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बहुत/बहुत लंबे समय से प्रतीक्षित स्पैनिश ग्रांड प्रिक्स के बाद, जिसने हमें जेरेज़ सर्किट पर फैबियो क्वार्टारो के लिए शानदार जीत का पुरस्कार दिया, उसका तत्काल क्लोन, अंडालूसी ग्रांड प्रिक्स अब खुद को एक बहुत ही विशेष तनाव के साथ प्रस्तुत करता है।

की पूर्णतया अप्रत्याशित वापसी मार्क मार्केज़ उनके दाहिने ह्यूमरस फ्रैक्चर के बाद शायद इस सप्ताह के अंत में दिलचस्पी का मुख्य केंद्र होगा, होंडा राइडर के शनिवार की सुबह ट्रैक पर आने की उम्मीद है (लेकिन सावधान रहें, वह आदमी हमें आश्चर्यचकित करना कभी बंद नहीं करता है!), लेकिन कई सवाल भी हैं जिनके उत्तर चैंपियनशिप के बाकी मैचों का पूर्वाभास देने में दिलचस्प होंगे।

सबसे पहले, समय और पदानुक्रम कैसे विकसित होगा, जब ग्रां प्री के इतिहास में पहली बार, दो प्रतियोगिताएं एक ही सर्किट पर एक सप्ताह के अंतराल पर होंगी, और इससे भी अधिक, समान परिस्थितियों में? वैश्विक?

क्या होंडा और सुजुकी पहले रविवार के निराशाजनक प्रदर्शन के बाद चीजों को बदल पाएंगे? पहले अध्याय के तीन घायल लोग क्या कर पाएंगे? मार्क मारक्वेज़, एलेक्स रिंस et कैल क्रचलो ? और अंडालूसिया में इस टकराव के पहले संस्करण के दौरान यामाहा फैक्ट्री द्वारा स्पष्ट रूप से सामने आई इंजन समस्याओं के बारे में क्या?

फैबियो क्वाटरारो क्या वह जेरेज़ डे ला फ्रोंटेरा ट्रैक पर लगातार तीसरी बार नई पोल पोजीशन दोहरा पाएगा? जैक मिलर क्या वह, जैसा वह सोचता है, मंच पर शामिल हो पाएगा? इसके विपरीत, एलेक्स रिंस क्या वह एफपी8 में केवल 1 लैप्स करने के बाद 3 सेकंड से अधिक पीछे हट जाएगा मवरिक वीनलेस जो डेटा का अध्ययन करने से नहीं छिपताशैतान प्रगति के लिए ?

बहुत सारे प्रश्न हैं जिनके पहले निःशुल्क अभ्यास सत्र, जिसे हम "जेरेज़ 2" कहते हैं, ने कुछ उत्तर देना शुरू किया, जिसमें केटीएम द्वारा आदर्श तापमान पर ट्रैक पर शानदार समग्र प्रदर्शन और सबसे आगे वापसी का अतिरिक्त बोनस भी शामिल था। वैलेंटिनो रॉसी, पहले से ही कुछ लोगों द्वारा जल्दी से दफन कर दिया गया।

आज दोपहर क्या होगा जब FP33 ​​के 54 मिनट की शुरुआत में हवा में तापमान 45° और ट्रैक पर 2° होगा?

फैबियो क्वाटरारो et एंड्रिया डोविज़ियोसो, आज सुबह समय निर्धारित करने के बजाय दौड़ में आगे बढ़ने के लिए छोटी-छोटी जानकारियों की अधिक तलाश कर रहे हैं, क्या वे इस दूसरे सत्र के दौरान सुधार कर पाएंगे या क्या वे कल सुबह एफपी3 में खुद पर दबाव डालेंगे, एक ऐसा खेल जो हमेशा यादृच्छिक होता है?

अंडालूसी ग्रांड प्रिक्स के इस दूसरे कार्य सत्र से पहले के संदर्भ यहां दिए गए हैं:

मोटोजीपी™

2020 जेरेज़ 1

2020 जेरेज़ 2

FP1

1'37.350 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)

1'37.063 मेवरिक विनालेस (voir आईसीआई)
FP2

1'38.125 फ्रेंको मॉर्बिडेली (voir आईसीआई)

 1'37.715 ताकाकी नाकागामी (voir आईसीआई)
FP3

1'36.806 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई)

FP4

1'37.837 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)

Q1

1'37.063 एलेक्स रिन्स (voir आईसीआई)

Q2

1'36.705 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई)

जोश में आना

1'37.883 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)

कोर्स

क्वार्टारो, विनालेस, डोविज़ियोसो

अभिलेख

1'36.705 फैबियो क्वार्टारो (2020)

आज सुबह की तरह, ब्रैडली स्मिथ वह है जो गतिविधियों का उद्घाटन करता है।

अधिकांश ड्राइवरों ने कठोर अगला टायर और नरम पिछला टायर चुना।

पोल एस्परगारो 1'38.761 में लॉन्च किए गए पहले लैप के अंत में संचालन को निर्देशित करता है। अगले परिच्छेद में, यह उसका साथी है ब्रैड बाइंडर जो 1'38.441 में आगे बढ़ता है फैबियो क्वाटरारो जिसने आज सुबह एक नरम टायर बचाना पसंद किया।

पेको बगनाइया पहले बहुत ही संक्षिप्त क्षण के लिए नेतृत्व पर कब्ज़ा कर लेता है जोहान ज़ारको 19'1 में उनकी GP38.201 रैंकिंग के शीर्ष पर पहुंच गई। दुर्भाग्यवश, कुछ क्षण बाद छठे मोड़ पर फ्रांसीसी ड्राइवर की एक छोटी सी दुर्घटना हो गई।

फैबियो क्वाटरारो फिर 1'38.145 और फिर 1'38.132 में आगे बढ़ता है।

पहले दौर के अंत में, पदानुक्रम एक सेकंड के 1/10वें से भी कम समय में समूहीकृत चार पुरुषों को प्रस्तुत करता है, फैबियो क्वार्टारो, पोल एस्परगारो, जोहान ज़ारको और मेवरिक विनालेस, पूर्ववर्ती पेको बग्निया, ब्रैड बाइंडर, वैलेंटिनो रॉसी, ताकाकी नाकागामी, एंड्रिया डोविज़ियोसो और मिगुएल ओलिवेरा जो इस शीर्ष 10 को पूरा करता है।

ठीक होने पर, जोन मीर अपने साथी के रहते हुए चौथा स्थान प्राप्त किया एलेक्स रिंस आज दोपहर तक ट्रैक पर ठीक है।

जोन मीर तेजी से चक्कर जारी रखता है और 2 हजारवें स्थान से पीछे दूसरे स्थान पर चढ़ जाता है फैबियो क्वार्टारो.

फैबियो क्वार्टारो मेवरिक विनालेस और जोहान ज़ारको इस समय मध्यम रियर टायर के साथ दौड़ने वाले केवल तीन सवारों में से। जोहान ज़ारको का पहिया भी लेता है फैबियो क्वाटरारो उसके प्रक्षेप पथ का अध्ययन करने के लिए... इससे एविंटिया ड्राइवर को एल डियाब्लो से 3 हजारवें स्थान पर तीसरे स्थान तक जाने की अनुमति मिलती है!

लेकिन यह बात है पोल एस्परगारो जिसने एक बार फिर सत्र के अंत से 19 मिनट बाद कमांड लेकर केटीएम में अपनी महारत का प्रदर्शन किया: 1'37.889।

दुर्भाग्य से, कैटलन ड्राइवर, जो थोड़ी तेजी से आता है, लगभग टक्कर मारता है जोहान ज़ारको धीमी गति में और बिना गुरुत्वाकर्षण के बजरी में गिरता हुआ समाप्त होता है।

शुद्ध संयोग, समान सज़ा इकर लेकुओना मोड़ #2 पर.

दूसरे दौर के अंत में, पोल एस्पारगारो इसलिए 2/10 से अधिक पहले आता है फैबियो क्वार्टारो, जोन मीर, जोहान ज़ारको, मेवरिक विनालेस, फ्रेंको मॉर्बिडेली, ताकाकी नाकागामी, पेको बगनिया, ब्रैड बाइंडर से, वैलेंटिनो रॉसी, एंड्रिया डोविज़ियोसो, मिगुएल ओलिवेरा, डेनिलो पेत्रुकी, एलेक्स एस्पारगारो, इकर लेकुओना, एलेक्स मार्केज़, कैल क्रचलो, टीटो रबात, जैक मिलर, एलेक्स रिंस और ब्रैडली स्मिथ।

ठीक होने पर, टीटो रबात से लाभ फैबियो क्वाटरारो 10वें स्थान पर छलांग लगाने के लिए, जबकि फ्रांसीसी, जिसने एक बड़ा हमला किया था, उसकी गोद रद्द हो गई क्योंकि उसका पिछला पहिया जमीन से टकरा गया था।

अंत में, यह है फ्रेंको मोर्बिडेली जो इन आखिरी लैप्स से सबसे पहले लाभान्वित होता है, पेट्रोनास ड्राइवर खुद को दूसरे स्थान पर रखता है, ठीक सामने मेवरिक विनालेस.

जोहान ज़ारको फिर का पहिया लेता है फ्रेंको मोर्बिडेली जो उसे अपनी डुकाटी को दूसरे स्थान पर रखकर चेस्टनट को आग से बाहर निकालने की अनुमति देता है।

फ़्रांसीसी खिलाड़ी ने अपने समय में और सुधार किया और पोल पोजीशन ले ली, लेकिन अंततः यह नीचे आ गया ताकाकी नाकागामी जिससे होंडा का सम्मान बच गया।

टीटो रबात सत्र के बिल्कुल अंत में गिरना।

https://twitter.com/MotoGP/status/1286646985878114304

MotoGP अंडालूसी ग्रांड प्रिक्स की FP2 रैंकिंग:

MotoGP अंडालूसी ग्रांड प्रिक्स की संयुक्त FP1/FP2 रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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