सी, यहां, हम एक बिल्कुल नए सर्किट के पूर्ण अज्ञात में डूब गए, थाईलैंड के बुरिराम में इन मोटोजीपी परीक्षणों के पहले दिन ने निम्नलिखित परिदृश्य की रूपरेखा तैयार की है: की होंडा पानी में मछली की तरह आरामदायक (शीर्ष 5 में तीन मोटरसाइकिलें), डुकाटी जिनके पास ईर्ष्या करने के लिए बहुत कुछ नहीं है (शीर्ष 7 में तीन बाइक), यामाहा थोड़ा सा घात में, चाहे जानबूझकर किया गया हो जॉन ज़ारको, या थोड़ा कम स्वेच्छा से के लिए आधिकारिक ड्राइवरएक आश्चर्य की बात एलेक्स रिंस जिससे सुज़ुकी सैनिक खुशी से लाल हो जाते हैं, और एक जोड़ी Aprilia/KTM थोड़ी और मुश्किल में, पहला अपने नए इंजन का इंतजार, दूसरा पोल एस्परगारो.
लेकिन सबसे ऊपर, जैसा कि अधिकांश ड्राइवरों ने अनुमान लगाया था, एक बेहद छोटा और सीखने में आसान सर्किट, ऐसे समय उत्पन्न करता है जिसे हमने शायद ही कभी एक साथ इतने करीब से देखा हो, क्योंकि एक ही सेकंड में 20 से कम ड्राइवर दिखाई नहीं देते हैं (voir आईसीआई) !
इसलिए यह दूसरा दिन सर्किट को सीखना जारी रखने और मशीनों को ठीक करने का अवसर होगा, और यह आश्चर्य की बात होगी कि दिन की शुरुआत और/या अंत में सुधार नहीं देखा जाएगा, जब थाईलैंड में प्रचलित उच्च तापमान नहीं होगा अपने अधिकतम पर...
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#थाईटेस्ट मोटोजीपी बुरिराम |
Chronos |
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जोनाथन री 2017 (WSBK SP2) |
1'32.957 |
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D.1 परीक्षण (मध्याह्न) |
1'30.912 मार्क मार्केज़ |
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जे.1 परीक्षण |
1'30.797 कैल क्रचलो |
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जे.2 परीक्षण |
1'30.127 दानी पेड्रोसा |
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जे.3 परीक्षण |
आज सुबह, मार्क मार्केज़ एक बड़े उपहार के साथ अपना 25वां जन्मदिन मना रहा है...
तो आपने इसे अपनी टीम से प्राप्त किया @marcmarquez93 अपने 25वें जन्मदिन के दिन. यदि आप जानना चाहते हैं, रात 22 बजे @movistar_motogp pic.twitter.com/kFjQihDu05
- इज़ास्कुन रुइज़ (@izastunruiz) फ़रवरी 17, 2018
सत्र के उद्घाटन पर, टीटो रबात, एलेक्स एस्पारगारो, कारेल अब्राहम et एलेक्स रिंस ट्रैक पर ले जाने में सबसे तेज़ हैं।
सुजुकी ड्राइवर ने बाइप्लेन या ट्राइप्लेन संस्करण में हमामात्सू फर्म द्वारा लाए गए नए वायुगतिकीय विकास पर ध्यान केंद्रित करने से पहले 1'31.598 सेट किया।
🚨#एयरोवॉच चेतावनी!🚨@सुजुकीमोटोजीपी दोनों के लिए एक नई शैली की फ्रंट फ़ेयरिंग है @ रिन्स42 & @andreaiannone29 अगले दो दिनों में आज़माने के लिए! #थाईटेस्ट pic.twitter.com/oyAxNZszPP
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) फ़रवरी 17, 2018
जल्दी से, एंड्रिया डोविज़ियोसो et मार्क मार्केज़ 1'31 अंक से नीचे गिर गया, डुकाटी राइडर 1'30.855 में स्थापित सर्वोत्तम समय के दसवें हिस्से से भी कम था कैल क्रचलो यहाँ।
लेकिन, जैसे ही पहला घंटा खत्म होने वाला है, मार्क मारक्वेज़ 1'30.292 में नया सर्किट रिकॉर्ड स्थापित किया।
यह स्पष्ट है कि दोनों व्यक्ति दिन के अंत में दौड़ की गति पर ध्यान केंद्रित करने से पहले उस तापमान का लाभ उठाना चाहते थे जो समय निर्धारित करने के लिए अभी इतना अधिक नहीं था।
हम ध्यान दें कि, जैसा कि अक्सर होता है, वैलेंटिनो रॉसी बहुत जल्दी नहीं है और अभी भी राह पर नहीं पहुंचा है...
पहले घंटे की रैंकिंग:
(अच्छा) आश्चर्य आता हैएलेक्स रिंस जो, कल की तरह खुद को दूसरे स्थान पर रखकर, दूसरे घंटे की शुरुआत में दिखाता है कि उसे गिना जाना होगा।
अपने विरोधियों से एक घंटा पीछे, वैलेंटिनो रॉसी फिर ट्रैक में प्रवेश करता है.
दानिलो पेत्रुकी बदले में डुकाटी फ़ेयरिंग के विकासों में से एक का प्रयास करता है।
पहली बार नई GP18 फ़ेयरिंग पर @ पेट्रुक्स9 अब भी pic.twitter.com/M6zl9RVuXB
- साइमन पैटरसन (@denkmit) फ़रवरी 17, 2018
वैलेंटिनो रॉसी तेजी से खुद को 7वें स्थान पर स्थापित कर लिया, ठीक पीछे जॉन ज़ारको. कल की तरह, चीजें थोड़ी अधिक कठिन लग रही हैं मेवरिक विनालेस et जॉर्ज लोरेंजो, जबकि इसके विपरीत जैक मिलर, तीसरा, हर किसी को प्रभावित करना जारी रखता है। एस्टेव रबात मोड़ #6 पर बिना परिणाम के गिरना।
रैंकिंग के अंत में, हाफ़िज़ सयारहिन को अंतिम स्थान छोड़ दिया जेवियर शिमोन.
मिशेलिन और डोर्ना को टायर पहचान प्रणाली के साथ प्रयोग जारी रखना चाहिए, क्योंकि, समय-समय पर, हम लाइव टाइमिंग पर कुछ ड्राइवरों (वास्तव में, केवल ज़ारको और रिन्स) द्वारा उपयोग किए गए सिस्टम को देखते हैं।
हम इसी तरह देखते हैं जोहान ज़ारको, मध्यम/मध्यम में सुसज्जित, 1'30.653 में तीसरा सर्वश्रेष्ठ समय लें।
थोड़ी देर बाद, एंड्रिया डोविज़ियोसो दूसरे नंबर पर आता है, बिना हमें यह बताए कि वह कौन से टायर का उपयोग करता है।
दूसरा घंटा ख़त्म होने से कुछ देर पहले, एंड्रिया इयानोन नई फेयरिंग का प्रयास करते समय मोड़ #6 पर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरना जॉर्ज लोरेंजो 5 दसवां पीछे 4वें स्थान पर रखा गया है मार्क मार्केज़.
एलेक्स रिंस अपने साथी के समान ही दुर्घटना का अनुभव करता है, लेकिन सही मोड़ पर...
एलेक्स रिन्स दुर्घटना से बचा हुआ। वह ठीक है pic.twitter.com/SnJ62w8pRk
- मैथ्यू बर्ट (@birtymotogp) फ़रवरी 17, 2018
दूसरे घंटे की रैंकिंग:
तीसरे घंटे की शुरुआत अच्छी प्रगति के साथ होती है दानी पेड्रोसा जिन्होंने 1'30.665 में सबसे पहले पांचवां स्थान प्राप्त किया जोहान ज़ारको et जॉर्ज Lorenzo, फिर सुधार करता है और Tech3 ड्राइवर से ऊपर उठता है। एक ही समय में, के लिए एक ही प्रवृत्ति कैल क्रचलो जो टॉप 10 में शामिल है.
कुछ पायलट इसके बारे में बात करते हैं सुरक्षा आयोग जो कल हुआ, और ऐसा प्रतीत होता है कि वे सर्किट की पिट लेन में प्रवेश करने और बाहर निकलने को खतरनाक मानते हैं। अक्टूबर में होने वाले ग्रैंड प्रिक्स से पहले सर्किट में निस्संदेह विकास कार्य की आवश्यकता होगी।
उन पंखों पर कोई टिप्पणी नहीं जो पंख नहीं हैं...
नई होंडा एयरोडायनामिक्स परीक्षण में...
स्थानीय समयानुसार दोपहर, फ़्रेंच समय प्रातः 6:00 बजे, दानिलो पेत्रुकी अपने जीपी 18 को 7 सौवां पीछे दूसरे स्थान पर रखता है मार्क मारक्वेज़.
ठीक साढ़े तीन बजे से पहले, हाफ़िज़ सयारहिन 4 दसवें से सुधार हुआ है और केवल 2 सौवां पीछे है टॉम लूथी. वह इसे अगले दौर में पहुंचा देता है।
तीसरे घंटे की रैंकिंग:
गर्मी अपने चरम पर है और, ट्रैक पर केवल 4 सवारियों (रिंस, पेड्रोसा, रॉसी, एस्परगारो) के साथ लोगों को इंतजार कराने के लिए, आधिकारिक MotoGP.com वेबसाइट कल के अंत में किए गए शुरुआती परीक्षणों का वीडियो प्रसारित कर रही है। अधिवेशन...
3, 2, 1.. और यह है जाओ, जाओ, जाओ!✊
परीक्षण में सभी आधारों को शामिल किया गया... जिसमें सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं में से एक: प्रारंभ🏁 शामिल है pic.twitter.com/E3DMXjDe3f
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) फ़रवरी 17, 2018
और समय बिताने के लिए, यहां नई लाइव टाइमिंग की नई विशेषताओं में से एक है: प्रत्येक का सर्वोत्तम क्षेत्र:
टी1, डोविज़ियोसो
टी2 मार्केज़
टी3 पेड्रोसा
टी4 जहां मार्केज़ फर्क पैदा करते हैं!
दोपहर से ठीक पहले, दानी पेड्रोसा सभी क्षेत्रों को लाल रंग में रोशन करता है और 1'30.127 में एक नया रिकॉर्ड बनाता है, या समय से 6 दसवां बेहतर। कैल क्रचलो कल !
चौथे घंटे की रैंकिंग:
फोटो साभार: ट्विटर
