मोटोजीपी लाइव वालेंसिया-1 एफपी3: जोहान ज़ारको ने पानी नहीं देखा!

सत्र के अंत तक लेख लाइव अपडेट किया गया।

यह शायद 22वीं बार है कि रिकार्डो टॉर्मो सर्किट ने 1999 में पहली यात्रा के बाद से ग्रैंड प्रिक्स की मेजबानी की है, लेकिन इसे याद रखा जाएगा!

खासकर यामाहा में, एफआईएम द्वारा दंडित किया गया, के साथ वैलेंटिनो रॉसी को अस्थायी रूप से बदलने के लिए मजबूर किया गया, के साथ मेवरिक विनालेस को पिट लेन से शुरुआत करने के लिए मजबूर किया गया, साथ फैबियो क्वार्टारो वास्तव में शांत नहीं है, के साथ एक संभावित विश्व खिताब का कई लोगों की नज़र में पहले ही अवमूल्यन हो चुका है और, सबसे बढ़कर, इसके साथ कोरोना वायरस जो अब आधिकारिक टीम को प्रभावित करता है !

निश्चित रूप से, सुखद आश्चर्य के बावजूद गैरेट गेरलॉफ और का अच्छा व्यवहार फ्रेंको मॉर्बिडेली, यह इवाता के पुरुषों के लिए सीज़न का बहुत कठिन अंत है, जब हमें केवल चैंपियनशिप के अंत की स्थिति पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए:  विश्व खिताब की दौड़ में अभी भी वास्तविक रूप से 3 ड्राइवरों के लिए 75 दौड़ें पूरी करनी हैं और 6 अंक जीतने की संभावना है !

समाचार, जिसमें यह भी शामिल है से वापस वैलेंटिनो रॉसी व्यापार के लिए, की शुरुआत लोरेंजो सावाडोरी अप्रिलिया और की अनुपस्थिति में इकर लेकुओना Tech3 पर भी घूमता है मौसम, बहुत पीड़ादायक लेकिन वालेंसिया में यूरोपीय ग्रां प्री के इस सप्ताहांत में सुधार हो रहा है।

कल, ए सुबह गीला ट्रैक तो दोपहर में नमी के छींटों के साथ सूख जाता है, जैक मिलर, एलेक्स एस्पारगारो, फ्रेंको मॉर्बिडेली, ताकाकी नाकागामी, पोल एस्पारगारो, एलेक्स रिंस, ब्रैड बाइंडर, एंड्रिया डोविज़ियोसो, फैबियो क्वार्टारो और जोन मीर Q2 के लिए पूर्व-अर्हता प्राप्त कर ली है।

पहले वैलेंसियन सप्ताहांत के इस दूसरे दिन, सुबह 5 से 7 बजे के बीच चेस्ट में एक बड़ा तूफान आया, लेकिन तब से, हवा कमजोर हो गई है और ट्रैक, जो अभी भी गीला है, बहुत धीरे-धीरे सूखने लगा है, तापमान 16 डिग्री है। हवा में और जमीन पर 17° (मिशेलिन के अनुसार 19/19)। इसलिए यह 45 मिनट का सत्र कल के समय में सुधार करना या अनंतिम पदानुक्रम को संशोधित करना संभव नहीं बनाएगा।

आधिकारिक वेबसाइट को धन्यवाद मोटोजीपी.कॉम, यहाँ है इस आलेख में कुछ मिनटों की लाइव छवियां. कि मना मत करो!

वालेंसिया यूरोप मोटोजीपी™	2019	2020
FP1	1'31.455 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'42.063 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP2	1'30.735 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'32.528 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP3	1'30.232 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'40.007 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
FP4	1'30.484 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
Q1	1'30.538 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें)
Q2	1'29.978 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'31.136 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
कोर्स	मार्केज़, क्वार्टारो, मिलर (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'29.401 जॉर्ज लोरेंजो (2016)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... सभी ड्राइवर (सिवाय) जैक मिलर जो अपने डिब्बे में रहता है) बारिश के टायरों पर छोड़ दें और सतर्क रहें।

एक बार फिर, लाइव टाइमिंग में समस्या आ रही है जिससे हम कुछ क्षणों के लिए लगभग अंधे हो गए हैं...

यह वापस आया और फैबियो क्वाटरारो 1'45.047 में पहली लैप के अंत में सबसे तेज़ है।

अगले परिच्छेद में, स्टीफन ब्रैडली को आदेश सौंपने से पहले 1'43.860 पंजीकृत किया गया मिगुएल ओलिवेरा 1'42.848 में.

जोहान ज़ारको फिर 1'42.211 का लाभ उठाता है लेकिन स्टीफ़न ब्रैडल, इन परिस्थितियों में निश्चित रूप से सहज, 1'42.196 में बढ़त हासिल की।

तीनों के लिए सेक्टर लगातार लाल रंग में चमक रहे हैं ब्रैडल-ज़ार्को-डोविज़ियोसो और जर्मन ड्राइवर 1'41.923 और फिर 1'41.884 में कुछ और सौवां हिस्सा हासिल करता है।

इस पल, वैलेंटिनो रॉसी, जो इस सप्ताह के अंत में अपना पहला चक्कर लगा रहा है, सत्र में 10वें स्थान पर है।

पहले रन के अंत में, पदानुक्रम की रचना होती है स्टीफ़न ब्रैडल, जोहान ज़ारको, एंड्रिया डोविज़ियोसो, मिगुएल ओलिवेरा, पोल एस्पारगारो, ताकाकी नाकागामी, डेनिलो पेट्रुकी, जोन मीर, एलेक्स एस्पारगारो, मेवरिक विनालेस, वैलेंटिनो रॉसी, फ्रेंको मॉर्बिडेली, कैल क्रचलो, लोरेंजो सावाडोरी, एलेक्स मार्केज़, ब्रैड बाइंडर, एलेक्स रिंस , टिटो रबात, फैबियो क्वार्टारो, फ्रांसेस्को बगानिया और जैक मिलर, बाद वाले ने अभी भी इस FP3 में एक भी सेंटीमीटर नहीं बनाया है। कल की तुलना में समय में कोई सुधार नहीं हुआ है क्योंकि Q2 के लिए बार 1'33 है...

ठीक होने पर, मिगुएल ओलिवेरा 1'41.519 में, पहले के पक्ष में अपना चौथा स्थान छोड़ देता है।

फिर बीच में एक दूरी का द्वंद्व शुरू होता है जॉन ज़ारको और Tech3 ड्राइवर... लेकिन यह पुर्तगाली ड्राइवर है जो 1'41.352 में और सुधार करता है।

कम से कम, पहली बार में क्योंकि अगले पास पर वह फ्रांसीसी ही था जिसने 1'41.266 में अपनी डुकाटी को रैंकिंग के शीर्ष पर रखा था! जोहान ज़ारको फिर एक घंटे की अंतिम तिमाही की शुरुआत में सुधरकर 1'41.13 हो गया।

इसके विपरीत, फैबियो क्वाटरारो धीरे-धीरे गिरावट आ रही है और अब यह रैंकिंग में अंतिम स्थान पर है जैक मिलर अभी भी अपनी मोटरसाइकिल पर नहीं बैठा है.

अंतिम क्षणों के दौरान, कोई भी स्लिक्स को पार करने का जोखिम नहीं उठाता क्योंकि हम अभी भी कल प्राप्त समय से 8 सेकंड पीछे हैं। गेम Q2 के लिए सेट है, लेकिन हम अभी भी अंतिम क्षणों में कुछ सुधार देख रहे हैं, जिसकी शुरुआत इससे होती है ताकाकी नाकागामी, मेवरिक विनालेस, कैल क्रचलो और एलेक्स रिंस. इस प्रकार ब्रिटिश ड्राइवर ठीक आगे, दूसरे स्थान पर चढ़ जाता है मेवरिक विनालेस.

चेकर वाले झंडे से दो मिनट, जॉन ज़ारको अपने समय में सुधार करता है और 1'40.735 प्राप्त करता है।

डुकाटी राइडर ने अपनी आखिरी लैप में 1'40.007 हासिल करके अपना वर्चस्व मजबूत किया: साफ, स्वच्छ और बिना किसी गड़गड़ाहट के!

वालेंसिया में मोटोजीपी यूरोपियन ग्रां प्री की एफपी3 रैंकिंग:

वालेंसिया में मोटोजीपी यूरोपियन ग्रां प्री का एफपी1/एफपी2/एफपी3 वर्गीकरण:

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम