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Danilo Petrucci a fait la course qu’il fallait pour se rappeler au bon souvenir d’une usine Ducati qui doit bientôt désigner son second pilote officiel. Les observateurs assurent que Lorenzo a encore toutes ses chances, mais chez les rouges, on pèserait plutôt le pour et le contre entre Petrucci et Miller… Ceci dit, une seconde place en France avant d’aller en Italie, c’est bien vu !

Une performance de choix puisque Petrux a été une menace pour le vainqueur Márquez et une cible inaccessible pour Rossi, troisième. Une surprise pour certains mais pas pour l’intéressé qui signale que son regain de forme date depuis la Q.1. Et le pilote Pramac est tout de même parti de la première ligne… Un miracle ? Non, trois millimètres… Il explique sur Speedweek : « on a élevé l’avant de la moto de 3 millimètres. Ce n’est pas grand-chose, mais sur une moto de 280 ch c’est apparemment beaucoup ! » Car, depuis, ça va mieux.

Sur sa prestation, il commente : « c’était certainement une très, très bonne course. Je ne suis pas bien parti, j’étais cinquième au premier virage, mais j’ai toujours eu du mal au départ. Je suis un peu sorti de la piste, Marc et Vale m’ont passé puis j’ai repassé Vale. Dovi avait le meilleur rythme, mais il est tombé ».

Et sur cette chute, il explique : « il a chuté au même endroit que moi le vendredi lorsque j’avais aussi le medium avant. C’est pour ça que j’avais mis un soft. Il est peut-être moins performant, mais il est plus sûr ». Il continue : « j’ai vu à un moment que Márquez était près de chuter et je me suis dit qu’il commençait peut-être à avoir des problèmes. Mais le tour d’après, il a fait le meilleur temps, alors j’ai compris que non ! »

« J’ai tout donné pour rester le plus proche possible de Márquez et aussi parce que Valentino poussait. Ma moto était vraiment bonne, je l’ai amenée jusqu’à l’arrivée. Cette saison, je n’ai été lent qu’à Austin et je vois qu’au championnat on n’est pas si mal. Je vais maintenant au Mugello avec le sourire, même si j’aurais un désavantage, car je n’y ai pas fait les tests ».

Jack Miller a terminé quatrième avec une GP17 et Jorge Lorenzo a fini sixième. Soit ses rivaux supposés pour la seconde Ducati officielle comme équipier de Dovizioso.

HJC Grand Prix de France J.3 : Classement

1 93 Marc MARQUEZ Honda 41’49.773
2 9 Danilo PETRUCCI Ducati +2.310
3 46 Valentino ROSSI Yamaha +5.350
4 43 Jack MILLER Ducati +6.314
5 26 Dani PEDROSA Honda +7.419
6 99 Jorge LORENZO Ducati +10.355
7 25 Maverick VIÑALES Yamaha +23.758
8 35 Cal CRUTCHLOW Honda +25.795
9 41 Aleix ESPARGARO Aprilia +26.206
10 42 Alex RINS Suzuki +27.937
11 44 Pol ESPARGARO KTM +32.304
12 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha +34.962
13 21 Franco MORBIDELLI Honda +37.881
14 38 Bradley SMITH KTM +38.299
15 30 Takaaki NAKAGAMI Honda +41.986
16 12 Thomas LUTHI Honda +45.260
17 17 Karel ABRAHAM Ducati +56.872
18 10 Xavier SIMEON Ducati +1’12.117
Not Classified
45 Scott REDDING Aprilia 17 Laps
53 Tito RABAT Ducati 17 Laps
5 Johann ZARCO Yamaha 19 Laps
4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 23 Laps
19 Alvaro BAUTISTA Ducati 26 Laps
Not Finished 1st Lap
29 Andrea IANNONE Suzuki 0 Lap

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