Sale temps pour Jorge Lorenzo ! Et ce n’est pas seulement dû à la météo. Comme ses collègues, il a été rincé par une pluie insistante. Mais se retrouver 19ème à deux secondes du meilleur temps n’est pas seulement dû à un tracé Ricardo Tormo détrempé. C’est aussi parce que son poignet gauche continue à le faire souffrir. Depuis la Thaïlande, c’est un problème pour Por Fuera. A cause de ça, il avait dû jeter l’éponge à Sepang. Et à Valence ?
« Honnêtement, c’est pire que ce à quoi je m’attendais ». Les mots de Lorenzo au sujet de sa blessure au poignet sont sans ambiguïté. « Ce n’est pas la même chose que lors de la vie normale, où vous ne ressentez pas autant de douleur, même si ma mobilité n’est pas totale. Mais piloter une MotoGP exerce une pression du fait du poids de la machine, surtout au freinage. C’est beaucoup, et la blessure n’est toujours pas complètement guérie ».
Il précise cependant : « je suis bien meilleur qu’à Sepang, la pluie m’aide probablement parce que sous la pluie, vous avez plus ou moins la moitié de la pression que vous obtenez sur le sec. Mais pour ce qui est des aspects négatifs, il est plus facile de tomber, alors, avec des blessures qui ne sont pas complètement guéries, l’idée d’une chute n’est pas la bienvenue pour le moment ».
On rappellera que le Majorquin fera son premier essai avec Honda la semaine prochaine. Mais il a souligné que cela n’avait aucune incidence sur son approche du week-end. « Je suis inquiet pour moi-même, pour ma condition physique. Je sais que les blessures ne sont pas complètement guéries. Sous la pluie, vous êtes beaucoup plus prudent que par temps sec parce que vous ne voulez pas tomber. Si, en plus, vous ne vous sentez pas complètement bien, vous êtes encore plus prudent. Cela ne dépend pas du fait de vivre la dernière course avec Ducati. C’est un sujet inconscient ».
Grand Prix de Valence, Ricardo Tormo, MotoGP, J.1 : chronos.
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’39.767 | ||
| 2 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’39.873 | 0.106 | 0.106 |
| 3 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’39.907 | 0.140 | 0.034 |
| 4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’40.179 | 0.412 | 0.272 |
| 5 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’40.467 | 0.700 | 0.288 |
| 6 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’40.685 | 0.918 | 0.218 |
| 7 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’40.772 | 1.005 | 0.087 |
| 8 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1’40.836 | 1.069 | 0.064 |
| 9 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’40.892 | 1.125 | 0.056 |
| 10 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’40.965 | 1.198 | 0.073 |
| 11 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’40.967 | 1.200 | 0.002 |
| 12 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’41.015 | 1.248 | 0.048 |
| 13 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’41.146 | 1.379 | 0.131 |
| 14 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’41.160 | 1.393 | 0.014 |
| 15 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’41.277 | 1.510 | 0.117 |
| 16 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’41.479 | 1.712 | 0.202 |
| 17 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’41.489 | 1.722 | 0.010 |
| 18 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’41.713 | 1.946 | 0.224 |
| 19 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’41.782 | 2.015 | 0.069 |
| 20 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’42.471 | 2.704 | 0.689 |
| 21 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’42.617 | 2.850 | 0.146 |
| 22 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’42.893 | 3.126 | 0.276 |
| 23 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’43.000 | 3.233 | 0.107 |
| 24 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’43.804 | 4.037 | 0.804 |
| 25 | 81 | Jordi TORRES | Ducati | 1’45.001 | 5.234 | 1.197 |
