मोटोजीपी आरागॉन रेस लाइव: फैबियो क्वार्टारो दुर्घटनाग्रस्त हो गया, बस्तियानिनी ने बगनिया को कोई फायदा नहीं पहुंचाया

फ्रांसेस्को बगानिया ने मोटोजीपी में 11वीं बार पोल पोजीशन पर क्वालिफाई किया, मोटरलैंड आरागॉन में एक नया ऑल-टाइम लैप रिकॉर्ड स्थापित किया, और इस सीज़न में पांचवीं बार। इसके बाद स्पेन (जहां वह जीते), फ्रांस (जहां वह बढ़त के लिए लड़ते हुए गिरे), जर्मनी (जहां वह बढ़त के लिए लड़ते हुए गिरे) और नीदरलैंड (जहां वह जीते)।

रविवार, बगनाइया पहले पायलट बनने की कोशिश करूंगा डुकाटी लगातार पांच मोटोजीपी दौड़ में पांच जीत हासिल करने के लिए। ऐसा करने वाले वह पहले पायलट होंगे मार्क मार्केज़ 2019 में (सैन मैरिनो से ऑस्ट्रेलिया तक)। यह 12वाँ ध्रुव है डुकाटी इस सीज़न में, एकल मोटोजीपी सीज़न में बोलोग्ना फ़ैक्टरी द्वारा एक नया रिकॉर्ड बनाया गया। 2010 के बाद से, केवल तीन सवारों ने आरागॉन में पोल ​​से मोटोजीपी रेस जीती है: केसी स्टोनर (2010, 2011), मार्क मार्केज़ (2013, 2016, 2019) और फ्रांसेस्को बगनाइया (2021).

मिसानो में पिछली बार पोल पर, जैक मिलर अपनी लगातार चौथी अग्रिम पंक्ति के लिए दूसरे स्थान पर क्वालीफाई किया। वह पिछले साल फ्रांस के बाद पहली बार जीतने की कोशिश करेंगे. साथ बगनिया, मिलर et एनिया बास्तियानिनि, यह कम से कम एक के साथ लगातार 35वीं दौड़ है डुकाटी क्वालीफाइंग के दौरान शीर्ष तीन में। बस्तियानिनी सीज़न की शुरुआत के बाद से अपनी चौथी अग्रिम पंक्ति के लिए तीसरे स्थान पर क्वालीफाई किया। अर्थात्, कतर (जहाँ उन्होंने अपनी पहली जीत हासिल की), ऑस्ट्रिया (जहाँ उन्होंने दौड़ छोड़ दी) और सैन मैरिनो (जहाँ वे दूसरे स्थान पर रहे)।

Q1 से गुजरने के बाद, एलेक्स एस्परगारोज़ चौथे स्थान पर क्वालिफाई किया, यह उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम है क्योंकि उन्होंने इस साल की शुरुआत में जर्मनी में भी चौथे स्थान पर क्वालिफाई किया था। मोटरलैंड में यह उनका सर्वश्रेष्ठ मोटोजीपी क्वालीफाइंग परिणाम था। वह इस साल मुगेलो के बाद पहली बार पोडियम तक पहुंचने का लक्ष्य रखेंगे (पी3)।

जोहान ज़ारको, Q1 के माध्यम से, सिल्वरस्टोन में अपने पोल के बाद से अपनी सर्वश्रेष्ठ योग्यता के लिए पांचवें स्थान पर क्वालीफाई किया। उनका लक्ष्य मोटोजीपी में अपनी पहली जीत हासिल करना होगा। मोटरलैंड में उनका सर्वश्रेष्ठ मोटोजीपी परिणाम 5 (टेरुएल जीपी) में पी2020 है।

फैबियो क्वाटरारो छठे स्थान पर क्वालिफाई किया और यह पहली गैर-इतालवी बाइक है। यह 2020 (टेरुएल जीपी) के बाद से मोटरलैंड में उनके सबसे खराब मोटोजीपी क्वालीफाइंग परिणाम के बराबर है। यह लगातार चौथी बार है जब उन्होंने ग्रिड की पहली पंक्ति से शुरुआत नहीं की है। उनका लक्ष्य मोटोजीपी में आरागॉन में पहली बार पोडियम पर पहुंचना होगा।

मार्को बेज़ेकची सातवें स्थान पर क्वालिफाई किया, यह सातवीं बार है जब उसने अपने नौसिखिया सीज़न में शुरुआती ग्रिड की पहली तीन पंक्तियों पर क्वालिफाई किया है। वह पी2 में डच टीटी के साथ अपने दूसरे मोटोजीपी पोडियम का लक्ष्य रखेंगे।

एलेक्स रिंस अपने सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम के लिए नौवें स्थान पर क्वालिफाई किया क्योंकि वह डच टीटी में भी नौवें स्थान पर क्वालिफाई हुआ था। गुर्दे 2020वीं क्वालिफाई करने के बाद 10 में मोटरलैंड (अरागोन जीपी) में मोटोजीपी में जीत हासिल की।

ब्रैड बाइंडर सर्वश्रेष्ठ के रूप में 10वीं उत्तीर्ण KTM, जो डच टीटी के बाद सीज़न का अपना तीसरा सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम है। वर्ष की शुरुआत से वह कतर के बाद अपने दूसरे पोडियम पर पहुंचने का लक्ष्य बना रहे हैं, जहां वह दूसरे स्थान पर रहे थे।

हाथ की सर्जरी से लौटकर, मार्क मार्केज़ 13वें स्थान पर क्वालीफाई किया, जो मोटोजीपी में मोटरलैंड की उनकी नौवीं यात्रा के लिए उनकी सबसे खराब योग्यता थी। वह पिछले साल आरागॉन में अपने छठे मोटोजीपी पोडियम के लिए दूसरे स्थान पर रहे थे।

चैंपियनशिप के इस पंद्रहवें दौर में हमारे लिए क्या होगा? इससे पहले कि आप इसे जानें, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

आरागॉन मोटोजीपी™	2021	2022
FP1	1'48.048 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'48.686 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)
FP2	1'47.613 जैक मिलर (यहाँ देखें)	1'47.402 जॉर्ज मार्टिन (यहाँ देखें)
FP3	1'46.926 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'46.992 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP4	1'48.116 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'47.430 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें)
Q1	1'47.293 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)	1'46.569 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)
Q2	1'46.322 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)	1'46.069 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'48.054 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)	1'47.689 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)
कोर्स	पेको बगनिया, मार्क मार्केज़, जोन मीर (यहाँ देखें)	बस्तियानिनी बगनिया एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'46.322 फ्रांसेस्को बगानिया (2021)	1'46.069 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)

ये हैं लाइव तस्वीरें...

 

हवा में 23° और ट्रैक पर 40° तापमान, लगभग कोई हवा नहीं और तेज़ धूप, रेस के 23 चक्करों के लिए ड्राइवरों को दी जाने वाली स्थितियाँ होंगी। लगभग 13 वर्षों की कम पकड़ वाली डामर स्थितियों के साथ, गर्मियों के अंत में ये गर्म तापमान मोटरलैंड आरागॉन में एक वास्तविक टायर थ्रिलर बना सकते हैं।

आरंभिक ग्रिड का अनुस्मारक:

शुरुआती ग्रिड पर, 23 ड्राइवरों ने एक कठोर फ्रंट टायर और एक मध्यम रियर टायर का विकल्प चुना। चौथे निःशुल्क अभ्यास सत्र के दौरान यह पहले से ही पसंदीदा विकल्प था।

आज बहुत सारा ध्यान मार्क मार्केज़ पर भी है: होंडा स्टार लंबे चोट के बाद आरागॉन में अपनी वापसी का जश्न मना रहे हैं, उन्होंने आखिरी बार मुगेलो में दौड़ लगाई थी। यह देखना दिलचस्प होगा कि वह पहले से कितने फिट हैं.

यहाँ टायरों का चयन है: सभी ड्राइवर समान शर्तों पर हैं।

डुकाटी आज कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में पहले से ही विश्व चैंपियन के खिताब का दावा कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, इटालियंस को बस स्कोर करना होगा 15 से अधिक अंक यामाहा, क्योंकि भले ही उनके पास समान संख्या में अंक हों, फिर भी उनके खाते में कई और जीतें होंगी।

ग्रिड खाली हो जाता है, इंजन गड़गड़ाने लगते हैं। यहाँ हम चलते हैं, वार्म-अप लैप शुरू होता है। ड्राइवर ग्रिड पर वापस आ गए हैं और अपनी प्रारंभिक स्थिति फिर से शुरू कर रहे हैं, हम शुरू करने वाले हैं!

की भारी गिरावट के साथ नाटकीय शुरुआत क्वार्टारो और आगे की दुर्घटना नाकागामध्य. दोनों ही मामलों में, मार्क मार्केज़ शामिल है। उसकी बाइक क्षतिग्रस्त हो गई है, उसने हार मान ली। मार्क्वेज़ शानदार शुरुआत की, लेकिन फिर टी3 में लगभग गिरावट के साथ गिर गया। क्वार्टारो होंडा के पिछले हिस्से से टकराता है, फिर उससे बच नहीं पाता और हिंसक रूप से उड़ जाता है। तब नाकागामी घायल होंडा 93 को टक्कर मार दी, जिससे पूरा ट्रैक समाप्त हो गया। सौभाग्य से पेलोटन इससे बचने में सफल रहा...

इन सभी भावनाओं के बाद, रैंकिंग:

बस्तियानिनी दबाव बढ़ाता है और पहली बार पी2 में प्रकट होता है, लेकिन अभी तक हमला नहीं करता है। ब्रैड बाइंडर मुक्त हो जाता है, वह तीसरे स्थान पर चला जाता है। Aleix एस्पारगारो चौथे पर वापस जाता है।

बस्तियानिनी अपना वादा निभाया, उसने हमला कर दिया बगनाइया और नेतृत्व करता है. यह कहना होगा कि, चैंपियनशिप के लिए, क्वार्टारो अब यहाँ नहीं. लेकिन ग्रेसिनी ड्राइवर एक गलती करता है और बगनाइया नेतृत्व करता है.

बगनाइया 10 लैप्स के बाद लगभग 8 दसवें हिस्से के लाभ के साथ नियंत्रण में हूं बस्तियानिनी  जिसने 12 साल की उम्र में गलती की।

बंधक et एलेक्स एस्पारगारो तो फिर, इटालियन के बहुत करीब हैं चक्कीवाला et मार्टिन.

वर्गीकरण:

बस्तियानिनी पहले ही ठीक हो चुका है बगनाइया और अब दोनों को 5 दसवें से कम से विभाजित किया गया है। इस समय के दौरान मारिनी पार हो गई ओलिविएरा 8वें स्थान के लिए और करीब पहुंच रहा है ज़ारको. मार्टिन निकट चक्कीवाला तीसरे स्थान के लिए. Aleix एस्पारगारो के लिए छड़ी ब्रैड बाइंडर, स्पैनियार्ड केटीएम से दक्षिण अफ़्रीकी पर हमला करने के लिए तैयार दिखता है।

एलेक्स एस्परगारोज़ भी छोड़ना होगा ब्रैड बाइंडर और पीछे मुड़कर देखें क्योंकि चक्कीवाला फिर करीब आ जाता है.

बगनाइया et बस्तियानिनी गति बढ़ाएं, वे खुद को बाकी मैदान से दूर कर लें। ब्रैड बाइंडर एंड कंपनी अब और नहीं टिक सकती। उसके और के बीच अब 1,2 सेकंड हैं बस्तियानिनी.

बस्तियानिनी हमेशा करीब आ सकते हैं बगनाइया सेक्टर 3 और 4 में, लेकिन ट्रैक के पहले खंड में वह हमेशा हारता है। ब्रैड बाइंडर अब 1,5 सेकंड की दूरी पर है बस्तियानिनी, लेकिन 0,4 सेकंड पीछे भी रह गयाAleix एस्पारगारो et चक्कीवाला.

इस बीच, मेडिकल सेंटर से फैबियो क्वार्टारो के बारे में खबर आती है, जिसके सीने पर खरोंच के निशान हैं। नाकागामी अपने दाहिने हाथ का एक्स-रे लेता है। 

बगनाइया 0.350 से आगे नियंत्रण में बास्तियानिनी। जिस दृश्य का हम अनुभव करने जा रहे हैं वह वैसा ही दिखता है जैसा हमने देखा था Misano. बाइंडर अभी भी तीसरे स्थान पर है, लेकिन एलेक्स एस्परगारो तलाश की जा रही है. अंतिम पाँच राउंड चल रहे हैं!

बस्तियानिनी अधिक पकड़ प्रतीत होती है। वह बहुत कड़ी लाइनें चला सकता है लेकिन अभी तक पार नहीं कर सकता। एलेक्स एस्परगारोज़ बंधक et चक्कीवाला तीसरे स्थान के लिए कूड़ा बीनने वालों की तरह लड़ रहे हैं। आखिरी दौर ! बस्तियानिनी उत्तीर्ण !

बस्तियानिनी सीज़न की अपनी चौथी जीत से पहले जीत हासिल की बगनाइया et एलेक्स एस्पारगारो. चैम्पियनशिप में, बगनाइया से 10 अंक है क्वार्टारो et एलेक्स एस्पारगारो 17 लंबाई दूर है. लेकिन बस्तियानिनी 48 इकाइयों पर है और ताज की दौड़ में बनी हुई है... पर डुकाटी, भावनाएँ मिश्रित हैं।

ब्रैड बाइंडर चौथे स्थान पर है, इसके ठीक पीछे है चक्कीवाला. मार्टिन अपने पीछे, लाइन पर छठा स्थान बचाता है मारिनी बल्लेबाजी ज़ारको P7 की लड़ाई में. गुर्दे et बेज़ेची शीर्ष दस को पूरा करें.

ओलिविएरा आगे 11वें स्थान से संतुष्ट होना होगा एलेक्स मार्केज़, Viñales 13वें स्थान पर रहा. Crutchlow 14वें में मोटोजीपी में वापसी के दौरान प्रभावित किया, पोल एस्परगारो अंतिम बिंदु पकड़ लेता है.

डुकाटी इस बीच उसने कंस्ट्रक्टर्स विश्व चैंपियन का खिताब हासिल कर लिया है! इटालियंस अब 2022 में पकड़े नहीं जा सकेंगे।

मोटोजीपी आरागॉन रेस: वर्गीकरण

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