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सत्र के अंत तक लेख लगातार अद्यतन किया गया।

यामाहा/डुकाटी टकराव, लॉसेल सर्किट पर खुद को विशेष रूप से तेजी से दिखाने वाले दो ब्रांड, प्रत्येक अपने स्वयं के हथियारों के साथ, कतर ग्रांड प्रिक्स के लिए मुफ्त अभ्यास के पहले दिन के दौरान हुआ, बोर्गो पैनिगेल में मामूली बढ़त के साथ, न केवल सेटिंग जैक मिलर के साथ सबसे अच्छा समय, लेकिन सीधी रेखा में एक महत्वपूर्ण लाभ का आनंद भी ले रहे हैं।

एम1 की लय को तोड़ने के लिए पर्याप्त है यदि बाद वाला बच नहीं सकता है, और उसके अनुसार फैबियो क्वाटरारो स्वयं, इवाता के लिए सर्वश्रेष्ठ समय के लेखक, शुरुआत करना उनका मजबूत पक्ष नहीं है...

हर जगह 1 के स्कोर के बाद, आज सुबह सुंदरता की उम्मीद है, जिसका मुख्य उद्देश्य पहले तीन सत्रों में शीर्ष 10 में आना है, जैसा कि वर्तमान में है जैक मिलर, फ्रांसेस्को बगनिया, फैबियो क्वार्टारो, जोहान ज़ारको, एलेक्स रिंस, मेवरिक विनालेस, फ्रेंको मॉर्बिडेली, एलेक्स एस्पारगारो, वैलेंटिनो रॉसी और पोल एस्पारगारोएफपी1 में निम्नलिखित कुछ गिरावटों के बावजूद।

लेकिन यह स्थिति अब मौसम के पूर्वानुमानों से कुछ हद तक बाधित हो गई है, जिसमें रविवार को बहुत तेज हवा चलने की आशंका है, जो संभवतः ट्रैक को रेतीली धूल से ढकने के लिए पर्याप्त होगी जैसा कि परीक्षण के आखिरी दिन हुआ था। इसलिए दौड़ को सोमवार तक स्थगित करने से इंकार नहीं किया जा सकता, खासकर इसलिए क्योंकि किसी भी स्थिति में हर कोई एक सप्ताह में दोहा ग्रांड प्रिक्स के लिए वहां मौजूद होगा।

इस फैसले को जानने की प्रतीक्षा करते समय, आगामी सत्र के 45 मिनट हवा में 37° और जमीन पर 51° के तापमान के साथ होंगे, जिससे समय में सुधार की संभावना नहीं होगी, जिसमें से सबसे अच्छा पहले से ही 7 हजारवां तापमान होगा। रिकॉर्ड मार्क मारक्वेज़ 2019 में!
हालाँकि, हवा सीधी दिशा में सही दिशा में बहने के साथ, हम एक नया गति रिकॉर्ड देख सकते हैं...

आधिकारिक वेबसाइट को धन्यवाद, कुछ मिनटों का सीधा प्रसारण मोटोजीपी.कॉम...

यहाँ संदर्भ हैं:

कतर 1 मोटोजीपी™

2019

2021

FP1

1'55.048 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें)

1'54.921 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
FP2

1'53.380 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

1'53.387 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP3

1'54.677 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

1'54.676 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
FP4

1'54.854 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)

Q1

1'54.270 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)

Q2

1'53.546 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

जोश में आना

1'54.807 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)

कोर्स

डोविज़ियोसो, मार्केज़, क्रचलो (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'53.380 मार्क मार्केज़ 2019
(1 टेस्ट में 53.183'2021 जैक मिलर)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... फ्रेंको मॉर्बिडेली ट्रैक पर सबसे पहले उतरने की अपनी पुरानी आदत को फिर से शुरू करता है।

कल सुबह के विपरीत, बहुत अधिक तापमान के बावजूद नरम टायर अजीब तरह से बाहर हैं!

ट्रैक खुलने के पांच मिनट से भी कम समय बाद, जैक मिलर मोड़ #15 पर मामूली गिरावट जब यह थी जॉर्ज मार्टिन जो पहली उड़ान लैप के अंत में 1'56.383 में पहला संदर्भ लगाता है।

टायरों के मामले में, कई ड्राइवर सॉफ़्ट के साथ एक चक्कर लगाने के बाद वापस कठोर टायरों पर चले गए...

तीन राउंड के बाद, फ्रेंको मॉर्बिडेली के नेतृत्व वाली यामाहा जोड़ी को कमान सौंपने से पहले अस्थायी रूप से 1'55.625 में जीत हासिल की मवरिक वीनलेस सामने फैबियो क्वार्टारो 1'55.461 में. इटालियन राइडर वैसे भी अच्छा प्रदर्शन कर रहा है, 3/10 का सुधार हुआ है जिससे यामाहा को अनंतिम रैंकिंग में पहले तीन स्थानों पर एकाधिकार प्राप्त करने की अनुमति मिलती है।

सबसे अच्छा समय, फिलहाल 1'55.124 में, कल हासिल किए गए समय से लगभग दो सेकंड है, जो इस बात की पुष्टि करता है कि मोटो3 और मोटो2 ने आज दोपहर को क्या दिखाया: इस समय ट्रैक शाम की तुलना में बहुत धीमा है...

पहले भाग के अंत में, हम पाते हैं फ्रेंको मॉर्बिडेली 3/10 आगे मेवरिक विनालेस, फैबियो क्वार्टारो, एलेक्स रिंस, मिगुएल ओलिवेरा, जॉर्ज मार्टिन, ताकाकी नाकागामी, एलेक्स एस्परगारो, जोन मीर, स्टीफन ब्रैडल, ब्रैड बाइंडर, एलेक्स मार्केज़, एनिया बस्तियानिनी, डेनिलो पेत्रुकी, पोल एस्पारगारो, फ्रांसेस्को बग्निया, इकर लेकुओना, वैलेंटिनो रॉसी , लुका मारिनी, लोरेंजो सवादोरी, जोहान ज़ारको और जैक मिलर, पिछले दो ने किसी भी समय पंजीकरण नहीं कराया है।

फ्रांसीसी ड्राइवर के संबंध में, बाद वाले ने कई अनोखे चक्कर लगाए, हर बार अपने बॉक्स में लौट आया। कैनाल+ कैमरे ने अपनी मोटरसाइकिलों पर एक विशेष वायु सेवन को उजागर किया...

कई मिनटों तक, समय में अधिक अंतर नहीं होता।

हम अभी भी सुधारों पर ध्यान देते हैंएलेक्स मार्केज़ चौथा और लुका मारिनी मध्य सत्र के आसपास दसवां, जब फैबियो क्वार्टारो 1'55.070 में कमांड लेता है।

दौड़ के समय से अलग समय पर और बहुत अधिक तापमान के साथ, यह सत्र वास्तव में ड्राइवरों के लिए उपयोगी नहीं लगता है, और उनमें से अधिकांश अब अपने बॉक्स में इंतजार करना पसंद करते हैं... ध्वज जांच से 11 मिनट , केवल पहली तीन यामाहा ही ट्रैक पर हैं, फ्रांसेस्को बगनाइया et लोरेंजो सावाडोरी.

सत्र के अंत से आठ मिनट बाद चीजें थोड़ी जीवंत हो गईं... और दानिलो पेत्रुकी 11वें से चौथे स्थान पर आ गया है।

फ्रेंको मोर्बिडेली फिर चार क्षेत्रों में सुधार करता है और 1'55 की बदौलत 1'54.676 अंक को तोड़ने में कामयाब होकर खुद को अग्रणी स्थान पर रखता है।

जहां डुकाटी में अजीब स्थिति है लुका मारिनी दूसरे स्थान पर बोर्गो पैनिगेल का मानक है, जबकि आधिकारिक ड्राइवर जैक मिलर और फ्रांसेस्को बगानिया अपने बॉक्स में रहना पसंद करते हैं...

लाल बत्तियाँ जलने से एक मिनट से भी कम समय पहले, Aleix एस्पारगारो अप्रिलिया के अच्छे प्रदर्शन की पुष्टि स्वयं दूसरे स्थान पर रहकर होती है, लेकिन कुछ मीटर आगे गिर जाता है!

लोसेल में कतर मोटोजीपी ग्रां प्री की एफपी3 रैंकिंग:

लोसैल में कतर मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स का एफपी1/एफपी2/एफपी3 वर्गीकरण:

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम