अगले सोमवार को आधिकारिक ड्राइवरों के आने से पहले, सभी निर्माताओं और उनके परीक्षण ड्राइवरों के लिए सेपांग में तीन दिनों का परीक्षण चल रहा है।
Ainsi, मिशेल पिरो डुकाटी के लिए सवार हुए और इसमें शामिल होंगे केसी स्टोनर कल और शुक्रवार, जबकि हिरोशी आओयामा होंडा के लिए भी यही करता है, तकुया सुदा सुजुकी के लिए, कात्सुयुकी नाकासुगा यामाहा के लिए, मिका कल्लियो केटीएम के लिए, और माइक डि मेग्लियो अप्रिलिया के लिए. कुछ WSBK, BSB या मोटोअमेरिका जैसे राइडर भी हैं रोजर ली हेडन, टोनी एलियास, सिल्वेन गुइंटोली et नोबू आओकी.
जैसा कि हमने देखा है, सुबह बहुत उमस भरी थी कल रात भारी बारिश के बाद, और ड्राइवरों ने आज सेपांग में मलेशियाई ट्रैक पर जाने में जल्दबाजी नहीं की। पाउडर डालकर की गई मरम्मत के बावजूद इसमें अभी भी खराबी है जल पुनरुत्थान और यह करना भी पड़ा सत्र को बाधित करें साफ़ करने के लिए बारी #9.
इसलिए, कुछ लैप्स पूरे हुए, लेकिन अनुमति देने के लिए पर्याप्त है सनसनी पैदा करने के लिए डुकाटी इसका GP17 a से सुसज्जित है उभारों से सुसज्जित फेयरिंग, ए ऑफसेट निकास और काठी के नीचे एक रहस्यमय बॉक्स. एक बार इसे हटाने से जोड़ा जाता है "एंटी-व्हीलिंग एग्जॉस्ट" से संबंधित पेटेंट, उत्साह जगाने और इतालवी इंजीनियरों की आविष्कारशीलता की सराहना करने के लिए पर्याप्त है।
कोई समय नहीं बताया गया है और पहले दिन बहुत कम जानकारी फ़िल्टर की गई है।
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- डुकाटी (@DucatiMotor) जनवरी ७,२०२१
