37वें जापानी ग्रां प्री के इस मध्य दिन में बारिश की संभावना को कम करने में मौसम का पूर्वानुमान गलत नहीं था: वास्तव में, आज सुबह बारिश नहीं हो रही है!
हालाँकि, आकाश बहुत व्यस्त रहता है और सबसे बढ़कर, FP3 के दौरान Moto3 के गुजरने के बावजूद ट्रैक अभी भी पूरी तरह से गीला है। फिर भी कल की तुलना में कम गीलापन है।
इन स्थितियों में, मोटोजीपी रेन टायरों का उपयोग जारी रखेगा, हम आपको याद दिला दें कि यह 11 इकाइयों तक सीमित है और इसे 13 तक बढ़ाया जाएगा, यदि क्वालीफाइंग भी गीले में होती है (यहाँ देखें).
गीले में पिछले दो सत्रों के बाद, यह शीर्ष 10 में अर्हता प्राप्त करने का आखिरी मौका है और इस प्रकार, सीधे Q2 में पहुंच जाएगा। फिलहाल, अकेले एंड्रिया डोविज़ियोसो, मार्क मार्केज़, एलेक्स एस्परगारो, जॉर्ज लोरेंजो, जोहान ज़ारको, डेनिलो पेत्रुकी, एंड्रिया इयानोन, डैनी पेड्रोसा, कैल क्रचलो et एलेक्स रिंस कर रहे हैं।
हवा में तापमान 13° और ट्रैक पर 16° होता है।
इस FP3 की शुरुआत में उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:
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#जापानीजीपी मोटोजीपी™ |
2016 |
2017 |
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FP1 |
1'45.786 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें) |
1'55.418 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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FP2 |
1'45.151 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें) |
1'54.877 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें) |
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FP3 |
1'44.987 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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FP4 |
1'45.304 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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योग्यता 1 |
1'45.614 अल्वारो बॉतिस्ता (यहाँ देखें) |
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योग्यता 2 |
1'43.954 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें) |
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जोश में आना |
1'45.451 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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कोर्स |
मार्केज़, डोविज़ियोसो, विनालेस (यहाँ देखें) |
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अभिलेख |
1'43.790 जॉर्ज लोरेंजो 2015 |
जब लाल बत्तियाँ बुझती हैं, तो गैर-पूर्व-योग्य ड्राइवरों के मन में दो बातें होती हैं: वहएंड्रिया डोविज़ियोसो en 1'54.877 , लेकिन विशेष रूप से 1'56.229 d 'एलेक्स रिंस शीर्ष 10 में शामिल होने के लिए हमें किसे हराना होगा।
उड़ान भरने की मंज़ूरी दे दी है!
दूसरी तिमाही में गारंटीशुदा स्थान हासिल करने के लिए अंतिम सत्र चल रहा है #मोटोजीपी! #JapaneseGP pic.twitter.com/kSGMvnY90a
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पहले दौर के दौरान, यह है डेनिलो पेत्रुकी जो 1'57.183 में सबसे तेज़ था, फिर 1'56.776 जबकि पोल एस्पारगारो को एक तकनीकी समस्या का सामना करना पड़ा और उन्हें अपने बॉक्स में लौटने के लिए मजबूर होना पड़ा।
स्कॉट रेडिंग एक घंटे की पहली तिमाही के अंत से पहले मोड़ नंबर 11 पर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गया, जब कुछ ड्राइवर पसंद करते थे डोविज़ियोसो, लोरेंजो, पेट्रुकी, क्रचलो, रिन्स et Viñales, उनके बॉक्स पर लौटें। हम मान सकते हैं कि नए टायरों के साथ जाने से पहले, उन्होंने घिसे हुए टायरों के साथ सत्र की शुरुआत की।
कल की तुलना में कम गीले ट्रैक के बावजूद, हम एफपी2 की तुलना में लगभग 2 सेकंड धीमी गति से चल रहे हैं मार्क मार्केज़ जो कि पिछले दिन के समय से लगभग केवल एक सेकंड कम है।
सत्र के आधे समय में, बारिश फिर से लौट आई, हालांकि कल का क्रम अभी भी नहीं बदला था।
इसलिए मिनट पहले से बहुत लंबे हैं एंड्रिया इयानोन, जो अपने हेलमेट पर एक विशेष सजावट रखता है, चेकर ध्वज से 1'55.865 15 मिनट में सत्र की कमान संभालता है।
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टीटो रबात खुद को 19वें स्थान पर रखकर एक दिन पहले के समय में सुधार करने वाले पहले ड्राइवर हैं। सैम लोवेस तो पोल एस्परगारो आगे भी बढ़ रहे हैं लेकिन टॉप 10 से दूर हैं।
सत्र की समाप्ति से छह मिनट पहले, वैलेंटिनो रॉसी वह पहला ड्राइवर है जो इतना सुधार करता है कि शीर्ष 10 में जगह पाने की उम्मीद करता है। दुर्भाग्य से उसके लिए, यदि वह अपने साथी से आगे निकल जाता है, तो वह प्रतिष्ठित 3वें स्थान की दहलीज पर 10 सौवें स्थान से विफल हो जाता है।
एक मिनट बाद, पोल एस्परगारो शीर्ष 10 में प्रवेश करने वाला पहला ड्राइवर है।
एक बारी बाद में, एलेक्स रिंस et वैलेंटिनो रॉसी अनंतिम रूप से क्रमशः 10वें और 6वें स्थान पर हैं।
आखिरी मिनट में, एंड्रिया इयानोन जबकि संख्या 46 को एक स्थान पीछे ले जाता हैअल्वारो बॉतिस्ता मोड़ नंबर 11 पर गिरना।
के विपरीत मेवरिक विनालेस, वैलेंटिनो रॉसी दूसरे सबसे तेज़ समय के साथ सत्र समाप्त करके स्थिति को बहाल किया।
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Q10 के लिए 2 ड्राइवर पूर्व-योग्य हैं एंड्रिया डोविज़ियोसो, मार्क मार्केज़, एलेक्स एस्परगारो, जॉर्ज लोरेंजो, जोहान ज़ारको, एंड्रिया इयानोन, वैलेंटिनो रॉसी, डेनिलो पेट्रुची, डेनी पेड्रोसा et एलेक्स रिंस.
#JapaneseGP MotoGP FP3 रैंकिंग हमारे मित्रों द्वारा संकलित की गई है क्रैश.नेट:
संयुक्त FP1/FP2/FP3 रैंकिंग:
स्रोत: MotoGP.com
