लाइव मोटोजीपी जेरेज़ 2 वार्म-अप: एल डियाब्लो के लिए एक और!

शुरुआती ग्रिड पर पहले छह स्थानों पर चार बाइक के साथ, यह निर्विवाद है कि यामाहा इस अंडालूसी ग्रांड प्रिक्स की पसंदीदा हैं, और मौजूदा चैंपियन मार्क मार्केज़ की अनुपस्थिति में, बहुत चतुर व्यक्ति है जो यह बता सकता है कि नेतृत्व कौन करेगा इवाटा के सैनिकों का विरोध, यह बहुत विविधतापूर्ण है, शीर्ष 3 में 10 डुकाटी के साथ-साथ तीन केटीएम, एक होंडा और एक सुजुकी भी हैं।

दौड़ के लिए अपेक्षा से अधिक ठंडी परिस्थितियों में, यह वार्मअप शायद हमें एक दिलचस्प संकेत देगा कि कौन दिखावा करना चाहेगा, और कौन अपना खेल छुपाएगा, यामाहा फैक्ट्री में दो भावी साथियों के बीच अब स्थायी टकराव का उल्लेख नहीं किया जाएगा। , फैबियो क्वाटरारो et मवरिक वीनलेस... क्योंकि यह निश्चित रूप से स्पष्ट है कि दोनों लोग जेरेज़ डे ला फ्रोंटेरा में सीज़न की इस दूसरी ग्रैंड प्रिक्स को जबरन अनुपस्थिति में जीतने का इरादा रखते हैं मार्क मारक्वेज़ !

यह अब स्पैनिश सर्किट के पिट लेन में 25° है, और इसके डामर पर 31° है, जो प्रदर्शन के लिए आदर्श स्थितियाँ हैं, लेकिन इनका दोपहर 14:00 बजे की दौड़ के लिए बहुत अधिक अपेक्षित अपेक्षाओं से कोई लेना-देना नहीं है....

इस अंतिम मोटोजीपी कार्य सत्र के 20 मिनट की शुरुआत में उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:

मोटोजीपी™	2020 जेरेज़ 1	2020 जेरेज़ 2
FP1	1'37.350 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)	1'37.063 मेवरिक विनालेस (voir आईसीआई)
FP2	1'38.125 फ्रेंको मॉर्बिडेली (voir आईसीआई)	1'37.715 ताकाकी नाकागामी (voir आईसीआई)
FP3	1'36.806 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई)	1'36.584 मेवरिक विनालेस (voir आईसीआई)
FP4	1'37.837 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)	1'37.514 ताकाकी नाकागामी (voir आईसीआई)
Q1	1'37.063 एलेक्स रिन्स (voir आईसीआई)	1'37.355 मिगुएल ओलिवेरा (voir आईसीआई)
Q2	1'36.705 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई)	1'37.007 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई)
जोश में आना	1'37.883 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)	1'37.710 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई)
कोर्स	क्वार्टारो, विनालेस, डोविज़ियोसो
अभिलेख	1'36.705 फैबियो क्वार्टारो (2020)	1'36.584 मेवरिक विनालेस (2020)

मवरिक वीनलेस et फ्रेंको मॉर्बिडेली गड्ढे वाली गली से बाहर निकलने वाले पहले व्यक्ति हैं ब्रैडली स्मिथ.

के अपवाद के साथ पोल एस्परगारो, सभी ने नरम पिछला टायर चुना, जो जरूरी नहीं कि दौड़ में हो, जबकि सामने वाले टायर के संबंध में विकल्प साझा किए गए हैं।

ब्रैड बाइंडर पहली उड़ान लैप के बाद सबसे तेज़ है, जबकि पोल एस्पारगारो 1'38.197 में निम्नलिखित परिच्छेद का पहला सुसंगत संदर्भ अंकित करता है। #1 केटीएम राइडर की भूमिका दांव पर लग रही है...

एलेक्स एस्परगारोज़ 1'38.018 में अपनी तीसरी उड़ान लैप के दौरान दुश्मन भाइयों के बीच फैसला करता है ब्रैड बाइंडर हार नहीं मानी और 1'38.002 में फिर से बढ़त हासिल कर ली...

मध्य सत्र, एलेक्स रिंस केवल ट्रैक पर ले जाता है, जो दौड़ के लिए अच्छा संकेत नहीं है...

फिर पदानुक्रम की रचना की जाती है ब्रैड बाइंडर, एलेक्स एस्पारगारो, फैबियो क्वार्टारो, फ्रांसेस्को बगनिया, पोल एस्पारगारो, ताकाकी नाकागामी, वैलेंटिनो रॉसी, जोन मीर, जैक मिलर, फ्रेंको मॉर्बिडेली, मिगुएल ओलिवेरा, एंड्रिया डोविज़ियोसो और मेवरिक विनालेस, लेकिन बाद वाला 1'37.880 में रैंकिंग के शीर्ष पर पहुंच गया।

एंड्रिया डोविज़ियोसो में भी सुधार हुआ है और आठवें स्थान पर है, ठीक वैसे ही जोन मीर चौथा।

फैबियो क्वाटरारो फिर अपना प्रयास करता है और अपने भावी साथी से 8 हजारवें स्थान पर वापस दूसरे स्थान पर आ जाता है...

फ्रांसेस्को बगनाइया फिर 18/1000 की दो यामाहा में शीर्ष पर आता है। 2018 मोटो2 विश्व चैंपियन ने कल कहा कि अगर उन्होंने क्वालीफाइंग लैप में कोई गलती नहीं की होती तो शायद वह पोल पोजीशन हासिल कर सकते थे। फिर भी वह पहली पंक्ति से शुरुआत करेगा।

सत्र ख़त्म होने से कुछ सेकंड पहले, एंड्रिया डोविज़ियोसो 1'37.824 में सत्र का सर्वश्रेष्ठ समय हासिल करके अपने प्रशंसकों को आश्वस्त करने के लिए आता है, लेकिन वह तुरंत ही आगे निकल जाता है फैबियो क्वाटरारो 1'37.710 में.

एक ही सेकंड में 16 से कम ड्राइवर नहीं, जो दोपहर 14 बजे एक शानदार रेस का वादा करता है...

मोटोजीपी अंडालूसी ग्रां प्री वार्मअप स्टैंडिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम