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क्वालीफाइंग के अंत में, कैल क्रचलो अपने टखने में अभी भी बाधा होने के बावजूद यामाहा ट्राइडेंट की अगुवाई में आगे आए। लेकिन इस अरागोन ग्रांड प्रिक्स के पोलमैन फैबियो क्वार्टारो के लिए, दौड़ में ख़तरा अधिक संभावना मेवरिक विनालेस या जोन मीर से होगा, इन दो लोगों की दौड़ की गति अब तक बेहतर रही है।

पेट्रोनास पायलट ने एक के दौरान यह समझाया असाधारण प्रेस कॉन्फ्रेंस कल रात आयोजित किया गया, और दौड़ के दूसरे भाग में अपने एम20 की गति को बढ़ाने के लिए 1 मिनट के इस वार्म-अप पर बहुत अधिक भरोसा कर रहा है।

बेहतर ट्रैक स्थितियों का लाभ उठाने के लिए एक घंटे के लिए स्थगित किया गया यह सत्र अब सुंदर धूप के तहत होगा, जिसमें हवा में तापमान अभी भी 13 डिग्री और जमीन पर 16 डिग्री है।



यहाँ पिछले संदर्भ हैं:

आरागॉन-1 मोटोजीपी™

2019

2020

FP1

1'46.869 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

 1'49.866 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP2

1'48.014 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

 1'47.771 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP3

1'55.934 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें)

1'47.859 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
FP4

1'48.246 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

1'48.551 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
Q1

1'48.292 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)

1'47.605 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)
Q2

1'47.009 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

1'47.076 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
जोश में आना

1'59.111 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

1'48.651 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)
कोर्स

मार्केज़, डोविज़ियोसो, मिलर (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'46.635 मार्क मार्केज़ (2015)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... जैसा कि अक्सर होता है, फ्रेंको मोर्बिडेली पहले भागता है.

उत्सुकतावश, कैल क्रचलो पीछे एक सख्त टायर लगाने की कोशिश करता है, जबकि इसके अपवाद के साथ अन्य सभी ड्राइवर नरम टायर पर हैं डेनिलो पेत्रुकी, एलेक्स एस्पारगारो, फ्रांसेस्को बगानिया, एंड्रिया डोविज़ियोसो और जैक मिलर जिन्होंने माध्यम को चुना.

दानिलो पेत्रुकी पहले दो फ़्लाइंग लैप्स के दौरान 1'49.605 आगे रिकॉर्ड करते हुए सबसे तेज़ है जोन मीर और मिगुएल ओलिवेरा.

निम्नलिखित परिच्छेद में, नवीनतम विजेता जिसने कल जलन पैदा कीएंड्रिया डोविज़ियोसो 1'49.438 लगाता है।

फ्रेंको मोर्बिडेली इस संदर्भ को 1'49.396 में सुधारता है जबकि कैल क्रचलो ने पहले से ही अधिक तार्किक तरीके से एक नरम पिछला टायर ले लिया है।

फैबियो क्वाटरारो इसे स्वीकार करने से पहले 1'49.375 में बढ़त हासिल कर ली एलेक्स मार्केज़ 1'49.147 में जो स्वयं इसे पीछे ले जाता है मेवरिक विनालेस 1'49.110 में.

यह सब अभी बहुत तेज़ नहीं है और ताकाकी नाकागामी 1'49 में 1'48.849 अंक को तोड़ने का अवसर लिया। होंडा ड्राइवर ने अपने प्रयास में ढील देने से पहले 1'48.651 हासिल करके अपनी गति जारी रखी। हमारे पास दो RC213V अग्रणी हैं, जो दोपहर 15 बजे एक बहुत ही प्रतिस्पर्धी दौड़ के लिए अच्छा संकेत है...

अंतिम मिनट की शुरुआत में, दोनों सुजुकी आगे बढ़ीं, जोन मीर खुद को तीसरे स्थान पर रखते हुए, एलेक्स रिंस छठा.

आखिरी दौर में, मवरिक वीनलेस घड़ी पर हमले का प्रयास करता है और रैंकिंग में ठीक आगे दूसरा स्थान प्राप्त करता है एलेक्स रिंस.

हम दौड़ से पहले एक-दूसरे का निरीक्षण करते हैं...

मोटोजीपी आरागॉन ग्रांड प्रिक्स वार्म अप वर्गीकरण:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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