“वे कहते हैं कि एक बिल्ली के नौ जीवन होते हैं। मैं कम से कम अपने दसवें स्थान पर हूं". 2006 में बिना लाइसेंस के तेज गति से गाड़ी चलाने के मुकदमे के दौरान अपनी हेरोइन की लत को स्वीकार करने के बाद "जंगली बच्चा", या "जंगली बच्चा", खुद इस्तीफा दे देता है। ऑस्ट्रेलियाई न्याय ने उन्हें 300 घंटे की सामुदायिक सेवा की सज़ा सुनाई। भले ही वह एक बार फिर जेल से बचने में सफल हो जाए, विश्व चैम्पियनशिप का सुनहरा दिन ख़त्म हो चुका है।
क्योंकि हाँ, इन सब से पहले, गोबर्ट एक पेशेवर ड्राइवर थे। एक शुद्ध प्रतिभा, जिसमें खुद से आगे निकलने की अद्भुत भावना है। यह सब 1980 के दशक के अंत में शुरू हुआ। 1975 में सिडनी से कुछ दूर पैदा हुए युवा एंथोनी ने मोटोक्रॉस में अपने दाँत काटे। गंदगी पर राष्ट्रीय चैंपियन, उन्होंने अपनी उम्र के कई अन्य युवाओं की तरह ट्रैक पर जाने का फैसला किया।
तुरंत ही यह सफल हो गया. जब उन्होंने 1994 में ऑस्ट्रेलियन सुपरबाइक चैंपियनशिप में अपना दबदबा बनाया, तो उनके कौशल को डब्ल्यूएसबीके की छोटी सी दुनिया ने देखा। सुगो ट्रैक पर खेले गए दो जापानी राउंड के लिए उन्हें वाइल्ड कार्ड दिया जाएगा। अपनी होंडा आरसी45 पर वह क्रमशः आठवें और छठे स्थान पर रहे, जो एक बहुत अच्छी शुरुआत थी।
जब उन्होंने एक राष्ट्रीय खिताब जीता, तो उन्हें फिर से सुपरबाइक राउंड में भाग लेने के लिए आमंत्रित किया गया, लेकिन इस बार, उसका घर कावासाकी पर. उस समय, कई समुद्री पायलट थे: साइमन क्राफ़र, हारून थोड़ा या ट्रॉय कोर्सर इन अक्षांशों में चमकने का सपना.
हालाँकि, यह वास्तव में है "शो देखने जाओ", 19, जिसने शो चुरा लिया। सभी को आश्चर्यचकित करते हुए, उन्होंने बड़े नामों से आगे निकलकर पोल पोजीशन हासिल कर ली
स्कॉट रसेल et
कार्ल फोगार्टी. पहले दौर के दौरान, एंथोनी शर्मीले नहीं थे और तीसरे स्थान पर रहकर चैंपियंस से भिड़ गए।
बट पैच में "गो शो"। चिंगारी से सावधान रहें.
पहले स्थान से फिर से शुरुआत करते हुए, गोबर्ट ने दूसरे दौर में उत्कृष्ट जीत हासिल की और डब्ल्यूएसबीके में सबसे कम उम्र के विजेता बन गए। हमने शायद ही कभी कच्ची प्रतिभा को इतनी तेज़, तीक्ष्ण और दृढ़ निश्चयी देखा हो। निःसंदेह, यही भविष्य है।
टीम माज़ी कावासाकी उसने मौके का फ़ायदा उठाया और अगले वर्ष उस विलक्षण व्यक्ति को पूर्णकालिक तौर पर काम पर रख लिया। पहले विवेक से, यह स्वयं को मध्य सीज़न में प्रकट करता है और हमें महान क्षणों से पुरस्कृत करता है। महानतम के योग्य निरंतरता की बदौलत, वह 1995 में कुल मिलाकर चौथे स्थान पर चढ़ने में सफल रहे। 1996 के लिए महत्वाकांक्षा बहुत अधिक थी, लेकिन एक गंभीर चोट के कारण उनका सीज़न खराब हो गया, जिससे उन्हें कई महीनों तक हैंडलबार छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। चार रेस मिस करने के बाद, उनकी वापसी निर्धारित है...फ़िलिप द्वीप. दांव शून्य हैं, लेकिन "शो देखने जाओ" दो बार जीतकर दर्शकों को प्रसन्न किया। यहां हमारे पास भविष्य का उत्तराधिकारी है मिक डूहान, काफी सरल।
22 में 1997 साल की उम्र में, वह पहले से ही बॉक्स में थे सुजुकी
500cc ग्रां प्री में फ़ैक्टरी। स्टुअर्ट शेंटन, मोटोजीपी पैडॉक के अनुभवी और प्रसिद्ध मुख्य मैकेनिक एंथोनी का सबसे ईमानदार तरीके से वर्णन करते हैं: “गोबर्ट कभी भी कुछ भी बदलना नहीं चाहते थे। हमने इसके साथ उच्चतम ब्रेक तापमान प्राप्त किया है। जब हमने उसे एक नई सेटिंग की पेशकश की, भले ही उसने पूरी तरह से कांटा लगा दिया था, उसे कोई परवाह नहीं थी, यह उसे वैसे ही अनुकूल लगा।". भ्रमित करने वाला स्वभाव.
“ईस्टर्न क्रीक सर्किट पर परीक्षण के बाद, हम सभी मशीन पर उनकी पहली प्रतिक्रिया का इंतजार कर रहे थे। एंथनी बैठ गया, और छह जापानी इंजीनियर नोट्स लेने के लिए तैयार थे। "मुझे दो चीज़ों की ज़रूरत है: गैराज के पीछे एक "डांसर" और फ्रिज में कुछ बियर," उसने उठने और जाने से पहले हमें बताया। जापानी दंग रह गये” के कॉलम में स्टुअर्ट जारी है मोटरस्पोर्ट पत्रिका.
यहां डुकाटी पर, गोबर्ट हमेशा इन दो वर्षों 1995 और 1996 से जुड़ा रहेगा, हरे रंग की कावासाकी पर 4 नंबर के साथ।
उत्तरार्द्ध के अनुसार, "जंगली बच्चा"
से भी बड़ी प्रतिभा थी
फ़्रेडी स्पेंसर, यानी। 1997 में, परिणाम बहुत खराब थे (नौ रेसों में पांच शीर्ष 10) लेकिन पहली समस्याएं अपना सिर उठा रही थीं। ऑस्ट्रेलियाई को मारिजुआना के लिए सकारात्मक परीक्षण किया गया, जिसके परिणामस्वरूप सीज़न के अंत से पहले उसे बर्खास्त कर दिया गया।
एएमए चैंपियनशिप के लिए यूएसए रवाना होने के बाद, कुछ असफलताओं के बावजूद वह फिर कभी अपना पूर्व स्तर नहीं पा सकेंगे। जीपी की ओर से, हमने उन्हें 1999 में कुछ बार देखा मुज़ वेबर, फिर 2000 में ए मोदनस à
डोनिंगटन. यह विश्व चैंपियनशिप में एंथोनी की आखिरी उपस्थिति है।
इस बीच, भांग की लत के कारण उन्हें अटलांटिक के पार अपना स्थान खोना पड़ा। 2000 को बारिश के बावजूद डब्ल्यूएसबीके की पहाड़ियों पर एक शानदार जीत के रूप में चिह्नित किया गया था फ़िलिप द्वीप (काफ़ी प्रतीक), जबकि वह विमान का संचालन कर रहा था
Bimota अकुशल.
इसके बाद जो होता है वह नरक में उतरना है। उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका में असफल वापसी का प्रयास किया, लेकिन नशे में गाड़ी चलाने के लिए उन पर फिर से जुर्माना लगाया गया। 2006 में उनकी ओपिओइड की लत के बारे में पता चला। तब से, दुर्भाग्य से, उसके राक्षसों ने उसे कभी नहीं छोड़ा। 2019 में एक रेस्तरां में एक विवाद के बाद, गोबर्ट अपने घर पर आयोजित एक गिरोह के हमले का शिकार हुआ था। विकृत होकर वह मृत्यु से अधिक दूर नहीं जाता।
एंथोनी एक टूटता सितारा था। आइए हम कामना करें कि वह एक स्थिर और स्वस्थ जीवनशैली की ओर लौटें; यह उनके करियर की सबसे बड़ी जीत होगी. गो शो लंबे समय तक जीवित रहे!
कवर फ़ोटो: डाइटर गेरहार्ड्स
