मोटोजीपी इटली लाइव रेस: क्वार्टारारो अछूत, ज़ारको पोडियम के निचले पायदान पर

दौड़ के अंत तक लेख अद्यतन किया गया

यह अनुग्रह की स्थिति में फैबियो क्वार्टारो है जो मुगेलो में इस इटालियन ग्रां प्री की शुरुआत करेगा। यह दूसरी बार है कि मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी राइडर में लगातार चार पोल लगे हैं। वास्तव में उन्होंने 2019 मलेशियाई और 2020 अंडालूसी ग्रां प्री के बीच पहले ही इस श्रृंखला का अनुभव कर लिया था। निकोइस ने टस्कनी में नया ट्रैक रिकॉर्ड भी स्थापित किया होगा। एल डियाब्लो के पास अब प्रीमियर श्रेणी में 14 अग्रणी स्थान हैं, जो वेन रेनी से एक कम है।

पायलट को देखने के लिए आपको 2018 में वापस जाना होगा यामाहा इस ट्रैक पर क्वालीफाइंग पर हावी रहें वैलेंटिनो रॉसी (पेट्रोनास यामाहा एसआरटी) 2018 में। एक ऐसा परिदृश्य जिसने खुद को कुल नौ बार प्रस्तुत किया होगा। तथापि, मार्क मारक्वेज़ (रेप्सोल होंडा टीम) पोल से इटालियन ग्रां प्री जीतने वाली आखिरी प्रतियोगी है, यह 2014 में थी। वैलेंटिनो रॉसी मोटोजीपी युग (2005 और 2008) के दौरान ऐसा करने वाला वह एकमात्र यामाहा राइडर है।

जैक मिलर (डुकाटी लेनोवो टीम), फ्रांसेस्को बगनाइया (डुकाटी लेनोवो टीम) और जोहान ज़ारको (प्रामैक रेसिंग) तीनों को ब्रांड का चौथा प्रतिनिधि बनने की उम्मीद है डुकाटी सफल होने के लिए, मुगेलो में लड़ी गई कई दौड़ों में जीत हासिल करना एंड्रिया डोविज़ियोसो, जॉर्ज लोरेंजो et दानिलो पेत्रुकी.

फैबियो क्वाटरारो et जॉन ज़ारको इस साल पहले ही खुद को अग्रिम पंक्ति में एक साथ पाया था, यह पुर्तगाल में था।

एलेक्स एस्परगारोज़ (अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी), Q1 का उत्तरजीवी, एक ड्राइवर की सर्वोत्तम योग्यता के बराबर है Aprilia मोटोजीपी में यह चौथी बार है। वह 2017 जापानी और 2020 चेक गणराज्य ग्रां प्री के दौरान लेखक थे। अब उन्हें इसी अवधि में अप्रिलिया को अपना पहला शीर्ष 5 दिलाने की उम्मीद है।

जैक मिलरपिछले दो राउंड के विजेता, सफल होने का सपना देखेंगे केसी स्टोनरलगातार तीन जीत हासिल करने वाले आखिरी डुकाटी राइडर, यह 2008 में डोनिंगटन और साक्सेनरिंग इवेंट के बीच था।

ब्रैड बाइंडर (रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग), जिसे छठी बार श्रेय दिया गया, पहले प्रतिनिधि के रूप में कार्य करता है KTM ग्रिड पर. पिछले सीज़न में उन्होंने केवल एमिलिया-रोमाग्ना में ही इतना अच्छा प्रदर्शन किया था। कभी पायलट नहीं KTM इस पोल को प्राप्त करने के बाद से यह ग्रिड पर भी बहुत अच्छी तरह से स्थित हो गया था मिगुएल ओलिवेरा (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग) पिछले नवंबर में अपनी जमीन पर।

आखिरकार, मार्क मारक्वेज़, जो अपने सातवें मोटोजीपी क्यू1 में प्रतिस्पर्धा कर रहा था, मुगेलो में उसका तीसरा, इस इटालियन ग्रां प्री की शुरुआत में 11वें स्थान पर होगा। बाकी सभी होंडा ड्राइवर पीछे हैं।

योग्यताओं का एक त्वरित सारांश:

सीज़न के इस छठे दौर में हमारे लिए क्या होगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

मुगेलो मोटोजीपी™	2019	2021
FP1	1'47.558 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'46.593 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP2	1'46.732 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)	1'46.147 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
FP3	1'46.056 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)	1'45.456 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
FP4	1'46.799 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'46.647 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
Q1	1'46.278 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)	1'45.924 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
Q2	1'45.519 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'45.187 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'46.930 मार्क एमáपूछना (यहाँ देखें)	1'46.746 ताकाकी नाकागामी
कोर्स	पेत्रुकी, मार्केज़, डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'46.056 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)	1'45.187 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

हवा में 24° और हल्के आकाश के नीचे ट्रैक पर 41.5° तापमान इस इटालियन ग्रां प्री के लिए ड्राइवरों को दी जाने वाली शर्तें होंगी। की याद में प्रस्थान से पहले एक मिनट का मौन रखा जाएगा जेसन डुपासक्वियर जिनकी इस रविवार को चोटों के कारण मृत्यु हो गई।

ड्राइवरों को जीत हासिल करने से पहले 23 चक्कर पूरे करने होंगे।

हवा चलन में आ गई है, एक प्रतिकूल हवा जो मार्ग के कुछ क्षेत्रों में ड्राइवरों को परेशान कर सकती है।

बस्तियानी प्रारंभिक ग्रिड पर पड़ता है।

जंगली जानवरों को छोड़ दिया जाता है और पहले मोड़ के अंत में यह बगनिया और ओलिवेरा के सामने क्वार्टारो है। बगनिया ने क्वार्टारो को पीछे छोड़ दिया और ज़ारको ने तीसरा स्थान प्राप्त किया। ओलिवेरा और मिलर इस शीर्ष1 में सबसे पीछे हैं

मॉर्बिडेली से टक्कर के बाद मार्केज़ गिर गए।

क्वार्टारो के दबाव में बगनिया का पतन। नेतृत्व में 2 फ्रांसीसी लोग!

ज़ारको ने फैबियो को पीछे छोड़ दिया, प्रामैक ड्राइवर दौड़ में सबसे आगे है। लेकिन यामाहा सवार हार नहीं मानता, वह इस पर काबू पाता है और बढ़त बना लेता है।

अन्य 18 लैप्स और फैबियो ज़ारको, ओलिवेरा, मिलर, रिन्स, मीर, बाइंडर, एलेक्स एस्पारगारो, पिरो और नाकागामी के सामने टिके हुए हैं। 

यह सुजुकी के दो साथियों के बीच 2वां स्थान हासिल करने के लिए मुकाबला है।

रिन्स मिलर से आगे निकल गए लेकिन ऑस्ट्रेलियाई ने हार नहीं मानी, उन्होंने अपना चौथा स्थान बरकरार रखा। रिंस फिर भी चूहे के छेद से फिसलने में कामयाब हो जाता है, वह अब चौथे स्थान पर है, वह मीर को अपने साथ ले जाता है जो रैंक 4 लेता है। बाइंडर को भी फायदा होता है क्योंकि मिलर चूक जाता है। केटीएम राइडर छठे स्थान पर है

विनालेस 11वें और रॉसी 15वें स्थान पर हैं

सबसे आगे, क्वार्टारो के पास ज़ारको पर 2s की बढ़त है। ओलिवेरा तीसरे स्थान पर हैं, रिंस और मीर इस शीर्ष 3 को पूरा करते हैं। अभी 5 लैप्स पूरे करने बाकी हैं

मीर अपने साथी को जिंदा खा जाता है और इस तरह चौथा स्थान प्राप्त करता है।

10 लैप्स के साथ, शीर्ष 10 इस प्रकार हैं: क्वार्टारो, ज़ारको, ओलिवेरा, मीर, रिन्स, बाइंडर, मिलर, एलेक्स एस्पारगारो, नाकागामी और विनालेस।

ज़ारको को अब ओलिवेरा से खतरा है। 1 दसवें बजे...और सुज़ुकी आ गईं!

फैबियो के सामने, ज़ारको से 3.8 सेकंड आगे जिन्हें ओलिवेरा का विरोध करना होगा। केटीएम सवार गुजरता है, पुर्तगाली दूसरा स्थान लेता है।

ज़ारको मुश्किल में था, उस पर मीर ने हमला किया जो उससे आगे निकलने में कामयाब रहा। फ्रांसीसी को भी रिंस ने पीछे छोड़ दिया है, वह अब रैंक 5 पर है।

रिन्स बारी 15 में गिरता है

10 लैप्स के साथ शीर्ष 4 इस प्रकार हैं: क्वार्टारो, ओलिवेरा, मीर, ज़ारको, बाइंडर, मिलर, एलेक्स एस्पारगारो, नाकागामी, विनालेस और पिरो।

नाकागामी बारी 14 में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

सीधे पिरो से जो गिरकर 13वें स्थान पर आ गया।

सबसे आगे फैबियो ने ओलिवेरा पर 3.5 की बढ़त बना ली है। ज़ारको तीसरा स्थान हासिल करने के लिए मीर पर वापस आ गया।

आखिरी लैप और फैबियो ओलिवेरा और मीर से आगे है।

क्वार्टारो विजय! वह मीर से आगे निकल गया, ओलिवेरा को ट्रैक सीमा से आगे जाने के कारण एक स्थान का नुकसान हुआ। ज़र्को चौथे स्थान पर रहा। 

यह जीत उनके दोस्त और दिवंगत जेसन डुपासक्वियर को समर्पित है

अंततः ओलिविरा ने पोडियम पर दूसरा स्थान प्राप्त किया। मीर भी ट्रैक की सीमा से आगे चला गया, इसलिए उसने अपना दूसरा स्थान ओलिवेरा को लौटा दिया। 

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