सत्र के अंत तक लेख लगातार अद्यतन किया गया।
चैंपियनशिप लीडर, अमेरिका के ग्रांड प्रिक्स के लिए ऑस्टिन, टेक्सास में आगमन फैबियो क्वाटरारो 48 अंक आगे है फ्रांसेस्को बगनाइया, 67 पर जोन मीर, 93 पर जोहान ज़ारको और 94 पर जैक मिलर, एकमात्र राइडर जो अभी भी गणितीय रूप से सीज़न के अंत से चार रेसों में 2021 मोटोजीपी विश्व चैंपियन के खिताब का दावा कर सकता है।
कागज पर, फ्रांसीसी की स्थिति और अधिक आरामदायक लगती है क्योंकि वह मैदान पर एकमात्र ड्राइवर है जिसने प्रत्येक दौड़ में अंक अर्जित किए हैं, और एकमात्र ऐसा ड्राइवर है जो हमेशा सीधे योग्यता 2 में आगे बढ़ता है, इस प्रकार इस वर्ष में स्थिरता का पूरी तरह से संयोजन होता है। प्रदर्शन।
मध्यम अवधि में, सभी बत्तियाँ हरी हैं शैतान, उस समय जब यह गर्म लोहे से चिह्नित अमेरिका के एक सर्किट पर खुद को प्रस्तुत करता है मार्क मार्केज़ जिसने पिछले 6 संस्करणों में से 7 में जीत हासिल की, लेकिन गिरावट के कारण वह केवल थोड़ा सा ही पीछे रह गया। एलेक्स रिंस 2019 में, आखिरी साल जब COTA ने ग्रां प्री की मेजबानी की थी।
टेक्सास का सामना करने के लिए, फैबियो क्वाटरारो यह भी याद रख सकते हैं कि उन्होंने अपना पहला जीपी पोडियम 2015 में प्राप्त किया था और मोटो 2 में दूसरे स्थान पर रहे थे।
अगले वर्षों में 13वें, 12वें और 15वें स्थान पर, 2019 में पहुंचने से पहले, ऑस्टिन में उनके परिणाम कम शानदार थे, जहां 7वें स्थान ने अमेरिकी ट्रैक के 5,5 किलोमीटर पर मोटोजीपी में निकोइस की एकमात्र दौड़ को अंतिम रूप दिया।
फ्रांसेस्को बगनाइयाचैंपियनशिप में उनके मुख्य प्रतिद्वंद्वी, टेक्सास में जीत का स्वाद पहले से ही जानते हैं, उन्होंने 2 में ऑस्टिन में अपनी दूसरी मोटो 2018 रेस जीती थी।
अगले वर्ष, इस बार मोटोजीपी में, वह 9वें स्थान पर रहे, एक निश्चित स्थान से दो स्थान पीछे... फैबियो क्वाटरारो.
लेकिन जाहिर है, कई तत्व इस पहले से स्थापित आदेश को बाधित करने की कोशिश में बहुत आनंद लेंगे, जिसकी शुरुआत a से होगी मार्क मार्केज़ वास्तव में टेक्सास में एक शेरिफ की तरह कार्य कर रहा हूँ, अक्टूबर का मौसम भी अप्रैल की तरह ही अनियमित रहने का अनुमान है, और 2018 में एक डामर पूरी तरह से फिर से बनाया गया लेकिन 2019 में आखिरी ग्रैंड प्रिक्स के बाद से आंशिक रूप से पैच किया गया जिसके कारण मिशेलिन को प्रदान करना पड़ा एक अतिरिक्त अतिरिक्त हार्ड सहित 4 प्रकार के रियर टायर...
आज सुबह, मार्क मार्केज़, जैक मिलर, जोहान ज़ारको, मिगुएल ओलिवेरा, पोल एस्परगारो, एलेक्स मार्केज़, एलेक्स रिंस, फ्रांसेस्को बगनिया, ब्रैड बाइंडर और इकर लेकुओना अस्थायी रूप से Q2 के लिए पूर्व-अर्हता प्राप्त की गई, जबकि यामाहा, 15वीं, 17वीं, 20वीं और 21वीं, इन बमुश्किल सूखने वाली स्थितियों में स्पष्ट कठिनाई में दिखाई दी। नवीनतम पूर्वानुमान अंततः बहुत गीले शनिवार के बाद शुष्क रविवार की दौड़ का अनुमान लगाते हैं, लेकिन फिलहाल यह वास्तव में एक सूखा ट्रैक है जो स्पष्ट आकाश के नीचे मोटोजीपी सवारों का स्वागत करता है, हवा में तापमान 30 डिग्री और डामर पर 41 डिग्री है।
उस समय तक 21 पायलट (मेवरिक विनालेस अपने चचेरे भाई की मृत्यु के कारण अनुपस्थित रहने के कारण) 45 मिनट के इस दूसरे सत्र की तैयारी कर रहे हैं, आइए आधिकारिक वेबसाइट के सौजन्य से इन कुछ मिनटों के लाइव प्रसारण का लाभ उठाएं मोटोजीपी.कॉम :
संदर्भ उपलब्ध:
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मोटोजीपी™ |
2019 |
2021 |
| FP1 |
2'05.311 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
2'15.872 मार्क मारक्वेज़ (यहाँ देखें) |
| FP2 |
2'03.857 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) |
2'04.164 मार्क मारक्वेज़ (यहाँ देखें) |
| FP3 |
तूफ़ान के कारण रद्द (यहाँ देखें) |
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| FP4 |
2'05.478 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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| Q1 |
2'05.855 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें) |
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| Q2 |
2'03.787 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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| जोश में आना |
2'04.573 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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| कोर्स | रिन्स, रॉसी, मिलर (यहाँ देखें) | |
| अभिलेख |
2'02.135 मार्क मार्केज़ 2015 |
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, तो सभी ड्राइवर एक साथ ट्रैक पर चले जाते हैं फैबियो क्वाटरारो et फ्रांसेस्को बगनाइया जो प्रस्थान करने से पहले स्वयं को कुछ सेकंड का समय देते हैं।
के लिए शुष्क स्थितियाँ #मोटोजीपी एफपी2! ☀️
क्या यह वह सत्र हो सकता है जो अंततः Q2 के लिए शीर्ष दस का निर्णय करेगा? 🤔#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/ktWrSuLwte
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वायवीय स्तर पर, और इसे रेखांकित करना काफी दुर्लभ है, सभी विकल्प प्रकृति में हैं...
फैबियो क्वाटरारो पहली उड़ान लैप के अंत में 2'07.529 में पहला संदर्भ स्थापित किया गया, जो आज सुबह स्थापित रैंकिंग को पहले ही अप्रचलित बना देता है।
अगले परिच्छेद में, जोहान ज़ारको इसे सौंपने से पहले कमांड को बहुत संक्षेप में जब्त करना मार्क मार्केज़ 2'06.067 में.
जैसे आज सुबह भीगी हुई, जैक मिलर होंडा ड्राइवर की सर्वोच्चता को चुनौती देने के लिए आता है लेकिन हम अभी भी सामूहिक सुधार के चरण में हैं, लगभग सभी ड्राइवर पहले सेक्टर को लाल रंग में रोशन कर रहे हैं...
चौथी उड़ान लैप में, ऑस्ट्रेलियाई ने 2'05.681 हासिल किया, जो तुरंत ही आगे निकल गया मार्क मारक्वेज़ 2'05.156 में.
वह पकड़ लिया होगा @पोल्सपर्गारोसावधान! 😲@marcmarquez93 अपने टीम-साथी के पल की अगली पंक्ति की सीट के साथ! 👀#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/tGjTyAe2hJ
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कैटलन ने अपने बॉक्स में लौटने से पहले 2'05.156 के साथ अपनी गति जारी रखी।
फैबियो क्वाटरारो वह मत सुनो फ्रांसेस्को बगनाइया उसका पीछा...
मेरा अनुसरण मत करो!!! 👀@ फैबियो क्यू20 उसके डैशबोर्ड पर प्रतिक्रिया दें और जाने दें @PeccoBagnaia के माध्यम से! 💨#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/c3etbSGRJR
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एक घंटे की इस पहली तिमाही के अंत में, शीर्ष 10 का गठन होता है मार्क मार्केज़, जैक मिलर, ब्रैड बाइंडर, फैबियो क्वार्टारो, पोल एस्पारगारो, ताकाकी नाकागामी, जॉर्ज मार्टिन, जोन मीर, मिगुएल ओलिवेरा और इकर लेकुओना.
जागने में, फ्रांसेस्को बगनाइया 5वें स्थान पर पहुँच गया
मजे की बात यह है कि इस समय केवल 7 ड्राइवर ही एक ही सेकंड में हैं वैलेंटिनो रॉसी, अंतिम, तीन से अधिक इकाइयों के साथ प्रकट होता है!
मध्य सत्र, जोहान ज़ारको जबकि 10वां स्थान लेता है ताकाकी नाकागामी तीसरे स्थान पर पहुंच गया.
मिगुएल ओलिवेरा आज सुबह विभिन्न परिस्थितियों में अपने अच्छे प्रदर्शन की पुष्टि करता है और अपने केटीएम को तीसरे स्थान पर लाता है।
KTM का अर्थ है इस सप्ताह के अंत में व्यवसाय! 👊@_moliveira88 वह अपने टीम-साथी से दो स्थान आगे शीर्ष तीन में पहुंच गया, क्योंकि उसकी नजर फॉर्म में वापसी पर है! 💪#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/ujZ6nF19oV
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फैबियो क्वाटरारो अन्य ड्राइवरों से भिन्न रणनीति का उपयोग करता है और बिना रुके लैप्स को पंक्तिबद्ध करता है...
सत्र ख़त्म होने से सवा घंटे पहले, चारों ड्राइवर पीछे रह गए मार्क मारक्वेज़, यानी जैक मिलर, मिगुएल ओलिवेरा, ताकाकी नाकागामी और फैबियो क्वार्टारो, एक सेकंड के 51/1000 में आयोजित होते हैं!
जब अधिकांश ड्राइवर नरम टायरों पर स्विच करना बंद कर देते हैं, तो शीर्ष 10 में शामिल हो जाते हैं मार्क मार्केज़, जैक मिलर, मिगुएल ओलिवेरा, ताकाकी नाकागामी, फैबियो क्वार्टारो, एलेक्स एस्पारगारो, ब्रैड बाइंडर, फ्रांसेस्को बगनिया, जॉर्ज मार्टिन और जोहान ज़ारको।
ठीक होने पर, इकर लेकुओना मोड़ #12 पर एक छोटी सी गलती हो जाती है।
फ्रांसेस्को बगनाइया, फिर आठवां, के लिए केंद्र बिंदु के रूप में कार्य करता है ताकाकी नाकागामी, और नरम टायरों पर बैठे दो लोगों ने खुद को स्टैंडिंग के शीर्ष पर पाया, जापानी ड्राइवर ने 2'04.612 दर्ज किया।
समय के आक्रमण शुरू होने दीजिए! 🔥@PeccoBagnaia लेकिन सबसे तेज़ चलता है @takanakagami30 तुरंत होंडा को शीर्ष पर लौटाएं! 👊#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/KSKif0WQaE
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एलेक्स एस्परगारो ठीक पहले मोड़ #18 पर मामूली गिरावट मिगुएल ओलिवेरा #12 के साथ भी ऐसा ही करें।
तीन मिनट पहले झंडा उतारा गया फैबियो क्वार्टारो 2'04.366 में बढ़त छीन ली।
एंड्रिया डोविज़ियोसो छठे स्थान पर पहुंच गया, दो प्रामैक ड्राइवर चौथे और पांचवें स्थान पर हैं, लेकिन यह अच्छा है मार्क मारक्वेज़ जो एक बार फिर 2'04.164 में रैंकिंग के शीर्ष पर चढ़ गया।
सामान्य व्यवस्था बहाल हो गई, लेकिन बहुत ज़्यादा नहीं! 🏁@marcmarquez93 के साथ शुक्रवार को शीर्ष स्थान हासिल किया @जैकमिलेरौस बस 0.015 से पीछे! ⏱️#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/rcumfgg9V
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वीडियो में FP5 के अंतिम 2 मिनट:
अंत में, मार्क मार्क्वेज़, जैक मिलर, फैबियो क्वार्टारो, पोल एस्परगारो, ताकाकी नाकागामी, फ्रांसेस्को बगनिया, जॉर्ज मार्टिन, जोहान ज़ारको, एलेक्स रिंस और एनिया बस्तियानिनी एक सत्र के अंत में Q2 के लिए पूर्व-योग्यता प्राप्त की जाती है, जिसने अमेरिकी ट्रैक के बहुत ऊबड़-खाबड़ पक्ष को पूरी तरह से दिखाया...
गीले मौसम में अपेक्षित FP16 के लिए कल शाम 55:3 बजे मिलते हैं...
मोटोजीपी अमेरिका ग्रांड प्रिक्स एफपी2 परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
