Dans ce Grand Prix de Valence, tout reste à faire. On a eu droit à un vendredi pluvieux qui a mis un point d’interrogation sur la suite des événements en cas de fortes averses… Certains ont constaté leur faiblesse et ont travaillé dessus avant de se rassurer le samedi matin lors de la FP3. C’est le cas de Dovizioso. Puis on est comme passé à un autre meeting avec la piste sèche des qualifications. Du coup, bien malin celui qui connaît véritablement le niveau des forces en présence. Cela étant dit, DesmoDovi a une petite idée sur la question…
Celui qui sera le seul maître à bord du navire rouge dès demain soir, puisque Lorenzo aura plié bagage, est d’abord heureux de ses progrès depuis un vendredi décevant. Lors de la FP3, il avait retrouvé de l’assurance, et il a géré calmement des qualifications mouvementées pour s’inscrire sur la première ligne : « ce troisième temps est important » insiste-t-il. « Car nous sommes à Valence et parce que demain, il devrait pleuvoir. Il est donc utile de partir de l’avant de la grille ».
« Nous n’avions encore jamais roulé sur le sec, et la piste n’avait que très peu d’adhérence. Si la course devait s’effectuer sur le sec, nous l’aborderions sans indications, ce serait une inconnue pour tout le monde. Sur le mouillé, je pense que nous avons fait un grand pas en avant lors de la FP3 ».
Il termine : « si on a peu d’eau comme ce samedi matin, on devrait être rapide, même si Marquez a gardé le même rythme avec un pneu plus dur. Mais et s’il y en a beaucoup, alors le warm-up du dimanche matin sera crucial ». Reste que Dovi semble serein. Mais il l’était aussi à Sepang…
Grand Prix de Valence, Ricardo Tormo, MotoGP, J.2 : chronos.
| 1 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’31.312 | ||
| 2 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’31.380 | 0.068 | 0.068 |
| 3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’31.392 | 0.080 | 0.012 |
| 4 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’31.414 | 0.102 | 0.022 |
| 5 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’31.442 | 0.130 | 0.028 |
| 6 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’31.577 | 0.265 | 0.135 |
| 7 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’31.629 | 0.317 | 0.052 |
| 8 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’31.630 | 0.318 | 0.001 |
| 9 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’32.140 | 0.828 | 0.510 |
| 10 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’32.145 | 0.833 | 0.005 |
| 11 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’32.179 | 0.867 | 0.034 |
| 12 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1’32.310 | 0.998 | 0.131 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’31.382 | ||
| Q2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’31.858 | 0.476 | 0.476 |
| 13 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’31.900 | 0.518 | 0.042 |
| 14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’31.928 | 0.546 | 0.028 |
| 15 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’32.385 | 1.003 | 0.457 |
| 16 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’32.452 | 1.070 | 0.067 |
| 17 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’32.545 | 1.163 | 0.093 |
| 18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’32.547 | 1.165 | 0.002 |
| 19 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’32.568 | 1.186 | 0.021 |
| 20 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’32.708 | 1.326 | 0.140 |
| 21 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’32.749 | 1.367 | 0.041 |
| 22 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’33.011 | 1.629 | 0.262 |
| 23 | 81 | Jordi TORRES | Ducati | 1’34.427 | 3.045 | 1.416 |
| 24 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’35.171 | 3.789 | 0.744 |
