मोटोजीपी लाइव कतर एफपी4: फ्रांसीसी वापस आ गए हैं!

दो पुष्टियाँ और दो आश्चर्य, ऐसे ही इसका संक्षिप्त सारांश हो सकता है कतर में लॉसेल सर्किट पर मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स का पहला दिन.

"पुष्टि" स्तर पर, हम सुजुकी और होंडा का हवाला देंगे जिन्होंने 2022 के शीतकालीन परीक्षणों के दौरान पहले ही प्रभावित किया था और इसलिए वर्ष के इस पहले ग्रैंड प्रिक्स के लिए सबसे आगे होने की पुष्टि करते हैं। यह इस अर्थ में एक नवीनता है कि जीएसएक्स-आरआर अब तक दौड़ में अच्छे होने के आदी थे लेकिन परीक्षण के दौरान एक टोन नीचे। हम भी होंडा की संभावनाओं को सीमित देखने के आदी हो गये थे मार्क मार्केज़शीतकालीन परीक्षण के दौरान RC213V के बहुत अच्छे प्रदर्शन के बावजूद, शुक्रवार को फिर से यही स्थिति हुई, जो इस सर्दी में टोक्यो में किए गए कदम को दर्शाता है।

"आश्चर्य" के संदर्भ में, हम फिर से सुज़ुकी का हवाला देंगे, लेकिन सबसे अच्छी शीर्ष गति प्राप्त करने वाली जापानी निर्माता डुकाटी का भी हवाला देंगे, जो इसके 4-सिलेंडर इन-लाइन इंजन पर एक कदम आगे बढ़ने का संकेत है जो यामाहा का सपना साकार करेगा, जबकि बोर्गो पैनिगेल के लोग, अपनी 2022 मोटरसाइकिलों/इंजन के विकास के चक्कर में, स्पष्ट रूप से और अचानक कल वह बिजूका स्थिति खो बैठे जो उन्होंने पिछले साल के अंत और इस सर्दी में प्रदर्शित की थी।
- सुजुकी: 354,6 किमी/घंटा
- अप्रिलिया 352,9 किमी/घंटा
- होंडा: 352,3 किमी/घंटा
-डुकाटी: 351,5 किमी/घंटा
- केटीएम: 347,2 किमी/घंटा
- यामाहा: 345,8 किमी/घंटा

निश्चित रूप से किसी भी पदानुक्रम को निश्चित रूप से निर्धारित करने का प्रयास करना अभी भी जल्दबाजी होगी लेकिन अच्छी खबर इस सरल लेकिन महत्वपूर्ण पुष्टि में निहित है कि हम निस्संदेह पहले से कहीं अधिक खुले सीज़न में से एक में प्रवेश कर रहे हैं।

कल, इसलिए एलेक्स रिंस, मार्क मार्केज़, जोन मीर, जॉर्ज मार्टिन, फ्रेंको मॉर्बिडेली, जैक मिलर, एलेक्स एस्पारगारो, फैबियो क्वार्टारो, पोल एस्पारगारो और फ्रांसेस्को बैगनिया ने अस्थायी रूप से सीधे Q2 के लिए प्री-क्वालिफाई कर लिया है।, सब एक ही आधे सेकंड में।

आज सुबह, एनेया बस्तियानिनी, पोल एस्परगारो और फ्रांसेस्को बगनिया इस प्रकार को छोड़कर, सुधार करने में कामयाब रहे फैबियो क्वाटरारो Q2 के लिए सीधा मार्ग.



शैतानऔर जॉन ज़ारकोइसलिए, इस सत्र के दौरान दौड़ और क्वालीफाइंग 1 दोनों के लिए तैयारी करने का कठिन कार्य होगा, आमतौर पर केवल दौड़ कॉन्फ़िगरेशन में दौड़ने का इरादा होता है।

वर्तमान में तापमान हवा में 23° और डामर पर 28° है, क्योंकि 24 नायक आधिकारिक वेबसाइट पर कैमरों के लेंस के नीचे तैयारी कर रहे हैं मोटोजीपी.कॉम.



आइए फिर से याद रखें कि ग्रांड प्रिक्स रविवार को फ्रांसीसी समय के अनुसार शाम 22 बजे से 16 लैप में होगी, और आइए आगे बढ़ने से पहले लॉसेल सर्किट पर आखिरी ग्रांड प्रिक्स के संदर्भों को ध्यान में रखें:

कतर मोटोजीपी™	2021	2022
FP1	1'54.779 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)	1'54.851 ब्रैड बाइंडर (यहाँ देखें)
FP2	1'53.145 जैक मिलर (यहाँ देखें)	1'53.432 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें)
FP3	1'56.064 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'53.790 एनिया बस्तियानिनी (यहाँ देखें)
FP4	1'54.543 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)	1'54.420 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
Q1	1'53.931 जोन मीर (यहाँ देखें)	(यहाँ देखें)
Q2	1'53.106 जॉर्ज मार्टिन (यहाँ देखें)	(यहाँ देखें)
जोश में आना	1'54.482 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)	(यहाँ देखें)
कोर्स	क्वार्टारो, ज़ारको, मार्टिन (यहाँ देखें)	(यहाँ देखें)
अभिलेख	1'52.772 फ्रांसेस्को बगानिया 2021 (यहाँ देखें)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... जोन मीर सबसे पहले दौड़ता है एंड्रिया डोविज़ियोसो et एलेक्स मार्केज़. फैबियो क्वार्टारो इस समय को छोड़कर, सभी को छोड़ने की अपनी रणनीति के प्रति वफादार है फ्रेंको मोर्बिडेली.

हमने तुरंत ध्यान दिया कि कई ड्राइवरों ने दौड़ की तैयारी के उद्देश्य से इस सत्र में नरम/नरम संयोजन चुना...

पहले दौर से, डैरिन बाइंडर लगता है कि उसे समस्या हो रही है और वह अपनी यामाहा को सर्विस लेन से होते हुए स्टैंड पर लौटाता है।

 जैक मिलर पहली उड़ान लैप 1'55.343 में सबसे तेज़ साबित हुई। मार्क मार्केज़ 1'54.938 में अगले पास पर आगे बढ़ता है जॉर्ज मार्टिन et जॉन ज़ारको.

अपनी तीसरी उड़ान गोद में, फैबियो क्वाटरारो एक मध्यम रियर टायर के साथ दूसरे स्थान पर पहुंच जाता है।

पोल एस्परगारो टेंडर रियर में फिर नेतृत्व को जब्त कर लेता है, एक अप्रत्याशित से 8 हजारवां आगे ब्रैड बाइंडर पीछे के मध्यक्रम में. सत्र के इस बिंदु पर, कम से कम 21 ड्राइवर एक ही सेकंड में हैं!

सत्र के आधे रास्ते में, चीजें और भी शांत हो गईं क्योंकि अधिकांश ड्राइवर अपने बक्सों में लौट आए...

ठीक होने पर, जोहान ज़ारको 5वें स्थान पर पहुँच गया, एलेक्स एस्परगारोज़ तीसरे में. अप्रिलिया राइडर ने अपना प्रयास जारी रखा और 3'2 में 1000/1 के लिए सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया। एक सेकंड के दसवें हिस्से से भी कम समय में सात से कम ड्राइवर नहीं होंगे!

बेहद छोटे अंतर की बात करते हुए, चेकर वाले झंडे से तीन मिनट की दूरी पर, फैबियो क्वाटरारो उसकी यामाहा सबसे तेज़ से हज़ारवीं है!

जोहान ज़ारको फिर अपना प्रयास किया और 1'54.622 में अपना नाम रैंकिंग के शीर्ष पर रखा। 40 सेकंड बचे हैं... जिसका उपयोग फ्रांसीसी अपने समय को 1'54.420 तक सुधारने के लिए करता है।

लोसैल/लुसैल सर्किट पर कतर मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स की एफपी4 की रैंकिंग: 

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम