オランダGPアッセン MotoGP FP2: ビニャーレスの歓喜の涙

MotoGP時代に9回も「ベスト」と呼ばれたフレンドリーなトラックにいるヤマハ勢。 マルク・マルケス 朝の最高の天気と ロレンツォ 絶好調だったが今朝は炎天下、チャンピオンシップ第8戦オランダGPのスタートはこんな感じだった。今週金曜日の最初の一斉射撃で、私たちは次のことに気づきました。 ヨハン・ザルコ そしてダニ・ペドロサはトップ10圏外…

Q.2 の前室を経ずに Q.1 の扉を開く分類の前半部分。このFP2の評決を待つ間、表にある事実を思い出してください…

 

MotoGP™ アッセン	2017	2018
FP1	1'34.680 ダニーロ・ペトルッチ	1'34.227 マルク・マルケス
FP2	1'33.130 マーベリック・ビニャーレス	1'33.378 マーベリック・ビニャーレス
FP3	1'46.441 スコット・レディング
FP4	1'44.925 ヨハン・ザルコ
資格1	1'46.926 スコット・レディング
資格2	1'46.141 ヨハン・ザルコ
暖めます	1'51.203 ジャック・ミラー
コー​​ス	ロッシ、ペトルッチ、マルケス
USBレコーディング	1'32.627 バレンティーノ・ロッシ 2015

 

思い出されるだろう ダニーロペトルッチ このオランダ遠征中に右足の小さな骨折に対処しなければならなかった。上空気温 14 度、コース上気温 42 度、青空の嵐、信じられないかもしれませんが、私たちは確かにアッセンにいます。

敵対行為の開始から、私たちは次のことを目にします。 ブラッドリー・スミス KTMを押しながらジョギングの途中。 1分39.041秒XNUMXで、 マーク・マルケス 10 分の 9 まで押し戻すことで、すぐに色を発表します ホルヘ・ロレンソ。それは、前戯を気にしないというものです...それには2つのハードタイヤが付いています！ ビニャーレス et 腎臓 ドゥカティ関係者の前を通り過ぎたが、HRCの男のままだ。

1分34.231秒XNUMXで、 ドヴィシオソ 狩りを担当しながら ポルエスパルガロ ターン7で転倒し、KTMにとって複雑な年のスタートとなった。

マルケス リミットを超えてプレーし、ターン9でわずかに出口を出た後、ゴール前のシケインでコースを外した。 ペトルッチ, ロッシ et ペドロサ ポル・フエラをセッションで8位に押し上げるか、 ザルコ 最初の15分過ぎの12ポイント目。

ロレンツォ 2 位と 10 位の差はわずか 40 分の 4 というプロトンの中で、反応して 5 位に浮上します。 マルケス、彼は10分の2進んでいます。レベルを考えると、これは間違いなく大きな利点と考えられます…

セッションの途中で、 アンドレア・ドビツィオーゾ それにもかかわらず、チャンピオンシップリーダーに対して…2,000分の2のアドバンテージを獲得しました!鈴木さんとは、 腎臓 公式ドゥカティの1000分の8に続く。ラグピッカーたちの本当の戦い。

最後の15分が地平線に迫ってくると、 ヨハン・ザルコ 10回目の強打で、トップXNUMX入りを果たしたが、非常に残念だった。 ミラー これは9分のXNUMXになります。しかし、このフランス人選手はターン XNUMX で転倒してしまいました。主人公の大多数の登りは、前部では中程度、後部では厳しいことに注意してください。 ロレンツォ 完全なソフトウェアを備えた唯一のものです。

イアノン 10位でトップXNUMX入りしたが、チームメイトとはコンマXNUMX秒以上の差があった 腎臓。イタリア人が出てくる クラッチロー 仮想Q.2の。

ビニャーレス 1分33.547秒1で到着し、権限を持って作戦の先頭に立つ。 34分XNUMX秒を切る初のパフォーマンスで、ヤマハオフィシャルはショーを披露した。 ペトルッチ, ドヴィツィオーゾ et クラッチロー 同じく1分33秒台で追撃を開始。

イアノン もとてもよく関わってくれるので、 マルケス 1分34秒をマークした最初のドライバーだ。彼はまだXNUMX位だ！そのままにしておきます。 ザルコ トップ 10 内にその地位を維持していますが、それはほんのわずかに過ぎません。 ペドロサ。セッションはMM93だけが秘密を知っている救出で終了します…

オランダGPアッセン MotoGP FP2:クロノス

1	25	マーベリック・ヴィニャレス	ヤマハ	1'33.378
2	29	アンドレア・イアンノーネ	スズキ	1'33.499	0.121	0.121
3	9	ダニーロ・ペトルッチ	ドゥカティ	1'33.764	0.386	0.265
4	46	バレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	1'33.779	0.401	0.015
5	35	カル・クラッチロー	ホンダ	1'33.812	0.434	0.033
6	4	アンドレア・ドヴィツィオーソ	ドゥカティ	1'33.859	0.481	0.047
7	99	ホルヘ・ロレンソ	ドゥカティ	1'33.870	0.492	0.011
8	93	マルク・マルケス	ホンダ	1'34.041	0.663	0.171
9	42	アレックス・リンズ	スズキ	1'34.047	0.669	0.006
10	5	ヨハン・ザルコ	ヤマハ	1'34.133	0.755	0.086
11	26	ダニ・ペドロサ	ホンダ	1'34.167	0.789	0.034
12	55	ハフィズ・シャリン	ヤマハ	1'34.246	0.868	0.079
13	41	アレックス・エスパルガロ	アプリリア	1'34.318	0.940	0.072
14	19	アルバロ・バウティスタ	ドゥカティ	1'34.484	1.106	0.166
15	17	カレル・アブラハム	ドゥカティ	1'34.522	1.144	0.038
16	43	ジャック・ミラー	ドゥカティ	1'34.535	1.157	0.013
17	53	ティト・ラバト	ドゥカティ	1'34.576	1.198	0.041
18	38	ブラッドリー・スミス	KTM	1'34.700	1.322	0.124
19	44	ポル・エスパルガロ	KTM	1'34.822	1.444	0.122
20	30	中上隆明	ホンダ	1'34.855	1.477	0.033
21	45	スコット・レディング	アプリリア	1'34.970	1.592	0.115
22	21	フランコ・モルビデッリ	ホンダ	1'35.287	1.909	0.317
23	12	トーマス・ルティ	ホンダ	1'36.129	2.751	0.842
24	10	ザビエル・シメオン	ドゥカティ	1'36.157	2.779	0.028