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यह एक मार्क मार्केज़ के प्रभुत्व के तहत है जो अछूत लगता है कि चैंपियनशिप का यह चौदहवाँ दौर जो उसे पहले से ही हासिल लगता है, इस आरागॉन ग्रैंड प्रिक्स को खोलता है। इस आँकड़े से एक आश्चर्यजनक बात की पुष्टि होती है: रेप्सोल होंडा टीम राइडर के पास अब मोटोजीपी में इस अरागोन ट्रैक पर पाँच पोल पोजीशन हैं। इस प्रकार सेरवेरा का मूल निवासी टर्मस डी रियो होंडो, सिल्वरस्टोन और फिलिप द्वीप में अपने प्रदर्शन से मेल खाता है। यह परिणाम स्पैनियार्ड के लिए 89वीं पोल ​​स्थिति भी है, जो अपनी 200वीं शुरुआत करने की तैयारी कर रहा है... 44,5% की सफलता दर!

उसके पक्ष में, हम उसे पाते हैं जिसे हम उसके भविष्य के महान प्रतिद्वंद्वी के रूप में पहचानते हैं: फैबियो क्वाटरारो. पेट्रोनास यामाहा एसआर राइडर, जिसे दूसरे सबसे तेज समय का श्रेय दिया जाता है, सर्वश्रेष्ठ यामाहा प्रतिनिधि के रूप में कार्य करता है। यह आठवीं बार है जब वह इस सीज़न में शीर्ष पंक्ति में पहुंचे हैं।

वे दो व्यक्ति जिन्होंने एक सप्ताह पहले हमें खंजर से द्वंद्वयुद्ध कराया था Misano क्या वे इसे आरागॉन में दोबारा करने जा रहे हैं? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है...

आरागॉन मोटोजीपी™

2018

2019

FP1

1'48.020 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

1'46.869 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP2

1'47.382 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

1'48.014 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP3

1'47.393 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)

1'55.934 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें)
FP4

1'48.129 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें)

1'48.246 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
Q1

1'47.823 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

1'48.292 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
Q2

1'46.881 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें)

1'47.009 मार्क मार्केज़
जोश में आना

1'47.888 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)

1'59.111 मेवरिक विनालेस
कोर्स

मार्केज़, डोविज़ियोसो, इयानोन (यहाँ देखें)

1'48.330 मार्क मार्केज़
अभिलेख

1'46.635 मार्क मार्केज़ (2015)

मवरिक वीनलेस तीसरी बार हस्ताक्षर किये। कुल मिलाकर, कैटलन ने इस वर्ष सात बार शीर्ष तीन में क्वालीफाई किया है। जैक मिलर इन योग्यताओं में चौथे और पहले डुकाटी राइडर रहे। 2019 अभियान की शुरुआत के बाद से ऑस्ट्रेलियाई नौ बार शीर्ष दो पंक्तियों में से एक पर प्रदर्शित हुआ है।

एलेक्स एस्परगारोज़ पांचवें से शुरू होगा. 2017 में जापानी जीपी के लिए क्वालीफाइंग में चौथे स्थान पर रहने के बाद कभी भी अप्रिलिया को ग्रिड पर इतनी अच्छी तरह से नहीं रखा गया था। वैलेंटिनो रॉसी ने दूसरी पंक्ति पूरी की, शीर्ष 6 में वर्ष की उनकी छठी उपस्थिति।

जोन मीरदो साल पहले मोटो 3 रेस का विजेता, ग्रिड पर नौवें स्थान पर होगा। आपको उसे इतना योग्य देखने के लिए साक्सेनरिंग वापस जाना होगा। इसके अलावा, यह दूसरी बार है जब वह अपने साथी से आगे हैं एलेक्स रिंस ले मैंस के बाद. उत्तरार्द्ध तेरहवीं प्रारंभ होगी। मुगेलो (13वें) के बाद से ये उनकी 'सबसे खराब' योग्यताएं हैं। लेकिन कैटलन के पैकेज के साथ एक स्थान हासिल कर लेता है पोल एस्परगारो (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग), जिसे एफपी4 के दौरान जोरदार गिरावट के बाद टूटी कलाई का अफसोस है।

एंड्रिया डोविज़ियोसो, की वर्तमान डॉल्फिन मार्क मारक्वेज़ चैम्पियनशिप में, मोटरलैंड में पिछले संस्करण में दूसरे स्थान पर रहा था। इटालियन, जो ग्रिड पर 10वें स्थान पर रहेगा, ने इस वर्ष केवल तीन बार तीसरी पंक्ति से आगे बढ़ना शुरू किया था।

एंड्रिया इयानोन क्वालीफाइंग में 11वें सबसे तेज समय का श्रेय दिया गया, वेलेंसिया में निर्धारित सातवें सबसे तेज समय के बाद उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम, लेकिन तब जब वह सुजुकी के लिए दौड़ रहे थे। किसी भी स्थिति में, यह पहली बार है कि दो आरएस-जीपी ने क्यू2 खेला है।

हवा में इसका तापमान 26 डिग्री और ट्रैक पर 32 डिग्री है। 23 चक्कर बादलों से घिरे आसमान में पूरे किए जाएंगे, दौड़ के दौरान शुष्क परिस्थितियों का रखरखाव अनिश्चित से भी अधिक होगा।

की हल्की सी पलकएलेक्स एस्परगारोज़ अपने कैडेट पोल के ध्यान में, केटीएम सवार, कलाई में चोट लगी है, जो दौड़ में भाग नहीं लेगा:

यह चला गया है और यह है Marquez जो सामने पेलोटन के शीर्ष पर उभरता है क्वार्टारो et चक्कीवाला. Viñales et ए.एस्पर्गरó शीर्ष 5 में शामिल हों। चक्कीवाला पास क्वार्टारो और दूसरा स्थान प्राप्त करता है।

Marquez et चक्कीवाला जैसे मध्यम/मुलायम टायरों से सुसज्जित हैं एस्परगारो, अप्रिलिया सवार. क्वार्टारो et Viñales मध्यम/कठोर टायर चुनें।

पैरो से फेंक देना Morbidely बदले में 12 के साथ टक्कर के बाद गुर्दे, जो उसके पास वापस आ गया।

इस टक्कर के बाद सुजुकी ड्राइवर गुर्दे दंडित किया जाता है, तो उसे बारी 9 में लंबी गोद से गुजरना होगा।

10 लैप्स के बाद शीर्ष 5 इस प्रकार हैं: मार्केज़, मिलर, विनालेस, क्वार्टारो, डोविज़ियोसो, एस्पारगारो, रॉसी, क्रचलो, इयानोन और पेट्रुकी।

Viñales लक्ष्य से 16 लैप्स पार करते हुए, ऑस्ट्रेलियाई और ड्राइवर प्रामैक, मिलर। इस प्रकार स्पैनियार्ड यामाहा पर दूसरा स्थान लेता है।

उनकी ओर से, उनके साथी, द डॉक्टर, अपनी सर्वश्रेष्ठ स्थिति में नहीं दिख रहे हैं, उन्हें अभी-अभी LCR ड्राइवर ने पास किया है, Crutchlow. ब्रिटिश अब 7वें स्थान पर हैं। Dovizioso तिरंगे का सर्वोत्तम उपयोग करता है क्वार्टारो. डुकाटी राइडर अब चौथे स्थान पर है।

कवर करने के लिए 13 लैप बाकी हैं और शीर्ष 5 के सामने मार्केज़, विनालेस, मिलर, डोविज़ियोसो और क्वार्टारो हैं। पीछे, एस्पारगारो, क्रचलो, रॉसी, पेत्रुकी और रिन्स शीर्ष 10 में शामिल हों। ध्यान दें कि पहला केटीएम राइडर टेक3 केटीएम राइडर ओलिवेरा है जो 11वें स्थान पर है।

दो बार, गुर्दे पर आक्रामक प्रयास करता है पेट्रुकी जो पास नहीं होता. Iannone पर भी वैसा ही करता है ओलिविएरा, लेकिन यह ज़बरदस्ती में चला जाता है, दोनों ड्राइवर आपस में भिड़ जाते हैं, बाल-बाल बच जाते हैं। अप्रिलिया राइडर शीर्ष 10 में प्रवेश करता है।

अगली गोद में, सुज़ुकी सवार डुकाटी सवार से आगे निकल जाता है, गुर्दे अब 9वें स्थान पर है.

लक्ष्य से 9 लैप्स, Dovizioso छुटकारा हो जाता है मिलर। डुकाटी राइडर धीरे-धीरे रैंकिंग में स्थान हासिल कर रहा है, वह तीसरे स्थान पर है और यामाहा अधिकारी के कब्जे वाले दूसरे स्थान की तलाश में निकल पड़ा है, Viñales.

सामने, Marquez प्रकट होता है, वह ट्रैक पर सबसे तेज़ है। उसका साथी लोरेंज़ो संघर्ष कर रहा है, वह 21वें स्थान पर है।

चेकर वाले झंडे के सामने 5 गोद शेष हैं, मौजूद सेनाएं इस प्रकार हैं: मार्केज़, विनालेस, डोविज़ियोसो, मिलर, क्वार्टारो, क्रचलो, एस्परगारो, रॉसी, रिंस और पेट्रुकी।

लक्ष्य से दो लैप दूर, Dovizioso पास Viñales और दूसरा स्थान प्राप्त करता है।

चक्कीवाला बदले में वह अपनी डुकाटी के थूथन की नोक को उसके पहिये में इंगित करता है Viñales. ऑस्ट्रेलियाई हमला करता है और यामाहा अधिकारी से आगे निकल जाता है

पोडियम पर लौटने वाले डोविज़ियोसो और तीसरे चरण पर चढ़ने वाले मिलर के आगे मार्केज़ की जीत। विनालेस चौथे स्थान पर है, क्वार्टारो पांचवें स्थान पर है।

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