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सत्र के अंत तक लेख लगातार अद्यतन किया गया।

नरम टायरों पर समयबद्ध गोद में, फ्रांसेस्को बगनाइया et फैबियो क्वाटरारो इस मामले में कल दोपहर, तीसरे, ने खुद को बाकियों से ऊपर दिखाया एलेक्स एस्परगारो, पहले से ही आधिकारिक डुकाटी राइडर से 4/10 से अधिक है। लेकिन अगर हम एफपी2 की अंतिम रश को हटा दें और पहले दो रनों के दौरान हासिल किए गए समय को देखें, तो इस बार मध्यम टायरों पर, सबसे तेज़ थे फैबियो क्वाटरारो, एलेक्स एस्परगारो, फ्रेंको मोर्बिडेली et मेवरिक विनालेस, सभी "छोटे 38" में चल रहे हैं, जो कि फ्रांसेस्को बगानिया के मामले में नहीं था।

यहां वीडियो पर FP5 के अंतिम 2 मिनट हैं:

इस संबंध में, एफपी4 आज दोपहर दिलचस्प होगा लेकिन, उससे पहले, यह 3 मिनट का एफपी45 निश्चित रूप से क्यू2 के लिए प्रीक्वालिफाइड की सूची निर्धारित करेगा, जो वर्तमान में बना है फ्रांसेस्को बगनिया, फैबियो क्वाटरारो, एलेक्स एस्परगारो, फ्रेंको मोर्बिडेली, मेवरिक विनालेस, ताकाकी नाकागामी, मिगुएल ओलिवेरा, एलेक्स रिंस, जोहान ज़ारको और ब्रैड बाइंडर.

वी विल नॉट फ़ॉरगेट मार्क मारक्वेज़ हालाँकि, होंडा ड्राइवर ने अपनी शक्ति में वृद्धि की प्रगतिशीलता को बढ़ावा देने के लिए कल टाइम अटैक में भाग नहीं लेने का फैसला किया। इसके विपरीत पहला दिन काफी निराशाजनक रहा जैक मिलर, जोन मीर और पोल एस्पारगारो, ड्राइवर जिनसे हमें स्पष्ट रूप से कुछ हद तक बेहतर की उम्मीद थी डेनिलो पेत्रुकी, एलेक्स मार्केज़ और एक निश्चित वैलेंटिनो रॉसी अपने आखिरी पोडियम के दृश्य पर.

फिलहाल, पहले नौसिखिया को बुलाया गया है लुका मारिनी, 15वें स्थान पर।

आज का तापमान कल की तुलना में अधिक है, हवा में 15° और साफ़ आसमान के नीचे ज़मीन पर 22° तापमान है, और मोटो3 ने अंडालूसी ट्रैक रिकॉर्ड को मात देने के लिए इन आदर्श परिस्थितियों का लाभ उठाया है: परिप्रेक्ष्य में जीवंत सत्र...

आइए लाइव प्रसारण के इन कुछ मिनटों का लाभ उठाएं जबकि 23 पायलट (स्टीफन ब्रैडली वाइल्डकार्ड के रूप में सवारी करता है, एस्टेव रबात बदल देता है जॉर्ज मार्टिन घायल) तैयारी कर रहे हैं, आधिकारिक वेबसाइट को धन्यवाद मोटोजीपी.कॉम:

यहाँ पिछले संदर्भ हैं:

मोटोजीपी™

2020 

2021

FP1

1'37.063 मेवरिक विनालेस (voir आईसीआई)

1'38.013 ब्रैड बाइंडर (voir आईसीआई)
FP2

1'37.715 ताकाकी नाकागामी (voir आईसीआई)

1'37.209 फ्रांसेस्को बगानिया (voir आईसीआई)
FP3

1'36.584 मेवरिक विनालेस (voir आईसीआई)

1'36.985 ताकाकी नाकागामी (voir आईसीआई)
FP4

1'37.514 ताकाकी नाकागामी (voir आईसीआई)

Q1

1'37.355 मिगुएल ओलिवेरा (voir आईसीआई)

Q2

1'37.007 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई)

जोश में आना

1'37.710 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई)

कोर्स

क्वार्टारो, विनालेस, रॉसी (voir आईसीआई)

अभिलेख

1'36.584 मेवरिक विनालेस 2020

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... फ्रेंको मॉर्बिडेली अच्छी पुरानी परंपरा को कायम रखता है और सबसे पहले आगे बढ़ता है वैलेंटिनो रॉसी और दो सुजुकी।

इसके विपरीत, जैसा कि वह अक्सर करता है, फैबियो क्वाटरारो ट्रैक पर उतरने से पहले सभी को जाने दो।

टायरों के मामले में, सिवाय इसके कि सभी ने आगे की ओर नरम टायर और पीछे की ओर मध्यम टायर को चुना फ्रांसेस्को बगनिया et फ्रेंको मोर्बिडेली एक कोमल रियर से सुसज्जित।

इसलिए यह एक निश्चित तर्क के साथ है फ्रांसेस्को बगनाइया अगले पास पर अपना संदर्भ घटाकर 1'41.239 करने से पहले 1'39.728 में पहली उड़ान लैप पूरी की।

ट्रैक की स्थिति स्पष्ट रूप से बहुत अच्छी है क्योंकि तीन उड़ान लैप्स के बाद कल से संयुक्त वर्गीकरण पहले ही संशोधित किया जा चुका है। जोन मीर विशेष रूप से शीर्ष 10 में अपना आगमन किया, जो इसे कुछ सेकंड के लिए बाहर कर देता है जोहान ज़ारको.

पहली सलामी के बाद, एलेक्स एस्परगारो 1'37.492 आगे में सत्र की कमान संभाली मेवरिक विनालेस, मार्क मार्केज़, जोन मीर, जोहान ज़ारको, ताकाकी नाकागामी, फैबियो क्वार्टारो, एलेक्स रिंस, फ्रेंको मॉर्बिडेली, ब्रैड बाइंडर, एलेक्स मार्केज़, मिगुएल ओलिवेरा, जैक मिलर, स्टीफन ब्रैडल, पोल एस्परगारो, वैलेंटिनो रॉसी, डेनिलो पेत्रुकी, लोरेंजो सावदोरी, लुका मारिनी, एनेया बस्तियानिनी, फ्रांसेस्को बगनिया, इकर लेकुओना और टीटो रबात।

मध्य सत्र से थोड़ा पहले, जोन मीर पहले तीन क्षेत्रों को लाल रंग में रोशन करके अपने प्रशंसकों को और आश्वस्त किया ब्रैड बाइंडर मोड़ 5 पर, हिंसक रूप से गिरता है, लेकिन जाहिरा तौर पर गुरुत्वाकर्षण के बिना।

अभी के लिए, एलेक्स रिंस et ब्रैड बाइंडर अब सीधे Q2 पर न जाएं...

फ्रेंको मोर्बिडेली et फ्रांसेस्को बगनाइया पीछे एक माध्यम छोड़ दिया और अपने समय में सुधार किया। पेट्रोनास ड्राइवर ने सत्र 1'37.220 का सर्वश्रेष्ठ समय भी हासिल किया, जिससे उसे कुल मिलाकर दूसरा स्थान मिला। बगनिया और क्वार्टारो.

सत्र की समाप्ति से 18 मिनट बाद, एलेक्स एस्पारगारो, जोन मीर और फैबियो क्वार्टारो एक नरम पिछला टायर पास करें...

अचानक, शैतान न केवल सत्र का सर्वोत्तम समय प्राप्त करने से पहले, बल्कि 1'37.010 में सप्ताहांत का सर्वोत्तम समय प्राप्त करने से पहले पहले तीन क्षेत्रों को लाल रंग में रोशन करता है।

जैक मिलर et एलेक्स रिंस अपने स्वयं के समय में सुधार करें और छठे स्थान पर अब से छठे स्थान के आसपास, जबकि मार्क मार्केज़ अपनी होंडा को तीसरे स्थान पर रखता है, एक ठोस के ठीक पीछे फ्रेंको मोर्बिडेली.

चेकर वाले झंडे से 10 मिनट, जोन मीर और जोहान ज़ारको इसके विपरीत, अब संयुक्त रूप से शीर्ष 10 में दिखाई नहीं देता ब्रैड बाइंडर और स्टीफन ब्रैडल।

बॉक्स की त्वरित यात्रा के बाद, अब हर कोई अंतिम 5 मिनट की भीड़ की तैयारी के लिए एक नरम रियर टायर से सुसज्जित है।

जोन मीर बड़ा हमला करता है लेकिन गद्दी से हटने में विफल रहता है फैबियो क्वाटरारो 26/1000 के लिए.

स्टीफन ब्रैडली ठीक पहले स्वयं को दूसरे स्थान पर रखकर आश्चर्य पैदा करता है फ्रेंको मॉर्बिडेली केवल 1'36.684 में सर्वोत्तम समय प्राप्त करता है। दुर्भाग्य से उनका समय तुरंत रद्द कर दिया गया।

जोन मीर क्रोधित हो जाते हैं contre मेवरिक विनालेस...

साथ में नया आश्चर्य ताकाकी नाकागामी 1'36.985 में अनंतिम पोल स्थिति में

मार्क मारक्वेज़ मोड़ 7 पर बहुत हिंसक तरीके से आता है और हर कोई उसके दाहिने हाथ के बारे में चिंतित है... होंडा ड्राइवर हैरान दिखता है लेकिन सौभाग्य से सर्किट के मेडिकल सेंटर में जाने के लिए बिना किसी स्पष्ट चोट के उठ जाता है।

आखिर में, फ्रांसेस्को बगनाइया टॉप 10 में वापसी लेकिन गिरावट की तस्वीरों से हर कोई अभी भी सदमे में है मार्क मारक्वेज़.

अंत में, ताकाकी नाकागामी, फैबियो क्वार्टारो, स्टीफन ब्रैडल, जोन मीर, एलेक्स एस्पारगारो, मेवरिक विनेलेस, फ्रेंको मॉर्बिडेली, फ्रांसेस्को बगनिया, जोहान ज़ारको और एलेक्स रिंस Q2 के लिए पूर्वयोग्य हैं।


एफपी13 के लिए दोपहर 30:4 बजे मिलते हैं!

जेरेज़ में मोटोजीपी स्पैनिश ग्रां प्री की एफपी3 रैंकिंग: 

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: ताकाकी नाकागामी

टीमों पर सभी लेख: एलसीआर होंडा