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सत्र के अंत तक लेख लगातार अद्यतन किया गया।

इस आरागॉन मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के लिए, तीन प्री-क्वालीफाइंग सत्रों के अंत में शीर्ष 10 में फैबियो क्वार्टारो, एलेक्स एस्पारगारो, जोन मीर, फ्रांसेस्को बगनिया, जैक मिलर, जॉर्ज मार्टिन, पोल एस्पारगारो, मार्क मार्केज़, ताकाकी नाकागामी शामिल हैं। और एनिया बस्तियानिनी, जबकि 11वें जोहान ज़ारको को Q1 से गुजरना होगा और कैल क्रचलो और एलेक्स रिंस का सामना करना होगा...

यह पदानुक्रम नरम टायरों के साथ स्थापित किया गया था जो अब 44° के ट्रैक तापमान के लिए उपयुक्त नहीं लगते हैं जो मोटरलैंड आरागॉन सर्किट पर आज दोपहर तक रहता है। इसलिए हमें तार्किक रूप से ड्राइवरों को एक वर्गीकरण स्थापित करने के लिए मध्यम या कठोर टायरों पर काम करते हुए देखना चाहिए जो निस्संदेह कल दोपहर की दौड़ में मौजूद बलों का अधिक प्रतिनिधि है...

क्या यह मौजूदा से अलग होगा? 30 मिनट में प्रतिक्रिया!

चूँकि 22 ड्राइवर रेसिंग परिस्थितियों में इस अंतिम कार्य सत्र के लिए तैयारी कर रहे हैं, आइए आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत इन कुछ लाइव क्षणों का लाभ उठाएँ मोटोजीपी.कॉम :

आरागॉन मोटोजीपी™

2020

2021

FP1

1'48.184 एलेक्स मार्केज़ (यहाँ देखें)

1'48.048 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP2

1'47.782 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)

1'47.613 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP3

1'47.333 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)

1'46.926 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP4

1'47.931 मनमौजी विनालेस (यहाँ देखें)

1'48.116 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
Q1

1'47.071 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें)

Q2

1'46.882 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)

जोश में आना

1'48.565 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)

कोर्स

फ्रेंको मॉर्बिडेली, एलेक्स रिंस, जोन मीर (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'46.635 मार्क मार्केज़ (2015)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं...कोई आश्चर्य नहीं, एलेक्स मार्केज़ सबसे पहले सामने दौड़ता है जोन मीर et मार्क मारक्वेज़, जबकि फैबियो क्वाटरारो सबको जाने दो.

दिलचस्प बात यह है कि कई ड्राइवर पीछे की ओर सॉफ्ट आज़माते हैं!

जैक मिलर पहली उड़ान लैप के बाद 1'49.101 में बढ़त हासिल करने से पहले सबसे तेज़ साबित हुआ एलेक्स एस्परगारो अगले पास पर 1'48.626 में।

मार्क मारक्वेज़ फिर 1'48.272 में बढ़त हासिल कर लेता है जैक मिलर, जोन मीर, जोहान ज़ारको और एलेक्स एस्पारगारो।

यह वह क्षण है जब फैबियो क्वार्टारो, तब तक तार्किक रूप से हार्ड/हार्ड पर सुसज्जित और सत्र के 9वें सबसे तेज़ समय के लेखक, अपने बॉक्स में लौटते हैं, शायद अपने छोटे दोस्तों की तरह करने के लिए और यह देखने के लिए कि क्या नरम टायर अवधि बना सकता है दौड़…

द्वारा प्रश्न जूल्स डैनिलो नहर+ पर, पिएरो तारामासो (मिशेलिन) स्वीकार करते हैं कि वह इस विषय पर अपनी प्रतिक्रिया सुरक्षित रखते हैं...

फैबियो क्वाटरारो वास्तव में एक नरम रियर टायर के साथ निकलता है जबकि पदानुक्रम वर्तमान में बना हुआ है मार्क मार्केज़, फ्रांसेस्को बगनिया, जैक मिलर, जोन मीर, जोहान ज़ारको, एलेक्स एस्पारगारो, पोल एस्पारगारो, मिगुएल ओलिवेरा, ब्रैड बाइंडर, फैबियो क्वार्टारो, जॉर्ज मार्टिन, एलेक्स मार्केज़, इकर लेकुओना, एनिया बस्तियानिनी, कैल क्रचलो, एलेक्स रिंस, डेनिलो पेट्रुकी , लुका मारिनी, वैलेंटिनो रॉसी, ताकाकी नाकागामी, जेक डिक्सन और मेवरिक विनालेस।

जागने में, ताकाकी नाकागामी अपने हार्ड टायर को मीडियम से बदला और आठवें स्थान पर आ गया।

फैबियो क्वाटरारो बचने के बाद सातवें स्थान पर चढ़ जाता है कैल क्रचलो...

जॉर्ज मार्टिन पहले चौथा स्थान हासिल किया फैबियो क्वाटरारो वह स्वयं को तीसरे स्थान पर नहीं रखता, ऐसा स्थान जिसे वह तुरंत स्वीकार कर लेता है एनेया बस्तियानिनी, विशेष रूप से इस सप्ताह के अंत में अच्छी स्थिति में!

गर्म, अंदर आओ फ्रांसेस्को बगनाइया et एलेक्स मार्केज़ ...

चरम सीमा पर, जब उसके पास हासिल करने के लिए कुछ नहीं होता, मार्क मार्केज़ 1'48.116 में अंतिम लैप पर अपना समय सुधारता है!

आरागॉन मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स की एफपी4 स्टैंडिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: मार्क मार्केज़

टीमों पर सभी लेख: रेप्सोल होंडा टीम