR46	KTM	9
8	Marcos RAMIREZ	38’12.229	+1.440 / 0.128	42	SPA	Bester Capital Dubai	KTM	8
9	Somkiat CHANTRA	38’12.432	+1.643 / 0.203	35	THA	AP Honda Racing Thailand	Honda	7
10	Jakub KORNFEIL	38’12.507	+1.718 / 0.075	84	CZE	Redox PruestelGP	KTM	6
11	Andrea MIGNO	38’14.175	+3.386 / 1.668	16	ITA	Angel Nieto Team Moto3	KTM	5
12	Kaito TOBA	38’14.402	+3.613 / 0.227	27	JPN	Honda Team Asia	Honda	4
13	Philipp OETTL	38’14.919	+4.130 / 0.517	65	GER	Sudmetal Schedl GP Racing	KTM	3
14	Tony ARBOLINO	38’15.108	+4.319 / 0.189	14	ITA	Marinelli Snipers Team	Honda	2
15	Adam NORRODIN	38’15.446	+4.657 / 0.338	7	MAL	Petronas Sprinta Racing	Honda	1
16	Apiwath WONGTHANANON	38’15.591	+4.802 / 0.145	9	THA	VR46 Master Camp Team	KTM	0
17	Jaume MASIA	38’15.673	+4.884 / 0.082	5	SPA	Bester Capital Dubai	KTM	0
18	Jeremy ALCOBA	38’34.704	+23.915 / 19.031	52	SPA	Estrella Galicia 0,0	Honda	0
19	Stefano NEPA	38’34.753	+23.964 / 0.049	81	ITA	CIP – Green Power	KTM	0
20	Kazuki MASAKI	39’10.179	+59.390 / 35.426	22	JPN	RBA BOE Skull Rider	KTM	0
-1	Marco BEZZECCHI	39’24.74	+73.285 / 13.895	12	ITA	Redox PruestelGP	KTM	0
-1	Enea BASTIANINI	36’27.323		33	ITA	Leopard Racing	Honda	0
-1	John MCPHEE	34’44.616		17	GBR	CIP – Green Power	KTM	0
-1	Nakarin ATIRATPHUVAPAT	33’54.845		41	THA	Honda Team Asia	Honda	0
-1	Ayumu SASAKI	22’33.253		71	JPN	Petronas Sprinta Racing	Honda	0
-1	Albert ARENAS	11’53.413		75	SPA	Angel Nieto Team Moto3	KTM	0
-1	Niccolò ANTONELLI	06’57.293		23	ITA	SIC58 Squadra Corse	Honda	0
-1	Tatsuki SUZUKI	06’57.83		24	JPN	SIC58 Squadra Corse	Honda	0
-1	Darryn BINDER	05’12.807		40	RSA	Red Bull KTM Ajo	KTM	0
-1	Alonso LOPEZ	05’17.368		72	SPA	Estrella Galicia 0,0	Honda	0